UPDATED!
2024.04.27 토 18:16
Home
무료 뉴스레터 신청
채영석 약력
이메일 주소 :
뉴스
시승기
브랜드와 마케팅
파워트레인
모빌리티
칼럼
스페셜이슈
모터쇼
자유게시판
검색
기사검색
검색어
필수
기사검색
시승기검색
시승기검색
| 완성차뉴스
| 부품용품
| 모터스포츠
| 뉴모델
| 프리뷰
| 스파이샷
| 영상뉴스
| 차이나뉴스
| 인터뷰
| Combustion Engine
| HEV
| BEV
| FCEV
| Renewable Energy
| Safety
| Connectivity
| Autonomous Driving
| Shared & Services
브랜드별 시승기 검색
close
현대자동차
제네시스
기아자동차
쉐보레
지엠
르노
KG모빌리티
DS
BMW
벤츠
폭스바겐
아우디
토요타
닛산
닷지
렉서스
람보르기니
로터스
링컨
마세라티
마이바흐
마쓰다
미니
미쓰비시
벤틀리
볼보
롤스로이스
폴스타
스마트
시트로엥
인피니티
재규어
지프
캐딜락
크라이슬러
포드
포르쉐
푸조
혼다
어큐라
피아트
랜드로버
페라리
알파로메오
테슬라
HOME
>
모빌리티
>
| Autonomous Driving
Total 1,758건
110 페이지
프리스케일, 자동차용 레이더 위한 트랜시버 칩셋 공개
프리스케일, 자동차용 레이더 위한 트랜시버 칩셋 공개
프리스케일, 자동차용 레이더 위한 트랜시버 칩셋 공개 프리스케일이 쿼리바 MPC577xK MCU와 MRD2001 칩셋을 공개했다. MRD 2001 77 GHz는 트랜시버 칩셋으로 레이더를 사용하는 ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)를 위해 개발됐다. 쿼리바 MPC577xK는 싱..
2013-07-02
볼보자동차, 혁신적인 '무인 자동 주차 기술' 공개
볼보자동차, 혁신적인 '무인 자동 주차 기술' 공개
볼보자동차는 지난 20일, 혁신적인 ‘무인 자동 주차 기술(Autonomous Parking)’을 선보이며 자동 주행 기술의 새로운 방향을 제시했다. 볼보자동차가 이번에 새롭게 선보인 ‘무인 자동 주차 기술’은 운전자 없이도 차량이 스스로 빈 공간을 찾아 주차함은 물론, 운전자가 호출하면 내렸던 장소로 알아서 찾아오는 ..
2013-06-24
보쉬, 2014년에 부분 자동운전시스템 시장 투입
보쉬, 2014년에 부분 자동운전시스템 시장 투입
보쉬, 2014년에 부분 자동운전시스템 시장 투입 보쉬가 개발중인 자동운전시스템이 독일과 미국에서 실증실험을 시작했다. 보쉬가 자율주행자동차를 개발하는 것은 사고없는 사회, 클린&경제성, 편의성, 자동화라고 하는 비전을 실현하기 위한 것. 기본적으로 자동운전은 안전성 향상의 연장선상에 있다고 하는 자세로 개발을 추진하고..
2013-06-22
토요타, 일본에서 ITS 테스트 개시
토요타, 일본에서 ITS 테스트 개시
토요타, 일본에서 ITS 테스트 개시 토요타가 일본에서 ITS 테스트를 시작했다. 이번 ITS는 DSSS(Driving Safety Support Systems)의 하나로 JNPA(Japanese National Police Agency)와 UMTS(Universal Traffic Management Society o..
2013-04-30
자율주행자동차 - 5. 운전자 부족 해소와 연비 저감 효과도 노린다
자율주행자동차 - 5. 운전자 부족 해소와 연비 저감 효과도 노린다
일본의 NEDO(New Energy and Industrial Technology Development Organization : 신에너지 산업기술개발기구)가 네 대의 트럭이 운전자 없이 짧은 차간 거리로 조타제어와 속도제어를 통해 자율 주행을 하는 시험에 성공했다고 밝혔다. NEDO가 개발한 자율주행 기술은 대형 트럭 ..
