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고분자 기반의 소재 적용을 통한 자동차 경량화 기술 동향
고분자 기반의 소재 적용을 통한 자동차 경량화 기술 동향
1. 서론 석유자원의 고갈 및 환경 문제로 야기된 각국의 각종 환경 규제는 석유자원의 1/3을 소비하며 전체 온실가스 배출량의 25%를 차지하는 자동차 산업에 직접적인 영향을 주고 있다. 이로 인한 자동차 연비 규제는 완성차 업체 및 각국 정부로 하여금 엔진 효율 향상, 차량 경량화 및 배기가스 저감 ..
2014-06-18
자동차용 마그네슘 기술개발 및 적용 현황
자동차용 마그네슘 기술개발 및 적용 현황
1. 서론 마그네슘은 구조재라는 관점에서 경쟁소재이자 이미 범용화된 알루미늄과 비슷한 시기인 19세기에 발견되었지만, 아직은 우리의 일상생활에서 빈번히 눈에 띄지는 않아 왔다. 그러나 근래 가속화되고 있는 온난화와 환경오염에 따른 연비향상 및 CO2 저감 요구로 인해 새로이 재조명을 받고 있다. 글 / 강태욱 (포스코)..
2014-06-10
미국의 실도로 주행 배출가스 대응 개요
미국의 실도로 주행 배출가스 대응 개요
1. 미국 실도로 주행 배출가스 과다 사례 미국 EPA는 1995년도에 GM, 1998년 혼다 및 포드사에 자동차 배출가스 관련 부품임의 조정(Defeat Device)을 적발하여 벌칙을 부과한 바 있다. 참고자료와 같이, GM의 1991년식 캐딜락 모델 등은 운전자가 차량의 공조 장치를 켰을 때 엔진이 불안정하게 작동..
2014-06-04
자동차 연비 규제 강화
자동차 연비 규제 강화
세계적으로 자동차 연비 규제가 강화되는 추세이다. 우리 자동차회사들은 물론이고 글로벌 자동차회사들도 연비규제 만족을 위한 비상 대책이 필요하다. 국내도 연비 규제가 강화되고 있다. 글 / 이대운 (한국자동차공학회 전회장) 출처 / 오토저널 3월호 현대차, 기아차 등을 포함한 국내 완성차 업체들이 생산한 자동차의 현재..
2014-06-02
유럽의 자동차기술 개발동향
유럽의 자동차기술 개발동향
1. 최적화된 가솔린엔진 및 디젤엔진에 기초한 구동 장치 컨셉트의 가능성 향후 수십 년 동안에도, 내연 기관은 도로 교통의 CO2 절감이라는 문제에서 주도적인 역할을 계속 수행할 것이다. 기술 개발에 따라 최적화된 가솔린엔진 및 디젤엔진에 기초한 새로운 유형의 구동 장치 컨셉트가 아직 막대한 가능성들을 제시하고 있다. ..
2014-05-15
외국의 자동차 안전도평가 현황 및 방향
외국의 자동차 안전도평가 현황 및 방향
1. 서론 주요 자동차 선진국(유럽, 미국 등)들은 교통사고 사상자 감소를 목적으로 자동차 안전도평가제도(NCAP: New Car Assessment Program)를 도입하여 자동차의 안전성을 높이고자 노력하고 있다. 자동차 안전도평가는 법규보다 가혹한 시험조건으로 충돌시험 등 자동차를 시험∙평가하여 그 결..
2014-05-13
KNCAP의 사고예방 안전성 분야
KNCAP의 사고예방 안전성 분야
1. 서론 과거 자동차 관련 기술개발은 섀시 강성이나 부품신뢰도에 기반한 안전도 향상에 많은 비중을 두고 각국의 NCAP 제도 역시 차체 충돌 이후 탑승자의 상해를 최소화하기 위한 방향으로 발전해 왔으나, 통신 및 센서기술과 ESC 등을 이용한 전자 제어기술 등이 발달함에 따라 2000년대 중반 이후 사고를 미리 예방하..
2014-05-12
보행자보호 법규 및 NCAP 동향
보행자보호 법규 및 NCAP 동향
보행자보호 법규 및 NCAP 동향 1. 서론 KoROAD (한국도로교통공단)의 2011년 교통사고 요인분석 자료에 따르면 2006년부터 2010년까지 전체 보행자 교통사고 건수는 약 236,417건으로 집계되었으며, 그 중에서 사망자발생 사고건수는 10,620건으로 연간 약 2000명이 보행자 사고로 사망한 것으로 조..
