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김필수의 자동차론
미국 마르퀴스 후즈후(Marquis Who’s Who)가 발행하는 세계인명사전(Who’s Who in the World)을 비롯해 세계 주요 인명사전에 수십차례 등재된 대림대학 자동차공학과 김필수 교수가 애정어린 눈으로 본 자동차산업에 대한 글입니다. 김 교수는 낙후된 중고자동차, 정비, 튜닝 및 이륜차 분야를 활성화하기 위해 각종 단체를 조직하거나 세미나, 포럼 등을 개최하는 등 왕성하게 활동하고 있습니다.
Total 9건
1 페이지
르노
코리아, 대한민국에서 글로벌 경쟁력을 키운다.
르노
코리아, 대한민국에서 글로벌 경쟁력을 키운다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 르노코리아는 얼마 전 르노삼성를 버리고 개명을 하였다. 르노를 대표하는 국내 기업임을 표명하고&nb..
2023-07-23
르노
삼성차가 살아나기 위해서는?
르노
삼성차가 살아나기 위해서는?
국내 자동차 산업은 위기가 계속되고 있다. 고비용 저생산 이라는 고정적 공식은 지속되고 있고 전체 경기도 어려워 일자리 창출도 지속적으로 악화되고 있다. 정부가 노력한다고 하고 있지만 기본적인 ‘소득 위주 성장’이라는 모토는 바탕에 깔려있는 상황이다. 겉으로 나타나는 비즈니스 프랜들리와는 상이하다는 뜻이다. 따라서 기업 ..
2019-02-18
르노
삼성차, SM6의 유전자를 이어라
르노
삼성차, SM6의 유전자를 이어라
탈리스만은 르노가 작년에 유럽에서 전략적으로 내놓은 신차이다. 중대형차에 취약한 르노의 입장에서는 탈리스만에 대한 기대가 컷고 그 만큼 심혈을 기울여 디자인부터 각종 옵션에 이르기까지 프리미엄을 지향했다고 할 수 있다. 그 만큼 출시 때부터 언론의 관심이 지대하였고 소비자의 관심과 판매도 활성화되기 시작했다고 ..
2016-02-28
르노
삼성차, 다양한 전기차 구성으로 국내 주도권을 노린다
르노
삼성차, 다양한 전기차 구성으로 국내 주도권을 노린다
올해는 어느 해보다 전기차에 대한 관심이 높은 해로 나타날 것이다. 올해 정부에서 공급하는 전기차 대수는 적어도 8천대이다. 지난 8년간 공급된 전기차의 1.5배가 넘는 대수인 만큼 본격적인 전기차 시대가 시작된다고 할 수 있다. 여기에 올 중반 현대차의 양산형 전기차 출시, 테슬라의 진입, 파리기후협약이나 폭스바겐 사태..
2016-01-11
르노
의 트위지 모델 국내 출시, 법적 제도적 기준이 빨리 구축되어야 한다
르노
의 트위지 모델 국내 출시, 법적 제도적 기준이 빨리 구축되어야 한다
르노의 트위지 모델이 국내 출시되었다. 트위지는 이륜차도 아니고 일반 자동차도 아닌 중간 모델이라고 할 수 있다. 얼마 전 행사에서 서울시와 BBQ, 르노삼성차가 함께 협약식을 진행하면서 새로운 틈새 친환경 차종으로 자리매김을 선언하는 자리였다. 번호판을 부여받고 보험도 가입하여 바로 운행할 수 있는 기준도 마련하였다. ..
2015-06-24
쉐보레 볼트,
르노
트위지로 본 전기차 보조금 논쟁, 무엇이 답일까?
쉐보레 볼트,
르노
트위지로 본 전기차 보조금 논쟁, 무엇이 답일까?
쉐보레 볼트는 전기차의 한 종류이다. 엄밀히 얘기하면 주행거리를 늘린 Extended Range EV라고 한다. 약 80Km를 오직 배터리로 주행하다가 그 이상이 되면 탑재되어 있는 소형 가솔린 발전기가 동작되면서 충전하면서 주행거리를 늘리는 자동차이다. 기존 전기차의 주행거리 한계를 소형 엔진 탑재로 늘린 신개념 전기차..
2015-05-17
르노
삼성차 QM3, 새로운 도약을 꿈꾼다
르노
삼성차 QM3, 새로운 도약을 꿈꾼다
그 동안 국내 메이커 5사 중 판매율 꼴찌라는 오명까지 썼던 로노삼성차가 QM3라는 소형 CUV로 새로운 도약을 시작하였다. 이 모델은 독특한 의미가 있다고 할 수 있다. 르노에서 생산한 ‘캡처’ 모델을 완성차 자체로 수입하여 판매하는 형국이다. 당장 1천대의 수입 모델이 단 7분 만에 예약되는 기록을 달성하였다. 그..
2013-12-21
르노
삼성차가 생존하는 방법은?
르노
삼성차가 생존하는 방법은?
국내의 연간 신차 판매시장은 약 150~160만대 수준이다. 이와는 별도로 약 10만대 시장으로 확대된 수입차 시장이 있으나 아직 대부분은 국내 메이커 5사가 대표 주자로 있다고 할 수 있다. 그러나 지난 달 현대차와 기아차가 점유율 85%를 넘는 기록을 달성하면서 나머지 3사의 판매율은 점차 하락세를 면치 못하고 있다고..
2011-11-21
쌍용, GM대우,
르노
삼성을 S그룹에서 인수한다면?
쌍용, GM대우,
르노
삼성을 S그룹에서 인수한다면?
국내 자동차 산업 재편의 시기가 다가오는가?(3) 쌍용, GM대우, 르노삼성을 S그룹에서 인수한다면? 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 현재 국내 자동차 산업의 가장 큰 문제는 쌍용차와 GM대우차 문제이다. 이 문제의 해결점에 따라 국내 경제 큰 휘오리 바람을 일으킬 것이다. 예전 쌍용차의 상하이 자동차 ..
2009-05-15
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