3년 전, 포드는 크로스오버 및 유틸리티 차량에 대한 수요 급증으로 인해 머스탱과 포커스 액티브를 제외한 모든 신차의 생산을 중단한다고 발표했었다. 도널드 트럼프의 악명 높은 무역 전쟁으로 인해 중국산 포커스 액티브가 개발되고 머스탱만이 남았다.

급진적인 개편의 일환으로 블루 오벌은 링컨 배지를 단 플랫폼 쌍둥이와 함께 퓨전도 중단했다. 

그리고 퓨전이 중국 시장을 위한 크로스오버에서 영감을 받은 SUV차량의 모습으로 돌아올 것이라는 소문이 있다. 

미국 포드와 중국 창안자동차의 합작 투자 회사에서 생산한 중형 크로스오버 에보스는 2022 상하이 오토쇼에서 선보였음에도 불구하고 아직 자세한 설명이 없다. 

다만 2.0리터 에코부스트 4기통 터보, 8단 자동변속기, 앞바퀴 굴림방식 레이아웃을 기반으로 퓨전, 토러스, MKZ, 컨티넨탈의 CD4 플랫폼을 대체하는 C2를 기반으로 할 가능성이 높다는 이야기가 있다. 

이러한 사항을 감안할 때 카메라에 포착된 프로토 타입은 에보스를 모티브로 한 스타일링 단서는 분명하지만, 한편으로는 쿠페 SUV가 아닌 박스형 왜건 같은 차량이다.

확인되지 않은 보고서에 따르면 퓨전 액티브라고 명명된 것으로 알려진 퓨전 4도어 세단의 간접적인 후속 모델은 더 직선적인 리어 엔드와 더 공격적인 프론트 그릴이 특징이다.

포드가 2023년에 엣지(Edge)를 단종할 계획임을 고려할 때 2열 시트가 있는 중형 유틸리티 차량은 퓨전 액티브로 대체될 것으로 보인다.