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다임러트럭, 미국에서 자율주행 테스트 확대
다임러 트럭과 다임러트럭의 자율주행기술그룹(Daimler Trucks’ Autonomous Technology Group) 파트너인 토크 로보틱스(Torc Robotics,) 가 자율주행 트럭 기술 테스트를 미국의 새로운 공공 노선으로 확대한다고 발표했다. 2020년 1월에 추가 노선의 초기 매핑을 완료했으며 공공 도로 ..
2020-02-19
재규어랜드로버, 제로 미션 컨셉트카 프로젝트 벡터 공개
재규어랜드로버가 데스티네이션 제로(Destination Zero) 여정의 일환으로 새로운 컨셉트카 프로젝트 벡터(Project Vector)를 공개했다. 재규어랜드로버의 데스티네이션 제로는 사회를 보다 안전하고 건강하게 만들고 환경을 더 깨끗하게 만들고자 하는 야망을 표현한 슬로건이다. 재규어랜드로버는 끊임없는 혁신을 통..
2020-02-19
닛산, 리프 기반 자율주행차 영국에서 230마일 시험 주행
닛산자동차가 2020년 2월 5일, 배터리 전기차 리프를 베이스로 한 자율주행차가 영국에서 230마일(약370km)의 테스트 주행을 완료했다고 발표했다. 이는 영국 내에서 이루어진 자율주행 시험 중 가장 긴 거리이다. 닛산은 이 시험 주행은 영국 정부가 지원하고 닛산 유럽사업부가 주도하는 컨소시엄 휴먼 드라이브(Human..
2020-02-08
콘티넨탈, 미국에 ADAS 장비 생산 공장 증설한다.
콘티넨탈이 2020년 2월 6일 미국 텍사스주 뉴 브라운펠스(New Braunfels )에 레이더 생산 능력을 늘리기 위한 공장을 건설한다고 발표했다. 콘티넨탈은 향후 5년 동안 수억 유로를 투자해 뉴 브라운펠스의 공장을 확장한다고 밝혔다. 2015년부터 2019년 사이 판매가 두 배로 증가했으며 그만큼 생산 용량 증대가..
2020-02-07
미 누로(Nuro) 자율주행차 R2, 25mph 이하에서 시험 운행 허가
미국 캘리포니아 마운틴뷰 에 본사를 둔 로봇회사인 누로(Nuro Inc.)가 운전석과 스티어링 휠, 브레이크 페달이 없는 자율주행차량 R2의 운행허가를 미 연방정부로부터 획득했다고 발표했다. 앞으로 2년 동안 최대 5,000대의 자율주행 전기차인 R2를 도로에서 운행할 수 있게 됐다고 밝혔다.  누로의 공동 창립..
2020-02-07
볼보, 자율주행의 구분 재 정의
볼보가 그동안 미국의 엔지니어링협회(SAE)가 정의한 레벨0부터 레벨5까지의 자율주행차 구분 방법을 단순히 완전 자율주행차와 운전지원, 완전자율주행과 운전지원 전환 등 세 가지로 구분하는 것이 합리적이라고 밝혔다.  볼보는 지난 2017년 레벨3는 안전상의 문제가 있어 레벨4로 건너 뛰는 것이 좋다는 의견을 밝힌..
2020-01-31
로보택시 서비스, 나라별로 수용도 달라
글로벌 컨설팅회사 앨릭스 파트너스(AlixPartners)가 로보택시에 관한 사용자의 수용성에 관한 조사결과를 발표했다. 중국과 미국, 독일, 프랑스, 영국, 이탈리아 등 6개국 6,500명 이상의 소비자들 대상으로 한 이 조사에 따르면 미국 응답자의 44%가 라이드 헤일링 로보택시가 확산되고 소유와 비슷한 비용이라면 개..
