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[오토저널] 전기와 수소의 시대, 내연기관을 포기할 것인가?
바야흐로 전기와 수소의 시대이다. 이미 자동차는 전기와 수소로 움직인다. 국내 약 5만대에 불과한 전기와 수소연료전지 자동차를 두고 하는 말이 아니다.  우리나라에 등록된 2,300만 대부분의 자동차가 그렇다는 말이다. 전기와 수소로 가는 자동차우선 모든 자동차는 발전기를 가지고 있다. 연료를 태워서 얻..
2020-07-24
[오토저널] 세계의 자동차 기술 동향 - 중국
최근 지구 환경 변화에 따른 자동차 배출가스 규제 강화, 화석 연료의 고갈 가능성 증대 등의 이유로 매연 발생이 없는 Zero emission의 친환경적이고, 지속가능한 전기자동차(EV: Electric Vehicle)가 주목 받고 있다. 이에 따라 해가 거듭될수록 자동차 제조 회사의 다양한 전기자동차 모델이 개발되어 출..
2020-07-20
[오토저널] 고령 운전자의 교통사고 예방을 위한 안전기술의 최근 동향
최근 일본에서는 고령 운전자 교통사고로 인해 인명사고가 급증하고 있어 심각한 사회 문제로 거론되고 있다. 이에 일본 정부에서는 고령화에 따른 신체 능력 저하로 발생되는 다양한 운전위험에 대한 안전기술을 도입하고, 운전면허증 자진반납 등 제도 개선을 추진하고 있다. 한국도 2018년부터 65세 이상 인구가 14%를 넘는 고..
2020-07-17
[오토저널] 소프트웨어가 주도하는 차량 안전 기술: CAV 구현의 열쇠
미래 자동차가 연결기반 자율주행 차량(CAV : Connected Automated Vehicle)의 형태로 구현될 것이라는 합의가 세계적으로 이루어지고 있다. 그 이름이 의미하듯이 CAV 기술의 핵심은 연결성과 기계 지능에 있다. CAV는 연결성을 통해 인프라로부터 실시간 교통환경 정보를 획득하고 인접 차량과 센서 데이..
2020-07-06
[오토저널] 비공기압 타이어의 산업분야 적용 현황과 표준화 방안
최근 타이어의 신기술로서 사용되는 것이 비공기압 타이어(Airless Tire 또는 non Pneumatic Tire)이다. 비공기압 타이어의 특징은 펑크에 의한 타이어의 손상이 없다는 것이 큰 특징이라고 볼 수 있다. 이에 비해 비공기압 타이어는 폭발 요인이 전혀 없으며 이물질 관통에도 승차감을 유지하는 것이 ..
2020-07-01
[오토저널] 국내 운행경유차 질소산화물 관리 법규
우리나라는 운행차의 배출가스를 관리하기 위하여 정밀검사, 정기검사, 수시점검 등의 제도를 운영하고 있다. 이 중 정밀검사는 다른지역에 비해 대기질에 대한 개선이 필요하다고 인정되는 지역(서울, 인천, 경기도 지역 등 대기관리권역과 인구 50만 이상의 대도시 중 대통령령으로 정하는 지역)에 기존 정기검사가 엔진공회전의 무부..
2020-06-29
[오토저널] 자동차 대체부품(인증품)의 활성화
우리나라 자동차산업은 최근 침체기 국면에서 벗어나지 못하고 있는 상황이다. 2017년도에 411만대를 생산하여 세계 자동차 생산국 5위 자리를 인도에 내어 주고, 2018년도에는 403만대를 생산하여 6위 자리도 멕시코에 내어 주어 현재 세계 7위의 자동차 생산국의 위상을 지키고 있다. 자동차부품 생산은 내수의 경우 완성..
2020-06-23
[오토저널] 미세먼지와 자동차
자동차는 최근 미세먼지의 논의에서 가장 공격을 받는 천덕꾸러기가 되었고, 특히 디젤(경유)을 연료로 사용하는 경유차는 마녀사냥의 대표적인 표적이 되었다. 이에 자동차의 위상과 발전을 돌아보고 현황을 진단하여, 정확하게 미세먼지와 관련한 자동차 특히 경유차를 바라보는 문제와 과제를 살펴 보고 과학적이고 합리적인 분석을 통하..
