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김필수의 자동차론
미국 마르퀴스 후즈후(Marquis Who’s Who)가 발행하는 세계인명사전(Who’s Who in the World)을 비롯해 세계 주요 인명사전에 수십차례 등재된 대림대학 자동차공학과 김필수 교수가 애정어린 눈으로 본 자동차산업에 대한 글입니다. 김 교수는 낙후된 중고자동차, 정비, 튜닝 및 이륜차 분야를 활성화하기 위해 각종 단체를 조직하거나 세미나, 포럼 등을 개최하는 등 왕성하게 활동하고 있습니다.
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한국의 운전면허 취득, 아예 해외 관광자원으로 활용하라
한국의 운전면허 취득, 아예 해외 관광자원으로 활용하라
지난 정부 때 대통령이 언급한 운전면허 취득 간소화가 언급되어 완화된지 4년째에 이르고 있다. 대통령이 언급한 것은 절차나 비용상의 간소화지 시험 자체의 간소화는 아닌데도 불구하고 모든 것이 간소화되면서 이제는 세계에서 가장 용이하게 운전면허를 취득할 수 있는 “진정한 글로벌 국가(?)”가 되었다. 하루에 운전면허를 ..
2014-09-28
현대차그룹, 미래의 자리마련과 함께 유연한 미래전략도 가미하라
현대차그룹, 미래의 자리마련과 함께 유연한 미래전략도 가미하라
현대차그룹이 마지막 남은 서울 강남 요지의 마지막 주인이 되었다. 생각 이상의 10조원이 넘은 천문학적인 낙찰가로 세간의 놀라움을 잠재우면서 미래를 위한 새로운 터전을 위한 자리매김에 성공하였다. 현재의 강남 양재동 본사의 입지적 조건과 한계로 인하여 글로벌 메이커로서의 확대를 위한 기본적인 조건이었을 것이다. 이른바 글..
2014-09-21
중국산 현대기아차, 국내에 수입될 가능성은?
중국산 현대기아차, 국내에 수입될 가능성은?
FTA의 효과는 크다. 가장 규모가 큰 한미FTA와 한유럽 FTA로 수출과 수입이 활성화되면서 국내 시장도 글로벌 시장으로 본격 편입되고 있다. 모든 기준이 국제 기준으로 변모하고 있으며, 해외의 흐름이 바로 국내 시장의 흐름으로 나타날 정도이다. 수출을 기반으로 먹거리를 마련하여야 하는 우리의 입장에서는 당연히 해외와의..
2014-09-15
정부조직에서 자동차 분야의 역할이 커져야 한다
정부조직에서 자동차 분야의 역할이 커져야 한다
국내 경제에서 자동차 분야가 차지하는 영역은 생각 이상으로 방대하다. 겉으로 보아도 세계 생산 5위의 생산대국이며, 고용창출 등 각종 지수 측면에서 10%대에 이르는 매머드급 분야이다. 특히 국가 경제의 양대 축 중의 하나로 자리매김한지 오래이다. 단순히 생산대수의 문제가 아니라 자동차를 이루는 약 3만개의 부품을 생..
2014-09-10
국내 전기차 시대, 어렵지 않게 앞당길 수 있다.
국내 전기차 시대, 어렵지 않게 앞당길 수 있다.
지난 7년간 국내에 공급된 전기차는 올해까지 기꺼해야 2천 여개 정도가 될 것으로 판단된다. 그나마 작년 말부터 민간용으로 공급되어 실질적인 전기차 공급은 올해가 첫 해가 되었다고 해도 과언이 아니다. 주변은 우리의 백배 이상의 시장으로 커가는 형국이어서 비교가 된다. 국민들도 이제야 전기차가 무엇이고 관심을 나타내는 모..
2014-09-01
가솔린 하이브리드차, 국내 시장 점유율이 점차 올라갈 것이다
가솔린 하이브리드차, 국내 시장 점유율이 점차 올라갈 것이다
가솔린 하이브리드차가 세상에 선을 보인 지 18년째에 이르고 있다. 1997년 12월 도요타 프리우스가 도쿄모터쇼를 통하여 얼굴을 내밀었다. 기존의 가솔린엔진에 모터를 가미하여 속도 및 운행 특성에 따라 가장 효율적으로 움직이는 친환경차 중 가장 대표적인 모델이다. 그러나 초기에 시장의 반응은 차가웠다. 생각과 달리 ..
2014-08-25
자동차 연료별, 차종별 경계를 무너뜨려라
자동차 연료별, 차종별 경계를 무너뜨려라
최근 수입산 승용디젤차의 대두, CNG 하이브리드 버스의 본격 등장, 디젤 택시의 시작, 연비 문제, 저탄소 협력금 문제 등 사회적 변화는 이끄는 다양한 이슈가 관심의 대상이 되고 있다. 하나하나가 우리 실생활에 큰 영향을 주는 요소로 국민들 관심의 대상이 될 수밖에 없다고 할 수 있다. 이에 따른 관계단체의 로비도 치열..
2014-08-18
국내 중고차 유통 선진화, 성능점검제도의 안착이 시작이다.