2020-01-31
ZF, 레벨4 자율주행 시스템 2024/25년 목표로 개발 중
승용차에는 레벨2+의 1,000달러 미만의 반 자율주행시스템을 공개한 ZF가 레벨4 이상의 완전 자율주행 시스템도 상용차와 구간버스 등에서 구축될 것으로 보고 2024년/25년을 목표로 개발 중이라고 발표했다.  상용차의 경우 완전 자율주행을 레벨4 이상으로 가능하게 하는 시스템에 대한 수요가 높아지고 있다. 대..
2020-01-19
2020CES- ZF, 레벨2+자율주행시스템 공개
ZF가 2020CES에 레벨2+의 반자율주행시스템을 공개했다. ZF는 모듈식 레벨2+ 하드웨어 및 소프트웨어 제품군의 첫 단계로 가격이 1,000달러 미만의 저가라는 것이 특징이다. ZF는 이 시스템을 완성해 2020년부터 아시아 제조업체를 위해 공급한다고 밝혔다.  카메라 및 레이더를 포함한 고급 센서 제품군과..
2020-01-19
토요타, 에어 모빌리티 위해 Joby Aviation 과 전동수직이착륙기 개발
토요타가 새로운 에어 모빌리티 사업으로 전동 수직이착륙기(eVTOL :Electric Vertical Take-Off and Landing)의 개발 및 실용화를 위해 Joby Aviation과 협력하기로 했다고 발표했다. Joby와의 협업에서 토요타는 자동차의 개발 생산 애프터서비스의 역량을 활용해 앞으로 사회적인 수요가..
2020-01-16
일본, 자율주행 노선 버스 실용화 박차
일본에서는 자율주행버스의 실용화를 앞두고 기업의 서비스 및 기술 개발 경쟁이 벌어지고 있다. 닛케이 신문의 인터넷판에 따르면 ALSOK은 차량 안팎의 보안 기술을 개발하고, 오므론은 운행 관리 실험을 시작했다고 한다. 이 신문은 자율주행 버스의 기술과 서비스는 전 세계적으로 8조엔에 달할 것으로 보여 새로운 사업으로 부상..
2020-01-12
2020CES- BMW, i 인터랙션 EASE 컨셉 채용한 i Next 공개
BMW가 2020CES를 통해 자율주행차용 인테리어 컨셉 i 인터랙션 EASE를 채용한 i Next를 공개했다. i 인터랙션 EASE는 풍부하고 몰입감있는 인테리어와 고급스러운 모빌리티 경험을 제공하기 위해 투명하면서 추상적인 익스테리어를 채용한 것이 특징이다. 여행에 소요되는 시간을 가장 많이 활용하는 지능형 자율주행차..
2020-01-08
2020CES- SKT, 미래 자율주행의 눈‘ 차세대 단일 광자 라이다’ 선보여
SK텔레콤(대표이사 사장 박정호, www.sktelecom.com)과 글로벌 전장기업 파이오니아 스마트 센싱 이노베이션즈(대표이사 사장 타카기 하루히코, 이하 PSSI)는 이번 CES 2020에서 양사의 핵심 기술을 접목한 ‘차세대 Single Photon LiDAR(단일 광자 라이다)’ 시제품을 공개했다. 이번..
2020-01-08
2020CES- DJI, Livox Technology 라이다 기술 등 다양한 제품 포트폴리오 공개
민간 드론 및 항공 이미지 기술 선도 기업 DJI는 CES 2020에서 다양한 드론 및 핸드헬드 제품과 서비스 포트폴리오를 전시하고, 라이다(LiDAR·공간인지 레이저) 센서 분야 전문 독립 기업 Livox Technology Company Limited, (라이복스, 이하 Livox)를 소개했다. Livox는 DJI의 ..
2020-01-07
2020CES - 보쉬, AI의 새로운 기준을 제시하다
자율주행, 스마트 홈, 제조 현장에서 인공지능 (AI, Artificial Intelligence)은 일상에서 중요한 부분으로 자리잡고 있다. 보쉬는 AI와 IoT를 통해 삶을 최대한 편리하고 더욱 안전하게 만드는데 기여하고 있다. “유익한 AI. 함께 구축하는 신뢰(Beneficial AI. Building Trust ..
2020-01-07
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