2013-04-16
도시바, 이미지 프로세서 비스콘티3 공개
도시바, 이미지 프로세서 비스콘티3 공개
도시바, 이미지 프로세서 비스콘티3 공개 도시바가 새 이미지 인식 프로세서 비스콘티3를 공개했다. 비스콘티 시리즈의 3세대이며 이전보다 이미지 인식 기능이 대폭 좋아진 게 특징이다. 3세대 비스콘티는 자동차에 쓰이는 카메라를 위해 개발된 것이다. 도시바에 따르면 비스콘티3는 차선과 자동차는 물론 보행자와 교통신호 ..
2013-04-04
자율주행자동차- 4. 자차 위치 추정 장비 개발에 속도
자율주행자동차- 4. 자차 위치 추정 장비 개발에 속도
2010년대를 관통할 화두는 자율주행자동차다. 지금 전 세계 자동차회사들은 자율주행자동차 시대를 위해 모든 역량을 집중하고 있다. 올 초 미국 라스베가스에서 열린 CES에서 아우디와 토요타자동차가 자율주행자동차 기술을 공개했다. 디트로이트오토쇼에서는 커넥티비티를 중심으로 한 내용이 쇼장을 장악하면서 자율주행자동차의 개발이..
2013-04-02
자율주행자동차- 3. 아우디폭스바겐/BMW/볼보/토요타/닛산 등도
자율주행자동차- 3. 아우디폭스바겐/BMW/볼보/토요타/닛산 등도
2010년대를 관통할 화두는 자율주행자동차다. 지금 전 세계 자동차회사들은 자율주행자동차 시대를 위해 모든 역량을 집중하고 있다. 올 초 미국 라스베가스에서 열린 CES에서 아우디와 토요타자동차가 자율주행자동차 기술을 공개했다. 디트로이트오토쇼에서는 커넥티비티를 중심으로 한 내용이 쇼장을 장악하면서 자율주행자동차의 개발이..
2013-03-15
자율주행자동차- 2. 개발은 GM과 구글이 주도
자율주행자동차- 2. 개발은 GM과 구글이 주도
2010년대를 관통할 화두는 자율주행자동차다. 지금 전 세계 자동차회사들은 자율주행자동차 시대를 위해 모든 역량을 집중하고 있다. 올 초 미국 라스베가스에서 열린 CES에서 아우디와 토요타자동차가 자율주행자동차 기술을 공개했다. 디트로이트오토쇼에서는 커넥티비티를 중심으로 한 내용이 쇼장을 장악하면서 자율주행자동차의 개발이..
2013-02-25
자율주행자동차- 1. 자동차산업의 근본을 뒤흔든다.
자율주행자동차- 1. 자동차산업의 근본을 뒤흔든다.
2010년대를 관통할 화두는 자율주행자동차다. 지금 전 세계 자동차회사들은 자율주행자동차 시대를 위해 모든 역량을 집중하고 있다. 올 초 미국 라스베가스에서 열린 CES에서 아우디와 토요타자동차가 자율주행자동차 기술을 공개했다. 디트로이트오토쇼에서는 커넥티비티를 중심으로 한 내용이 쇼장을 장악하면서 자율주행자동차의 개발이..
2013-02-20
콘티넨탈, 2015년부터 바디 도메인 제어 모듈 대량 생산
콘티넨탈, 2015년부터 바디 도메인 제어 모듈 대량 생산
콘티넨탈은 바디 제어 모듈 영역에서 높은 수준의 통합에 역점을 두고, 2015년까지 바디 도메인 제어 모듈(body domain control modules)을 차세대 바디 제어 모듈로 개발하여 대량으로 생산 예정이다. 이 장치는 미래의 다양한 자동차 플랫폼에 사용될 것으로 보여지는데, 바디 도메인 제어 모듈과 기존의 바..
