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2021 뮌헨오토쇼 –
메르세데스
벤츠 비전 AVTR
2021 뮌헨오토쇼 –
메르세데스
벤츠 비전 AVTR
메르세데스-벤츠가 2020 CES를 통해 공개했던 컨셉트카 비전 AVTR을 2021 뮌헨오토쇼에 다시 선보였다. 비전 AVTR은 메르세데스-벤츠와 영화 아바타를 제작한&n..
2021-09-09
2021 IAA 모빌리티 뮌헨 – 보쉬,
메르세데스
벤츠와 무인 주차 시연
2021 IAA 모빌리티 뮌헨 – 보쉬,
메르세데스
벤츠와 무인 주차 시연
보쉬가 2021년 8월 16일, 는 9월 독일에서 IAA 모빌리티 2021에서 무인 주차를 시연한다고 발표했다. 9개의 프로젝트 파트너가 무인 주차를 시연할 예정이라고 밝혔다. 보쉬와 메르세데스-벤츠가 공동으로 개발한 자동 발레파킹 주차 시스템을 통해 차량을 스마트폰으로 자동으로 작동하여 지정된 주차 공간에 주차할 수 있..
2021-08-20
메르세데스
와 보쉬, 슈투트가르트공항에 무인 자동주차 도입한다
메르세데스
와 보쉬, 슈투트가르트공항에 무인 자동주차 도입한다
메르세데스 벤츠와 보쉬, 주차장 운영자 압코아(Apcoa)가 2020년 10월 12일, 슈투트가르트 공항에 무인 자동 주차를 도입할 계획이라고 발표했다. 이를 위해 보쉬와 메르세데스-벤츠가 공동 개발한 자동 발레 파킹 (AVP) 시스템이 상용화 될 예정이라고 밝혔다. 메르세데스-벤츠 7세대 S 클래스는 이미 미래의 인프라..
2020-10-13
엔비디아,
메르세데스
-벤츠와 협력해 자율주행용 소프트웨어 정의 아키텍처 개발
엔비디아,
메르세데스
-벤츠와 협력해 자율주행용 소프트웨어 정의 아키텍처 개발
엔비디아가 세계 최대 프리미엄 승용차 제조업체 중 하나인 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)와 혁신적인 차량 내 컴퓨팅 시스템과 인공지능(AI) 컴퓨팅 인프라 구축을 위해 협력한다고 밝혔다. 해당 시스템은 오는 2024년부터 메르세데스-벤츠의 차세대 차량에 적용되어 업그레이드가 가능한 자율주행 기능을 구현하게 된다..
2020-06-25
메르세데스
벤츠, 엔비디아와 자율주행 소프트웨어 정의 플랫폼 구축
메르세데스
벤츠, 엔비디아와 자율주행 소프트웨어 정의 플랫폼 구축
메르세데스 벤츠가 2020년 6월 23일, 엔비디아의 소프트웨어 정의 플랫폼을 베이스로 차량 내 컴퓨팅 시스템과 인공지능 컴퓨팅 인프라를 만들기 위해 협력하기로 했다고 발표했다. 2024년부터 이 제품은 차세대 메르세데스 벤츠 차량에 채용되며 업그레이드 가능한 자율주행기능을 제공한다고 밝혔다. 새로운 소프트웨어 정의 아키..
2020-06-24
BMW그룹,
메르세데스
벤츠와 자율주행기술 공동 개발 잠정 중단
BMW그룹,
메르세데스
벤츠와 자율주행기술 공동 개발 잠정 중단
BMW그룹과 메르세데스 벤츠가 2020년 6월 19일, 자율주행을 위한 차세대 기술의 공동 개발을 중단한다고 발표했다. 광범위한 검토 결과 두 회사는 기존 또는 새로운 파트너와의 협력을 포함해 기존 개발 경로에 집중하기 위해 이와 같이 합의했다고 밝혔다. 양측 모두 협력이 재개될 수 있으며 자율주행 부문의 안전 및 고객 ..
2020-06-20
메르세데스
벤츠, 보쉬와 자율주행 라이드 헤일링 서비스 개시
메르세데스
벤츠, 보쉬와 자율주행 라이드 헤일링 서비스 개시
메르세데스 벤츠가 2019년 12월 9일, 미국의 실리콘 벨리시 산호세에서 S클래스를 베이스로 한 자율주행차의 라이드 헤일링 서비스를 시작했다고 발표했다. 안전 운전자에 의해 모니터링 되는 자율주행차는 산 카를로스 스트리트 및 스티븐스 크리크 불러바드 도로를 따라 웨스트 산호세와 다운타운 사이를 왕복하는 셔틀이다. 다임러..
