대구·경북의 미래 신산업을 이끌어 갈 혁신인재(Human Star) 양성의 일환으로 기획된 HuStar 대경 혁신인재 양성프로젝트는 전국 최초로 지자체 주도로 기업이 원하는 혁신인재를 함께 키우고, 취업을 지원하여 지역이 함께 성장하기 위한 사업이다. 2019년부터 지역을 이끌어나갈 혁신인재를 양성하기 위해, 로봇, 물, 미래형자동차, 의료, ICT 분야를 수행할 대학을 선정하여 핵심인재를 양성해 오고 있다.

미래형자동차 분야 혁신대학사업은 계명대학교가 수행하고 있으며, 참여학생들에게는 졸업규정 및 이수학점을 완화하여 교육과정의 내실화 및 전문성을 기하고 있다. HuStar 참여학생들은 전원 ‘미래형자동차 융합전공’을 복수전공으로 이수하도록 하고, 기존 전공 이수학점을 69학점에서 75학점으로 상향하여 실무능력 강화하며, 연간 최대 이수학점을 36학점에서 40학점으로 상향 조정하였다. 

또한 실무능력함양을 위해서 산학프로젝트실습 및 현장실습 참여를 필수로 하고, 지역학, 소양교육, 기업가정신 및 4차산업혁명 기술에 대한 교육을 비교과 과정으로 개설 및 운영하고 있다. 또한 산학프로젝트실습을 교육과정에 편성하여 학생들의 실무감각을 가지도록 운영하고 있다.

HuStar 교과목 구성은 소양교육 중심의 ‘공통교과’, 분야별 전문성을 갖추기 위하여 단일전공 중심의 ‘코어교과’, 미래자동차기술 분야 심화전공인 ‘HuStar교과’로 구성하고, 참여학생은 ‘공통교과’이수를 기본으로 하여, ‘코어교과(자기전공 제외)’ 및 ‘HuStar 교과(미래자동차융합전공)’ 풀에서 33학점을 이수하도록 규정하고 있다.

기업 수요조사 및 분석을 통해서 기업 수요기반의 교육과정을 개발하였으며, 이를 위해 참여기업을 대상으로 수요조사를 시행하여 교육과정 및 교재개발을 하였다. 기술중요도, 파급효과, 산업계 요구도 등을 고려하여 교육과정 선정하고, 산·학·연 및 교과 개발 전문가들이 중심이 된 교육과정운영위원회에서 커리큘럼 개발하고 있다.

산학프로젝트실습 및 현장실습을 통해 실무능력을 배양후 취업으로 연계하고 참여 학생의 참여도를 지속해서 관찰하며, 지역학, 기업가정신 및 4차산업혁명 관련 기술을 교육하고 있다. 

참여하는 학생들의 교육 만족도는 매우 높은 편이며 교육내용을 지속적으로 관리하고, 교육만족도 평가, 강의평가 등을 조사 후 환류하고 우수 교과 및 개선사항 등을 발굴하고 차년도 교육과정 개편에 활용하고 있다. 

“전력기반차 e-DS 핵심부품산업 육성”사업은 2021년부터 3년간 사업비 200억원(국비 140억원, 시비 60억원)이 투입되고 한국자동차연구원 대경본부가 주관하고 계명대, 대구가톨릭대학교, 영남이공대학교가 공동으로 참여하는 산업통상자원부 사업이다.

본 사업은 전기구동시스템 부품 산업 육성을 위한 기술고도화 지원, 업종전환 유도 등 맞춤형 기업지원 서비스 제공 및 산업 생태계 조성을 지원하여 전력기반차 전기구동시스템 연관기업, 뿌리기업의 업종전환 지원을 통한 미래차 부품산업 신규분야 진출 유도, 전기구동시스템 핵심부품 연관기업의 기술수요 맞춤형 기술고도화 및 사업화 지원을 목적으로 한다.

