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르노, 웨이모와 자율주행 모빌리티 서비스 선보인다
르노 그룹 (Renault Group)은 구글의 자율주행 기술 개발 부문인 웨이모와 공동으로 프랑스 파리에서 자율주행 차량을 활용한 새로운 모빌리티 서비스를 실시한다고 발표했다. 이번 발표는 르노, 닛산, 웨이모 3사의 제휴를 통해 이뤄졌으며, 3사는 운전자가 없는 새로운 모빌리티 서비스 실현을 위한 가능성을 검..
2019-10-16
바이두, 창사에서 아폴로 로보택시 시범 운행 시작
바이두는 중국 후난 성의 창사시에서 아폴로 로보택시 (Apollo Robotaxi)의 시범 운영을 시작했다. 45대의 자율 주행 택시가 창사시에서 테스트를 진행 중이다. 모든 로봇 택시는 FAW 그룹과 공동으로 개발한 레벨 4 수준의 자율 주행 기능을 갖춘 홍치 브랜드 전기택시이다. 아폴로 로보택시는 7..
2019-10-04
FCA 자동차연구개발센터, 첨단 주행 시뮬레이터 기술 도입
FCA 자동차연구개발센터(Automotive Research & Development Centre, ARDC)가 지난 25일 새로운 VDS(Vehicle Dynamics Simulator) 연구소를&..
2019-09-27
아우디, 자율 주행에 관한 사용자 유형과 정서적 배경 연구 결과 발표
아우디는 “자율주행 동향(The Pulse of Autonomous Driving)” 이라는 연구를 통해 “기술을 의심하는 운전자”에서 “기술에 정통한 탑승자”까지 자율 주행을 대하는 사용자의 유형을 정의했다. 아우디는 시장 조사 기관인 입소스(Ipsos)와 협력하여 3개 대륙 9개 국가 21,000명을 대상으로..
2019-09-26
현대차그룹, 미 앱티브와 완전자율주행 기술 공동개발위한 합작사 설립
현대자동차그룹이 자율주행 분야 세계 톱티어(Top Tier) 수준의 기술력을 보유한 앱티브(APTIV)社와 공동으로 미국 현지에 합작법인(조인트벤처, JV)를 설립하고 글로벌 자율주행 분야에서 ‘톱 플레이어’ 위상을 노린다. 업계에 자율주행 개발을 위한 ‘합종연횡’이 가속화되는 가운데 유수의 완성차 업체와 유력 ..
2019-09-23
2019 IAA - 메르세데스-벤츠, 최신 자율주행 프로토타입 공개
메르세데스-벤츠는 2019 프랑크푸르트 모터쇼에서 S 클래스를 기반으로 한 최신 자율주행 프로토 타입 차량을 전시했다. 이 자율주행 프로토 타입 차량은 메르세데스-벤츠를 보유한 다임러와 보쉬가 ​​미국 캘리포니아 산호세에서 진행하는 모빌리티 서비스의 실증 테스트를 위해 개발한 차량. 양사는 자율주행 차량을 활용한..
2019-09-20
현대모비스, 자율주행차 리던던시 브레이크 시스템 개발
현대모비스가 레벨4 이상의 완전자율주행에 최적화된 신개념 안전 제동장치를 개발했다. 현대모비스는 전기장치 고장이나 외부 충격 등으로 브레이크가 정상 작동하지 않을 경우에도 비상제동장치가 스스로 작동하는 ‘리던던시 브레이크 시스템’개발에 성공했다고 19일 밝혔다. ‘이중화 또는 여분’을 뜻하는 리던던시(R..
2019-09-19
ZF, 포레시아와 새로운 SHI 콕핏 개발
ZF가 2019년 9월 10일, 시트 전문회사 포레시아와 공동으로 휴면 인터페이스 콕핏(Safe Human Interaction Cockpit : SHI Cockpit)을 개발했다고 발표했다. 첨단 운전자 보조시스템 및 자율주행기능과 연동해 안전성과 편리성을 동시에 추구한 것이라고 밝혔다. 시트는 다양한 상황에서 모든 운..
