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아우디
, 자율주행 위한 JKU딥러닝센터 설립
아우디
, 자율주행 위한 JKU딥러닝센터 설립
아우디가 2017년 6월22일 독일 린츠의 요하네스 케플러 대학(JKU)과 미래의인텔리전트 자동차의 공동 개발을 위해 아우디 JKU딥러닝센터를 설립한다고 발표했다. 아우디 JKU 딥러닝센터는 다섯 개의 프로젝트로 연구를 시작할 예정이다. 예를 들면 복잡한 교통상황에서 자율주행 모드로 주행중인 자동차가 자신의 환경..
2017-06-23
아우디
, 뉴욕주에서 자율주행 테스트 실시
아우디
, 뉴욕주에서 자율주행 테스트 실시
아우디는 미국 뉴욕 주 당국으로 부터 자율주행 자동차 일반도로 테스트 인증을 처음 취득했다고 발표했다. 뉴욕의 앤드루 쿠오모 주지사는 지난 5월 31일 뉴욕주의 도로에서 자율주행 자동차 테스트 및 시연에 관심있는 기업의 신청을 받는다고 발표했다. "운전 중 스티어링휠에 적어도 한 손이 ..
2017-06-02
아우디
, 자율주행 기술 개발을 위한 새로운 회사 설립
아우디
, 자율주행 기술 개발을 위한 새로운 회사 설립
아우디는 자율 주행 자동차 기술 개발을 위한 새로운 기업인 '오토노머스 인텔리전트 드라이빙'를 설립했다고 발표했다. '오토노머스 인텔리전트 드라이빙'은 아우디의 자회사로 설립되어, 자율주행 자동차의 시스템 개발에 매진하게 된다. 이 회사를 통해 연구된 자율 주행 기술은 아우디..
2017-03-17
아우디
, 인공지능을 통한 자동 주차 시연
아우디
, 인공지능을 통한 자동 주차 시연
독일 아우디는 스페인 바르셀로나에서 개최된 '신경 정보 처리 시스템 (NIPS)'에 관한 국제 회의 및 워크숍에서 'Q2 딥 러닝 컨셉'을 처음으로 공개했다. 이 차량은 아우디의 SUV인 'Q2'의 8분의 1 스케일 모형 자동차로, 아우디의 자회사인 '아우디 일렉트릭 벤처'의 개발 프로젝트를 통해 개발되었다. &..
2016-12-07
아우디
의 자율주행차, 일반 운전자와 조화를 이루다
아우디
의 자율주행차, 일반 운전자와 조화를 이루다
아우디가 A7을 기반으로 자율주행자동차를 개발한지도 시간이 꽤 지났다. 그리고 자율주행차의 최신 버전인 닉네임 '잭'의 경우 일반 운전자가 운전하는 자동차들과 조화를 이뤄 도로에서 주행할 수 있도록 많은 개량이 아루어졌다. 아우디에 따르면 '잭'은 공도에서 완벽하게 운전하는 법을 익혔을..
2016-05-16
16 CES-
아우디
e-tron 콰트로 컨셉트 자율주행차
16 CES-
아우디
e-tron 콰트로 컨셉트 자율주행차
아우디가 2016CES에 e-tron 콰트로 컨셉트의 자율주행 버전을 공개했다. e-tron 콰트로 컨셉트는 2015프랑크푸르트오토쇼에공개됐던 모델로 가까운 미래에 시판할 것을 전제로 하는..
2016-01-08
나비간트 조사, “다임러,
아우디
, BMW, GM이 자율주행 시스템 선두 주자”
나비간트 조사, “다임러,
아우디
, BMW, GM이 자율주행 시스템 선두 주자”
나비간트 리서치는 다임러와 아우디, BMW, GM이 자율주행 시스템 개발에서 가장 앞서 있다고 진단했다. 이번 조사는 19개의 OEM 회사를 대상으로 진행됐으며, 현재 진행되는 기술과 역량, 투자 등을 종합했다. 많은 메이커들은 2020년 이후에 자율주행 시스템의 상용화를 목표로 하고 있다. 이중 독일 고급차 3개 회사와..
2015-10-20
아우디
, RS 7 자율주행 컨셉트 업데이트
아우디
, RS 7 자율주행 컨셉트 업데이트
업데이트된 아우디 RS 7 자율주행 컨셉트가 캘리포니아의 소노마 레이스웨이에서 2분 1초 1의 랩타임을 기록했다. 당초 예상보다 한결 향상된 성능이다. RS 7 컨셉트에 적용된 자율주행 시스템은 앞으로 나올 뉴 A8에 첫 선을 보인다. 고속도로에서 60km/h 이상의 속도로 달릴 때 부분적인 자율주행이 가능하다. RS 7..
