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글로벌오토뉴스 원선웅 기자의 애프터서비스. 글로벌 자동차 시장 분석, 가속화 되고 있는 전동화 전략, 자율주행으로 대표되는 미래 자동차 기술부터 소소한 자동차 관련 상식까지 다양한 주제와 깊이있는 분석이 더해진 칼럼을 전해드립니다.

애프터서비스 - 벤츠 SL63 AMG vs SLS AMG

페이지 정보

글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)
승인 2013-01-21 16:45:51

본문

벤츠 SL 63 AMG의 시승을 위해 메르세데스-벤츠 코리아를 방문했을 때 우연히 SLS AMG와 나란히 서 있는 모습을 발견하게 되었다. 두 모델 모두 AMG의 손을 거쳐 벤츠 모델 가운데 가장 강력한 퍼포먼스를 자랑하는 스포츠카이자 독특한 스타일링을 자랑하는 모델들. 다른 듯 닮은 두모델의 차이점을 살펴보았다.

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SL 63 AMG은 경량 소재를 대폭 적용해 무게를 크게 낮췄다. SL로는 처음으로 알루미늄과 마그네슘 하이브리드를 채택했으며 트렁크 리드 같은 보디 패널은 카본-파이버로 제작했다. 차체 중량은 1,845kg으로 구형 대비 125kg이 감소했다. 알루미늄 소재의 하드톱은 20초 만에 개폐가 완료되고 매직 스카이 루프도 옵션으로 제공된다.

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엔진은 V8 자연흡기에서 5.5리터 V8 트윈 터보로 바뀌었다. M157로 불리는 V8 트윈 터보는 5,500 rpm에서 537마력, 2천~4,500 rpm사이의 넓은 구간에서는 81.6kg.m의 최대 토크가 발휘된다. 거기다 퍼포먼스 패키지를 선택하면 출력은 564마력, 최대 토크는 91.7kg.m으로 더욱 높아진다.

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변속기는 7단 스피드시프트 MCT가 기본이다. 7단 스피드시프트에는 최적의 순발력을 약속하는 런치 컨트롤 기능도 내장돼 있다. 0→100km/h 가속 시간은 4.3초, 퍼포먼스 패키지는 4.2초이다. 정지에서 200km/h까지 가속하는데도 12.9/12.6초면 충분하다. 최고 속도는 250km/h에서 제한된다.

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서스펜션은 4링크와 멀티링크의 조합이며 ABC(Active Body Control)는 더욱 정교하게 다듬어졌다. 다른 AMG 모델처럼 3단계로 개입 시기가 조절되는 ESP도 적용된다. 타이어는 255/35R/19, 285/30R/19가 기본이며 옵션으로는 20인치 휠을 고를 수 있다. 브레이크도 카본-세라믹(옵션)이 제공된다.

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SLS AMG는 SLR 맥라렌의 뒤를 잇는 수퍼카로 전설적인 300SL처럼 걸윙 도어를 부활시킨 것이 가장 큰 특징이다. 메르세데스는 알루미늄 스페이스 프레임의 적용으로 차체 중량은 1,619kg에 불과하다고 덧붙였다. 이는 SLR 맥라렌 보다 130kg 가벼운 것이다. 전장×전폭×전고는 각각 4,640×1,939×1,255mm로 SLR 보다 조금씩 작다.

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전설적인 300SL의 뒤를 잇는 SLS AMG는 프런트 미드십 레이아웃에 걸윙 도어로 모습으로 모습을 드러냈다. 앞뒤 무게 배분은 47:53으로 드라이 섬프 윤활 방식을 채용해 무게 중심을 최대한 끌어내렸다. 실내는 가죽과 알루미늄, 카본 파이버를 아낌없이 사용해 스포티하게 꾸몄다. 에어백도 8개가 마련된다.

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엔진은 AMG가 개발한 6.3리터 V8 자연흡기가 올라간다. 출력은 563마력, 최대 토크는 66.4kg.m이며 오직 뒷바퀴만 굴린다. 변속기는 새로 개발된 7단 듀얼 클러치가 기본이다. 0→100km/h 가속 시간은 3.8초에 불과하고 200km/h까지의 가속도 10초 안에 끝낸다. 최고 속도는 317km/h를 넘나든다. 7단 듀얼 클러치는 4가지의 변속 모드도 내장된다. 카본-세라믹 디스크는 사이즈가 앞-390mm, 뒤-360mm이다.

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