사업의 주요 내용으로는 산·학·연 중심 기업 소통과 협력을 위한 네트워크 지원 체계를 구성해 운영하고 맞춤형 기술 개발 기업지원 서비스 제공, 실무교육 중심의 전문인력 양성이다. 대구시는 이번 사업을 통해 전기구동시스템 및 전·후방 부품산업 기업 원천기술 확보와 기술력 항상 효과를 기대하고 있다. 더불어 미래차 핵심부품 전문기업을 육성해 지역 자동차산업 구도를 내연기관에서 미래차 중심으로 전환하는 데 크게 이바지할 것으로 보고 있다.

●한국자동차연구원 대경본부

주관기관인 한국자동차연구원 대경본부는 산·학·연 중심의 지원 협력체제를 구성하고 연계협력 네트워크의 구심점 역할을 하며, 지역 내 전기구동시스템 지원 체계 구성(협의체 등) 및 운영, 협업체계 지원뿐만 아니라 기술 부문별·개발품목별 애로기술 지원, 인프라기반 개발·검증 지원, 시험평가 지원 등 지역 전기구동시스템 산업 성장을 위한 총체적 지원체계를 구축하는 것을 목표로 한다.

특히 차량용 구동 모터 성능 예측을 위한 전자계 해석 자동화 플랫폼을 개발하고, 맞춤형 온라인 설계지원 서비스 구축을 추진하고 있다. 본 서비스는 별도의 고성능 컴퓨터와 상용 FEM 코드 도입 없이 언제 어디서나 접근이 쉬운 웹(WEB)기반의 전자계 유한요소해석을 수행하여 차량용 구동모터의 무부하·부하 해석과 모터 설계안을 도출할 수 있다. 이러한 맞춤형 설계지원서비스를 통해 지역 내 자동차 부품기업의 원천기술 확보와 전기차 구동핵심부품 개발역량 강화를 통한 R&D 효율성을 높이는 것을 목표로 한다.

●대구가톨릭대학교

참여기관 중 대구가톨릭대학교는 주행거리 연장을 위한 고효율 전기차용 감속기 및 변속기 부품 설계 인력 양성을 위해 다음과 같이 세부 교육을 운영하고 있다.

–전기차용 감속기·변속기, SUV 등 대형 전기차용 후륜 및 4륜 구동계 부품의 Teardown 및 역설계, 성능 분석 교육

–전기차 구동모터 출력특성에 따른 외치차·유성기어 방식 감속기의 기어설계와 후륜 및 4륜 구동계 연결부품의 하중 동특성 분석·설계 교육

–전기구동시스템 Drivetrain 구성요소의 강성 및 피로 해석과 고강성·경량화를 위한 부품 설계역량 고도화 교육 운영

●계명대학교

계명대학교는 재학생 및 기업재직자를 대상으로 e-DS 핵심부품 중 모터·인버터 설계 및 해석 교육을 다음과 같이 운영한다.

–영구자석형 동기기 설계 및 특성 분석 기술 교육과 모터 구동용 전기회로시스템 설계 및 실습 교육

–e-DS용 모터 신뢰성 분석 시뮬레이션 기술과 모터 드라이브 회로 시스템 HW 설계 실무, 모터 제어 로직 설계 등 e-DS 구동 모터 제어 기술 실무 교육

–모터 성능 시험기를 활용한 시험 전문화 인력양성 및 분석 신뢰성 확보 기술 교육, 다이나모 시스템을 이용한 모터 제어기 성능 시험법 및 시험기 운용 교육

●영남이공대학교

영남이공대학교는 전력기반차 e-DS 유지보수(정비)관련 장비 제조 및 서비스센터 기업을 대상으로 다음과 같이 실차량(완성차) 기반 동력시스템 구조 및 유지·보수 실무역량 강화교육을 운영한다.

–전력기반차 동력시스템 실차량(완성차)기반 구조 및 유지·보수 관련 현장 실무역량 강화를 위한 전력기반차량 동력시스템 및 구동핵심부품 분해조립, 고장·진단 등의 구조이해실습교육(현장중심 기능·기술 집중교육 → 전력기반차분야 업종전환기업 대상)

–재직자(산업체) 및 취업예정자(학생) 중심으로 전력기반차 실차량 동력시스템(모터,감속기,컨트롤러) 구조교육 및 고장분석·진단장비 운영실습 및 관련진단장비S/W

운영 실무(실습)교육 프로그램 운영