2019-12-10
2019 IAA -
메르세데스
-벤츠, 최신 자율주행 프로토타입 공개
2019 IAA -
메르세데스
-벤츠, 최신 자율주행 프로토타입 공개
메르세데스-벤츠는 2019 프랑크푸르트 모터쇼에서 S 클래스를 기반으로 한 최신 자율주행 프로토 타입 차량을 전시했다. 이 자율주행 프로토 타입 차량은 메르세데스-벤츠를 보유한 다임러와 보쉬가 미국 캘리포니아 산호세에서 진행하는 모빌리티 서비스의 실증 테스트를 위해 개발한 차량. 양사는 자율주행 차량을 활용한..
2019-09-20
메르세데스
벤츠, 대형 트럭 자율주행 테스트 완료
메르세데스
벤츠, 대형 트럭 자율주행 테스트 완료
메르세데스 벤츠가 2019년 6월 25일, 대형 트럭 악트로스(Actros)의 고객 실증 테스트를 마쳤다고 발표했다. 액티브 드라이브 어시스트(Active Drive Assist)로 명명된 시스템으로 레벨2에 해당한다. 레벨2는 운전자가 항상 전체적인 상황을 책임져야 한다는 것을 의미한다. 브레이크와 가속페달, 스티어링 ..
2019-06-27
메르세데스
-벤츠 컨셉트카 ESF 2019 발표
메르세데스
-벤츠 컨셉트카 ESF 2019 발표
메르세데스 벤츠가 2019년 5월20일 메르세데스 벤츠 테크데이를 통해 최신 자율주행 기술 등 차세대 기술을 채용한 컨셉트카 ESF2019를 공개했다. ESF는 ExperimentalSafety Vehecle을 의미한다. 메르세데스 벤츠는 전동화와 자율주행이 미래 자동차의 핵심 기술이라며 이를 위해서는 훨씬 고..
2019-05-22
2019 CES - 엔비디아,
메르세데스
차량용 신형 AI 개발한다
2019 CES - 엔비디아,
메르세데스
차량용 신형 AI 개발한다
메르세데스 벤츠가 차세대 차량의 비전을 실현하기 위해 엔비디아를 선택했다고 발표했다. 메르세데스 벤츠의 부사장인 사자드 칸(Sajjad Khan)과 엔비디아의 CEO인 ‘젠슨 황’은 벤츠 부스에서 차세대 인공지능 자동차 및 새로운 모빌리티 솔루션에 대한 계획을 같이 설명했다. 젠슨 황은 “자율주행차와 인공지능 및 모빌리티..
2019-01-10
메르세데스
-벤츠, 자율주행차와 보행자가 소통하는 기술 개발 중
메르세데스
-벤츠, 자율주행차와 보행자가 소통하는 기술 개발 중
메르세데스-벤츠는 자율주행 차량과 보행자가 서로 소통할 수 있는 기술을 개발 중이라고 전했다. 앞으로 자율주행차가 상용화 된다면 운전자가 항상 전방을 주시하지 않아되 되는 만큼, 차량 주변의 보행자와 눈을 맞춰 진로 결정을 하는 것이 어려워진다. 메르세데스-벤츠는 이러한 상황에서 자율주행차가 보행자와 ..
2018-11-28
2018 IAA CV -
메르세데스
벤츠, 컨셉트카 비전 어바네틱 공개
2018 IAA CV -
메르세데스
벤츠, 컨셉트카 비전 어바네틱 공개
메르세데스 벤츠가 2018년 9월 10일 컨셉트카비전 어바네틱(Vision Urbanetic)을 덴마크 코펜하겐에서 공개했다. 비전 어바네틱은 온 디맨드로 효율적이고 쾌적하며 지속가능한 모빌리티를 위한 컨셉트카다. 비전 어바네틱은 배터리전기차를 베이스로 한 완전 자율주행차의 제안으로 스티어링 휠과 각종 페달 등..
2018-09-11
메르세데스
-벤츠, 자율 주행에서도 리더십 이어가
메르세데스
-벤츠, 자율 주행에서도 리더십 이어가
메르세데스-벤츠가 1888년 8월 인류의 역사를 변화시킨 세계 최초의 장거리 주행에 성공한 지 이달로 130주년을 맞았다. 메르세데스-벤츠는 세계 최초의 자동차 발명과 장거리 주행 성공에 이어 오늘날 다양한 첨단 주행 및 안전 기술, 자율 주행 연구에 이르기까지 끊임없는 도전과 혁신을 통해 자동차 산업의 새로운 역사를 이..
2018-08-13
메르세데스
-벤츠, 12월부터 무인주차 서비스 시연
메르세데스
-벤츠, 12월부터 무인주차 서비스 시연
다임러그룹은 독일에 위치한 메르세데스-벤츠 박물관의 모든 주차장에서 올 12월 부터 스마트폰 앱을 통한 무인주차 서비스를 시연한다고 발표했다. 자동 주차 서비스는 주차장에 설치된 센서가 차량의 진행 경로와 주변상황을 모니터해, 주차 가능 공간으로 차량을 안내하게 된다. 운전자는 차량..
2018-05-31
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