2021년 2월, 아우디가 배터리 전기차 e-트론 GT 스포츠카를 처음 선보였을 때는 코로나19 대유행이 한창이었다. 약 4년 후인 2024년 말에 아우디는 후속 제품이 2027년 또는 2028년에 판매되기 전에 부분 변경 모델을 출시할 예정이다. 

독일에서 카메라에 포착된 두 프로토타입을 면밀히 검사한 결과 수정 사항이 앞 범퍼와 공기 흡입구, 뒷 범퍼의 하단 부분에만 국한된 것으로 나타났다. 

헤드라이트와 미등은 위장되어 있지 않으며 모델 수명 주기의 후반부까지 지속될 수 있다. 

이는 엔진 옵션과 배터리 용량에도 적용될 수 있지만, 후자는 더 빠른 충전과 더 긴 주행 거리(현재 GT 콰트로 및 RS GT의 경우 약 500km)를 허용하기 위해 약 10~20% 정도 증가할 수도 있다.