2020-06-22
[오토저널] 선진교통문화로의 변화, 자동발렛주차기술이 이끈다
앞으로 자동발렛주차기술은 공유 차량이나 도심에서의 자율주행차량이 필수적으로 갖추어야 할 기능으로 자리 잡을 것으로 기대된다. 공유 차량의 픽업 장소와 반납 장소가 다를 경우 발생될 수 있는 쏠림 현상 방지를 위해 자율발렛주차기술은 자동배차 기능을 수행할 수 있다. 또한 도심 도로의 불법 주정차 차량을 안전한 곳으로 자동발..
2020-06-19
[오토저널] 자동차 산업에 다가오는 디지털 트랜스포메이션과 밀레니얼 세대
자동차 산업은 1900년 정도를 그 상업화의 시작을 본다면 120년 정도의 역사를 가지고 있으며, 그동안 많은 기술이 개발되고 적용되었지만 지금과 같이 큰 혁명적인 변화에 직면한 경우는 없었다. 어떤 기술이던 세상에 도입되고 100년 정도 역사 이후에는 큰 변하를 맞이하게 되겠지만 ICT 기술 혁명이 진행되고 있는 현재 ..
2020-06-18
[오토저널] 자율주행 시대를 준비하는 수직적 통합과 혁신
4차 산업혁명 시대에 발맞추어 미래의 자동차가 어떻게 진화할 것인지에 대한 수많은 소식과 견해가 언론이나 보고서를 통해서 거의 매일같이 쏟아지고 있다. 최근에 소개되고 있는 해외 컨설팅이나 미국 SAE의 보고서에 의하면 <그림 1>과 같이 수소차 및 전기차를 포함하는 친환경(Electrification), 커넥..
2020-06-17
[오토저널] 2030 미래 자동차 동력원의 전망
대한민국에서 자동차 산업은 국가 핵심 산업 중 하나이며, 수출과 고용 측면에서 큰 비중을 차지하고 있다. 한국자동차산업협회에 따르면 2017년 통계 기준 자동차 산업의 종사자 수는 약 35.4만명으로 전체 제조업에서 11.96%를 차지하고 있으며, 수출액은 약 657억 달러로 우리나라 총 수출액의 13.27%를 차지하고 ..
2020-06-16
[오토저널] 한국형 레몬법 (자동차 교환·환불 제도) 소개
레몬법(Lemon Law)이란 미국에서 자동차와 전자제품 관련 소비자 보호를 위하여 제정된 연방법인 매그너슨-모스 보증법(Magnuson-Moss Warranty Act; 1975)의 별칭이다. 이 별칭은 “단맛이 나는 오렌지(정상 자동차)를 구입했는데 집에 와 보니 신맛이 나는 레몬(하자있는 자동차) 이었다”라는 데서 ..
2020-06-15
[오토저널] 자율주행 시대, 자동차 문화는 어떻게 바뀔 것인가?
자율주행 시대가 다가오면서, 앞으로의 변화에 대한 다양한 예측이 나오고 있다. 자동차의 변화, 서비스의 변화, 생활의 변화, 도시의 변화 등 앞으로 자율주행 자동차는 전반적인 큰 변혁을 몰고 올 것으로 보인다. 또한, 자율주행차는 자동차의 성격을 이동 수단에서 생활 공간으로 바꾸면서, 연관 산업으로의 파급효과도 클 것으로..
2020-06-12
[오토저널] 튜닝산업 발전을 위한 제언
자동차 튜닝산업 규모 및 전망국가별 자동차 튜닝시장 규모는 미국 32조원, 독일 23조원, 중국 17조원, 일본이 14조원인데 비해 한국은 1.5조원에 불과하다. 세계 각국의 자동차 산업의 역사, 경제 규모를 고려한다고 해도 한국 자동차 튜닝시장 규모는 해외 각국과 비교하여 걸음마 수준에 그치고 있다. 이에 정부..
2020-06-11
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