GM의 자율주행 개발 자회사 크루즈 로보택시 950대를 리콜한다고 발표했다. 충돌 사고가 발생한 후 보행자가 끌려간 사고에 관한 조사가 진행되는 가운데 이와 같이 밝혔다

크루즈는 차량을 리콜하고 로보택시가 충돌을 감지하고 충돌 후 정차할 수 있도록 하는 소프트웨어인 충돌 감지 서브시스템에 대한 소프트웨어 업데이트를 발표할 예정이다. 충돌 후 소프트웨어로 인해 크루즈 차량이 정지 상태를 유지하지 않고 교통 체증을 벗어나려고 시도할 수 있는데 이는 적절한 충돌 후 대응이 아니라고 밝히고 있다. 

크루즈의 자동 운전 시스템은 충돌을 측면 충돌로 부정확하게 분류하고 차량에 정지 상태를 유지하지 않고 차량에서 차를 세우라고 명령하여 여성이 차를 앞으로 끌어당겼다고 밝혔다. 

크루즈는 내부 검토 결과 심각한 부상 위험이 있는 충돌은 천만~1억 마일마다 발생할 수 있다고 판단했다고 밝혔다. 

NHTSA는 크루즈사가 10월 2일 발생한 사건을 포함해 보행자가 로봇택시로 인해 부상을 입었다는 두 건의 사건 보고서를 공유한 후 지난달 크루즈에 대한 조사를 시작했다. 경찰은 또 온라인 영상을 통해 크루즈 차량과 관련된 2건의 다른 사건도 발견했다. 

캘리포니아 자동차국은 지난 8월 샌프란시스코에서 크루즈 차량이 긴급 차량과 충돌한 후 조사를 시작했다. 그리고 10월 말주정부 자동차국은 캘리포니아에서 크루즈의 로보택시 운영 허가를 취소했다. 이어서 크루즈는 미국전역에서 운행을 중지했다.