2013-02-01
아우디, 2020년까지 자동주행자동차 실현?
아우디, 2020년까지 자동주행자동차 실현?
아우디, 2020년까지 자동주행자동차 실현? 아우디의 CEO 루퍼트 슈타들러가 자동주행 기술을 2020년까지 실현시킬 방침이라고 밝혔다. 아우디는 지난 달 미국 라스베가스에서 열린 CES에서 자동조종 기술을 발표한 바 있다. 이 기술은 가속 페달과 브레이크, 스티어링 휠의 조작을 모두 자동차가 스스로 하는 것으로 자동 ..
2013-01-30
아우디, 차세대 A8에 자율주행 기술 채용?
아우디, 차세대 A8에 자율주행 기술 채용?
아우디, 차세대 A8에 자율주행 기술 채용? 아우디가 자율주행자동차의 개발에 박차를 가하고 있다. 2011년 아우디 테크데이를 통해 다양한 관련 첨단 기술을 공개한 아우디는 앞으로 단계적으로 그 기술들을 실차에 적용할 계획인 것으로 알려졌다. 아직까지 구체적인 발표는 없지만 2016년데 데뷔할 차세대 A8에 일부 기술이..
2013-01-24
메르세데스, 역주행 경고 장치 개발
메르세데스, 역주행 경고 장치 개발
메르세데스, 역주행 경고 장치 개발 메르세데스가 역주행 경고 장치를 개발했다. 운전자가 진입 금지 표시를 알아차리지 못하고 진입했을 경우 강한 경고음을 발생하며 계기판에는 아이콘을 띄우는 시스템이다. 이 경고 장치는 E 클래스 부분 변경 모델과 신형 S 클래스에 가장 먼저 탑재된다. 역주행 경고 장치의 핵심은 표지..
2013-01-23
볼보, 2014년에 트래픽 잼 어시스턴스 상용화
볼보, 2014년에 트래픽 잼 어시스턴스 상용화
볼보, 2014년에 트래픽 잼 어시스턴스 상용화 볼보가 2014년에 트래픽 잼 어시스턴스 시스템을 상용화 한다. 트래픽 잼 어시스턴스는 50km/h 이하의 속도에서 자동으로 엔진과 브레이크, 스티어링을 조정하는 기술이다. 부분적인 무인 운전 시스템이라고 할 수 있다. 트래픽 잼 어시스턴스는 ACC(Adaptive ..
2013-01-18
처음
이전
101
페이지
102
페이지
103
페이지
104
페이지
105
페이지
106
페이지
107
페이지
108
페이지
109
페이지
110
페이지
다음
맨끝
게시물 검색
검색대상
제목
내용
제목+내용
검색어
필수
인기
뉴스
1
BMW 코리아 미래재단, ‘2024 대한민국 과학축제’에서 모바일 주니어 캠퍼스 운영
2
보쉬, 2030년 수소 기술 매출 50억 유로 추정
3
폭스바겐 미 채터누가 공장 73% 찬성으로 노조 결성
4
국내 스타트업 라이드로,자체 기술로 라이다 센서 양산개발 완료
5
미국 환경보호청, “석탄발전소, 이산화탄소 배출량 90% 줄여야”
6
[영상] 지루하지 않은 하이브리드, 혼다 2모터 하이브리드 시스템의 모든 것
7
일본 자동차3사 2023회계연도 모두 증가/토요타는 처음으로 1,000만대 돌파
8
[영상] 비스포크 모빌리티가 온다, 현대 ST1 국내 출시
9
[영상] 국내 최적화된 솔루션 선보인다, BMW R&D 센터 개관
10
EVS37 4신 - [영상] 기아의 PBV 로드맵과 현대모비스 E-코너 시스템
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
minsj@global-autonews.com
)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 발행일 : 2004. 12. 29 | 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2024 글로벌오토뉴스.
All rights reserved.