2023년형 미니 해치백의 가솔린 버전이 북극권 근처에서 도로 테스트 중 카메라에 포착됐다. 이 미니 해치백 프로토타입을 현행 내연기관 모델의 부분변경과 함께 개발 중인 완전히 새로운 배터리 전기차 해치백과는 다르다. 

소용돌이 모양의 노란색 위장이 있는 이 스파이 프로토타입은 기존 자동차의 UKL1 플랫폼을 크게 수정한 버전을 기반으로 개발되고 있다. 이 플랫폼은 현재 BMW 1 시리즈, 2 시리즈 그란쿠페, X1, X2는 물론 미니 컨트리맨 및 클럽맨에 사용된다. 영국 미니의 옥스포드 공장에서도 기존 미니 해치처럼 만들어질 예정이다. 

내연기관 미니 프로토타입은 둥근 해치백 실루엣과 유니온잭 조명 시그니처가 있는 친숙한 테일램프로 기본적인 F56 세대 미니 해치백 스타일을 유지한다. 

아직 확인되지 않았지만 파워트레인은 현행 미니를 이어갈 것으로 예상된다. 현행 미니 해치 파워트레인 라인업은 3기통과 4기통 터보차저 엔진으로 구성되어 있다. 일부 파워트레인은 최신 배출규제를 충족하기 위해 일부 수정을 받을 수 있지만 어느 것이 적용되는지는 확실하지 않다. 

미니는 3도어 해치가 2023년형으로 출시될 것이라고 확인했다. 그 다음에는 컨버터블, 더 큰 컨트리맨 크로스오버, 크기 차이를 메우기 위한 더 작은 크로스오버가 뒤따를 것이다. 2030년에는 모든 미니가 전기차가 될 것이므로 이 부분 변경이 마지막 내연기관 모델이 될 것으로 보인다. 전동화에는 성능 지향적인 JCW 브랜드도 포함될 것이다.