국내 중고차 유통 선진화, 성능점검제도의 안착이 시작이다.
작년 국내 중고차 거래규모는 300만대를 넘어서 신차 판매의 두 배가 넘는 매머드 시장으로 바뀌었다. 물론 직접적인 소비자 거래 대수는 훨씬 적다고 판단되나 규모 상으로는 선진국 형태로 진입하고 있는 형국이다. 또한 거래 행태도 많은 진전을 이루어 예전의 부정적인 인식이 많이 사라지고 있어 더욱 기대가 되고 있다고 할 수..
2014-08-11
국내 국산 및 수입 부품 제도 개선, 자동차 선진국의 바로미터이다
국내 국산 및 수입 부품 제도 개선, 자동차 선진국의 바로미터이다
국산차의 위상은 세계 5위급으로 성장할 정도로 세계적으로 인정받기 시작했다. 물론 양적인 팽창이라고 할 수 있으나 질적인 수준도 급성장하고 있어서 세계의 관심사라고 할 수 있다. 국내 시장도 FTA를 통하여 어느 나라보다 개방되면서 수입차 점유율이 이미 14%를 넘어 머지 않아 20%에 이를 것으로 전망되고 있다. 최..
2014-08-04
근거리용 전기차 NEV, 제주도가 최적지이다
근거리용 전기차 NEV, 제주도가 최적지이다
국내 전기차가 보급된 지 7년째 이지만 본격적으로 보급된 시기는 작년부터라고 할 수 있다. 지난 정부에서는 관공서나 지자체용으로만 일부 보급되어 모두 1천 여대 정도 보급되었고 일반인 구입은 아예 되지 않아 국민들의 인식 자체가 거의 없었다고 할 수 있다. 여기에 메이커 중심의 개조 전기차 형태가 보급되어 전문 중소기..
2014-07-28
BMW 드라이빙 센터 준공, 새로운 선진 자동차 문화의 시작을 알린다
BMW 드라이빙 센터 준공, 새로운 선진 자동차 문화의 시작을 알린다
2014년 7월 14일은 국내 자동차 역사에서 중요한 날로 기록될 것이다. 국내에서 BMW 드라이빙 센터가 첫 선을 보인 자리이기 때문이다. BMW가 세계에서 독일, 미국에 이어 세 번째로, 아시아에서 첫 번째로 BMW의 모든 것을 보여주는 자리를 국내에 처음으로 마련하였기 때문이다. 이 날은 더욱 특별한 의미가 있었..
2014-07-18
2014 서울오토살롱, 국내 튜닝모터쇼의 본격 시작을 알린다
2014 서울오토살롱, 국내 튜닝모터쇼의 본격 시작을 알린다
이번 7월 13일까지 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 제 12회 서울오토살롱이 개최되었다. 나흘 동안 개최된 이번 튜닝모터쇼는 10만 여명의 관객을 끌어 모으면서 국내 자동차 튜닝의 본격적인 시작을 알렸다고 할 수 있다. 이미 10년 이상의 관록을 국내에서 유일하게 자랑하고 있었으나 이전 전시회까지 부정적인 시각으로 개최하..
2014-07-15
자동차 연비 분쟁, 정부는 더욱 성숙한 모습 보여야
자동차 연비 분쟁, 정부는 더욱 성숙한 모습 보여야
최근 가장 큰 이슈 중의 하나를 뽑으라면 자동차 연비 문제일 것이다. 워낙 소비자들의 관심도 높거니와 정부의 공정하고 투명한 연비 문제 개선에 대한 관심이 매우 높았기 때문이다. 재작년 미국 시장에서의 현대차 그룹의 자동차 연비 파장으로 4천 2백 억원이 넘는 벌금을 부담한 이래로 이후 관심도가 국내 연비문제로 파급된 사..
2014-07-07
전남 광주 자동차 100만대 생산 및 클러스터 조성, 당연한 의무이다
전남 광주 자동차 100만대 생산 및 클러스터 조성, 당연한 의무이다
최근 세계 시장에서 자동차 점유율을 높이기 위한 경쟁이 더욱 치열해지고 있다. 미국, 유럽, 중국 등 세계 중심의 시장은 기본이고 새로운 시장 개척에 대한 경쟁이 가속화되면서 갖가지 전략이 중요한 이슈가 되고 있다. 자동차 가격, 품질, 애프터서비스는 기본이고 현지에 맞는 차종 생산과 차별화된 판매 전략은 중요한 수단이 ..
2014-06-29
자동차 안전기준, 강화하면 할수록 좋다
자동차 안전기준, 강화하면 할수록 좋다
내년 후반부터 판매되는 모든 신차에는 주간 주행등(DRL ; Daytime Running Light)이 탑재되어야 한다. 주간 주행등은 낮에도 켜는 등으로 내가 남을 보는 것이 아니라 남이 나의 위치를 확인시켜줌으로써 주의를 요하라는 안전 등화장치이다. 이미 선진 각국에서는 주간 주행등은 교통사고를 실제로 감소시키고 안..
2014-06-23
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