2019-09-12
중 디디추싱, 상하이에서 자율주행 테스트 허가
중국의 라이드 헤일링 업체 디디추싱이 2019년 8월 30일 상하이시로부터 상하이시 교외 지아딩 지역에서 자율주행차의 주행 시험을 할 수 있는 허가를 취득했다고 발표했다. 디디추싱은 지아딩 지역의 택시 서비스의 일부로 레벨4 자율주행 기능을 갖춘 30대의 차량을 배치할 것이라고 밝혔다.  사용자는 디디의 애플리케..
2019-09-04
보쉬, 인공지능 탑재한 자율주행용 카메라 개발
보쉬가 2019년 8월 30일, 9월 10일 개막되는 프랑크푸르트오토쇼에 인공지능을 탑재한 자율주행용 카메라를 선보인다고 발표했다. 보쉬는 이 기술의 장점은 보쉬의 다중 경로 접근 방식을 통한 강력한 물체 인식에 있다고 밝혔다. 그만큼 주변 감지의 신뢰성이 크게 향상되어 교통 안전에 기여한다는 것이다. 예를 들어 도로 표..
2019-09-02
BMW, 트라이캠 채용 확대
BMW가 자율주행을 위한 고정밀 센서인 3안 카메라의 채용을 늘리고 있다. 8시리즈부터 시작한 것으로 3시리즈와 7시리즈, X5와 X7 등에도 채용했다. ZF제인 세 개의 카메라는 60미터 이내의 광각(150도) 근거리 카메라와 150미터이내의 표준 카메라, 250미터까지 확인할 수 있는 장거리 카메라로 구성된다. 지금까..
2019-08-28
아우디, BMW와 다임러 자율주행연합에 합류한다.
아우디가 자율주행 시스템 개발을 위해 다임러와 BMW 연합에 합류하기로 했다. 독일 주간지 비르트샤프트보헤(Wirtschaftswoche)의 019년 8월 22일자 보도에 따르면 아우디는 다임러와 BMW가 맺은 파트너십에 동참하기로 했다고 한다.  BMW그룹과 다임러AG는 지난 7월 자율주행 기술 개발을 위한 장..
2019-08-23
포르쉐, 이스라엘 트라이아이에 전략적 투자
포르쉐가 2019년 8월 21일, 이스라엘의 스타트업 기업 트라이아이(TriEye)에 전략적 투자를 한다고 발표했다. 트라이아이는 2017년 설립된 회사로 나노 광자, 딥 러닝, 반도체 부품 개발 부문에 풍부한 경험을 가진 기술 기업이다. 이 회사는 단파장 적외선(SWIR)을 위한 센서 기술을 개발했다. 이는 먼지와 안개..
2019-08-22
콘티넨탈, 도로 및 운전자 카메라 모니터링 시스템 개발 중
콘티넨탈이 차량 안팎의 카메라를 이용해 운전자의 상태를 모니터링하고 차량 전방의 교통 상황을 지속적으로 감지하는 시스템을 개발하고 있다고 발표했다. 콘티넨탈은 자율주행의 주요 과제 중 하나는 자동 운전에서 수동 운전으로의 안전한 전환이라며 이를 위해 차량 안팎의 시야가 필요하다고 밝혔다. 이는 교통 상황과 다른 도로 사용..
2019-08-22
재규어랜드로버, 차세대 3D 헤드업 디스플레이 개발 중
재규어랜드로버가 2019년 8월 20일 탑승객이 직접 3D영화를 스트리밍할 수 있는 차세대 헤드업 디스플레이를 개발하고 있다고 발표했다. 차세대 3D 헤드업 디스플레이는 차선 이탈과 위험 감지, 내비게이션 정보 등 안전 경고를 투사하고 악천후 또는 조명 조건에서 가시성이 떨어지는 영향을 줄일 수 있다고 밝혔다. AR(증강..
2019-08-22
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