2014-05-02
우리나라 자동차 안전도평가 현황 및 향후 계획
우리나라 자동차 안전도평가 현황 및 향후 계획
우리나라 자동차 안전도평가 현황 및 향후 계획 1. 서론 자동차 안전도평가(New Car Assessment Program)는 소비자에게 보다 넓은 선택의 기회를 제공하고 제작자가 보다 안전한 자동차를 제작하도록 유도하기 위해 충돌시험 등을 통하여 자동차의 안전성을 평가하고 그 결과를 소비자에게 공개하는 것으로서 자동차..
2014-05-01
친환경 자동차 및 OBC에 관한 EMC 설계 방향 및 규격 동향
친환경 자동차 및 OBC에 관한 EMC 설계 방향 및 규격 동향
1. 서론 최근 자동차 분야의 EMC 설계 기술 쟁점은 친환경 자동차에 관한 내용이 주류를 이루고 있다. 현재 친환경 자동차의 주요 노이즈원은 크게 구동시스템(인버터, 모터 등)과 OBC(On-Board Charger)와 기타 고전압 부품(PTC 히터, Elec-Comp, LDC 등) 등으로 세가지로 분류가 가능하다. ..
2014-04-28
미국의 디젤 엔진 및 차량 시장 동향
미국의 디젤 엔진 및 차량 시장 동향
최근 미국에서 시작된 Shale Gas 붐을 타고 Cummins ISLG, ISXG12, ISXG15와 같은 화물 수송용 On Highway CNG Heavy Duty 엔진들이 속속 시장에 선을 보이고 또한 Ford F150와 같은 소형 픽업트럭에도 CNG 엔진이 장착된 차량들이 양산에 들어가고 있으나 향후 한동안은 가솔..
2014-04-11
소형자동차 실도로 배출가스 측정방법 필요 개선
소형자동차 실도로 배출가스 측정방법 필요 개선
1. 개요 대부분의 자동차는 화석연료를 사용하므로 여기서 필연적으로 배출되는 오염물질이 대기를 오염시키고 있다. 그래서 나라마다 자동차로 인한 오염물질을 억제하고 관리하기 위해서 자동차 제작 단계부터 배출가스를 인증 제도를 시행하여 관리하고 있다. 글 / 김종춘 (국립환경과학원) 출처 / 한국자동차공학회 오토저널 20..
2014-04-09
EV 및 PHEV 전도성 충전 커플러 표준
EV 및 PHEV 전도성 충전 커플러 표준
1. 서론 지구 온난화, 화석연료 고갈 및 대기오염 등의 문제로 친환경차량에 대한 개발이 가속화 되고 있으며 세계각국의 배기가스 기준강화 및 온실가스규제가 점점 강화되어 기존의 내연기관 자동차로는 이와 같은 규제를 충족시킬 수 없을 것으로 판단되어 자동차 회사들은 대체연료 자동차, 하이브리드 자동차, 전기자동차, 연료전..
2014-04-08
6.6kW급 차량탑재형 완속충전기의 상용화 개발
6.6kW급 차량탑재형 완속충전기의 상용화 개발
1. 서론 온실가스 배출수준, 공해물질 배출수준 및 소음수준이 모두 낮고 재활용성이 높은 자동차를 지칭하는 친환경차는 일반적으로 변환효율이 높은 전기에너지를 사용한다. 특히 순수전기자동차 및 플러그인 하이브리드 전기자동차의 경우 구동전력을 전력계통으로부터 공급받아 배터리에 충전하는 형태를 갖기 때문에 전력계통으로부터 구..
2014-04-07
자동차 재제조부품의 표준화를 통한 발전방안
자동차 재제조부품의 표준화를 통한 발전방안
1. 서론 1987년 지속가능한 발전(Sustainable Development)개념이 처음 도입되고 1992년 리우회담에서 세계선진국 정상들이 환경보호와 경제성장을 동시에 추구하는 선언문을 발표한 이후 선진국을 중심으로 지구환경에 대한 다양한 연구가 끊임없이 진행되어 왔다. 글 / 정도현 (자동차부품연구원) 출처..
2014-04-02
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서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
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