2015-07-14
아우디
, CES 아시아에서 R8 e-트론 자율주행차 공개
아우디
, CES 아시아에서 R8 e-트론 자율주행차 공개
아우디가 상하이에서 열린 CES 아시아에서 R8 e-트론 자율주행차를 공개했다. R8 e-트론에 자율주행 시스템을 탑재한 모델이며, A7 스포트백과 함께 공개됐다. R8 e-트론은 456마력의 힘을 발휘하는 전기 스포츠카이다. 0→100km/h 가속 시간은 3.9초, 한 번 충전으로 가능한 주행 거리는 450km이다. 아..
2015-05-26
아우디
, 2017년에 zFAS 상용화
아우디
, 2017년에 zFAS 상용화
아우디가 2017년에 zFAS를 상용화할 계획이다. zFAS는 활발히 개발이 진행되고 있는 자율주행 시스템의 핵심 중 하나이다. zFAS의 개발에는 아우디를 비롯해 TT테크, 모빌아이, 엔비디아, 델파이 등의 부품 회사도 참여하고 있다. zFAS에는 수많은 센서에서 보내오는 정보를 통합하고 처리한다. 센서의 정보를 바탕으..
2015-04-04
아우디
, 2017년 자율주행차출시 선언
아우디
, 2017년 자율주행차출시 선언
아우디가 2017년에 자율주행차를시판한다고 발표했다. 아우디는 2015년 1월 미국에서 900km의 자동운전주행을 실시한 바 있다. 아우디는 독일 시간 2015년 3월 10일 개최된 아우디 연차보고회 중 엔지니어 수장 울리히 하켄버그가 시판화 계획을 발표한 것. 아우디는 A7스포트백을 베이스로한 자율주행차의 프로..
2015-03-11
아우디
, 세계에서 가장 빠른 무인 자동차로 DTM 레이스 완주
아우디
, 세계에서 가장 빠른 무인 자동차로 DTM 레이스 완주
아우디는 세계에서 가장 스포티한 자율 주행 차량인 ‘아우디 RS 7 파일럿 드라이빙 컨셉카’가 ‘2014 독일 투어링카 마스터즈(DTM)’ 대회 마지막 레이스가 열린 10월 19일 독일 호켄하임링 서킷에 등장해, 17개 커브로 구성된 4.574km 코스를 최고 약 240km/h 속도로 2분대로 돌며 완주를 마쳤다고 밝혔다..
2014-10-20
아우디
, 미 캘리포니아주에서도 테스트 인가 취득
아우디
, 미 캘리포니아주에서도 테스트 인가 취득
아우디, 미 캘리포니아주에서도 테스트 인가 취득 아우디가 2014년 9월 16일 미국 캘리포니아주에서 자율주행차의 일반도로 주행테스트 인가를 취득했다고 발표했다. 아우디는 지난 2012년 미국 네바다주에서 자동차업체로서는 처음으로 자율주행차의 일반도로 테스트 인가를 취득했었다. 2012년 7월부터는 플로리다주에서도 인가..
2014-09-22
아우디
, 미국에서 자율 주행 시스템 시연
아우디
, 미국에서 자율 주행 시스템 시연
아우디, 미국에서 자율 주행 시스템 시연 아우디 미국 플로리다에서 자율 주행 시스템을 시연했다. 테스트 모델은 A7이며 탬파베이 주변의 고속도로에서 실시됐다. 최고 64km/h까지 자율 주행 시스템으로 운전이 가능했다. 아우디는 5년 안에 TJP(Traffic Jam Pilot)의 상용화가 가능할 것으로 내다봤다. ..
2014-07-29
아우디
, 교통신호인식 기술로 연비 성능 향상 효과
아우디
, 교통신호인식 기술로 연비 성능 향상 효과
아우디, 교통신호인식 기술로 연비 성능 향상 효과 아우디가 교통신호인식 기술의 연비성능 향상 효과에 관한 데이터를 발표했다. 일반적으로 발진시에 많은 힘을 필요로 하기 때문에 이 때 연료소비와 이산화탄소 배출량이 많아진다. 아우디의 교통신호인식기술은 가능한한 적신호에서 멈추지 않고 끝내도록 효율적인 운전을 운전자에게 충..
2014-03-12
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