BMW의  소형 크로스오버 X1과 X2 쿠페 형제는 상업적인 성공을 거두었고, 이것이 바로 바이에른이 작년 6월 3세대 X1을 출시한 이유이다. 물론 코드명 U10인 차세대 X2도 뒤를 이어 올해 말 2024년형 모델로 출시될 것으로 예상된다. 

독일 뉘르부르크링 근처의 BMW테스트 시설을 떠나는 M35i 변형을 포착했다. 다시 한 번, 이 사진은 차세대 X2가 완전히 다른 공식을 따를 것이라는 것을 증명 한다. 해치백의 색깔이 옅어져고 더 작은 X4에 가깝다. 

2세대 X2 출시에 대한 소문은 BMW가 2023년 11월 소형 크로스오버 쿠페 생산을 시작할 예정이며 이에 따라 2024년형 라벨이 붙는다는 소문이다. 

이전 차량의 경우와 마찬가지로 새로 출시된 차량은 앞바퀴 굴림 기반 아키텍처를 다양한 소형 BMW 모델과 공유할 예정이다. 

전용 플랫폼으로 별도의 EV와 내연기관 모델을 만드는 메르세데스 벤츠와 달리 BMW는 많은 공유된 디자인 특성을 지닌 공통 아키텍처를 선호한다. 따라서 2024년형 X2와 iX2는 모두 FAAR 확장 가능한 플랫폼을 사용하게 된다. 

U10 X2가 2023년형 X1의 전체 엔진 목록을 빌릴 것으로 예상할 수 있다. 이는 내연기관 모델 중 여기 사진에 있는 X2 M35i가 최강 모델이 될 것임을 의미하며, X2 M35i의 2.0리터 터보 4는 300마력 이상을 발휘한다. 물론 이는 xDrive(AWD) 제품군에 속한다. 

전기화에 관해서, iX1은 iX2를 생성할 것이며 BMW는 아마도 단일 모터 eDrive20(FWD)과 듀얼 모터 xDrive30(AWD)의 두 가지 전력 수준을 유지할 것으로 추정된다. iX2는 BMW 최초의 순수 전기 크로스오버 쿠페가 될 것이다.