전년 동기 대비 매출액과 영업이익이 각각 17.4%, 28.9% 상승했으며, 렌터카, 중고차, 일반렌탈, 카셰어링 등 전 사업부문의 매출액이 전년 동기대비 증가했다.

다만, 3분기 결산에서 지난 3월 취득한 쏘카 주식에 대해 공정가치 평가를 수행하였고, 평가손실 등을 529억 반영하여 3분기 당기순이익은 66억 손실로 전환됐다. 이는 쏘카의 주가 회복 시 환입이 가능하다.

실적 성장의 주요 원인은 전기차와 B2C 수요에 기반한 장기렌터카의 안정적인 성장과 단기렌터카와 일반렌탈의 실적 개선, 중고차의 대당 매각가 상승 분위기의 지속 등으로 풀이된다.

빠른 차량 인도 기간과 전기차 고객을 위한 EV 퍼펙트 플랜 등 차별화된 서비스가 장기렌터카 수익성 측면에서 안정적인 성과를 냈다. 롯데렌탈은 전기차 고객의 편의를 높이기 위해 전기차 방문 충전 서비스를 업계 최초 제공하고, 최근 차량 교체 주기가 짧아진 트렌드 및 소비자 니즈를 반영한 ‘마이웨이’ 상품을 출시하는 등 고객 지향적 상품 및 서비스를 선보이고 있다.

거리두기 완화로 단기렌터카 이용 고객이 증가함에 따라 24시간 비대면 무인 대여 및 반납이 가능한 ‘스마트 키박스’ 서비스, 원하는 장소에서 대여 및 반납 가능한 ‘딜리버리 서비스’ 및 대면 접촉을 최소화한 ‘사전체크인’ 서비스를 도입하여 차별화된 서비스를 제공하였다.

중고차 사업부문은 상반기에 이어 이번에도 매출, 영업이익이 전년 동기 대비 크게 상승했다. 중고차 경매 브랜드 롯데오토옥션은 지난 9월 25만 대 이상의 누적 경매 빅데이터를 기반으로 도출한 중고차 종합 가치 지수(LUPI)를 발표했다. 이를 통해 중고차 시장의 흐름과 변동을 확인할 수 있을 뿐만 아니라 중고차 시장의 예측치 확인도 가능해 소비자들에게 중고차 시장의 투명한 정보를 제공할 수 있을 전망이다.

일반렌탈 사업부문의 경우 고소장비 및 지게차의 대형 현장 수주 및 투입 확대와 서빙로봇·레저 용품 등의 신규 아이템 발굴 및 육성이 실적 견인에 기여하였으며 교육 평가용 PC 임대사업 진입 등도 긍정적인 효과를 가져왔다.

한편, 롯데렌탈은 모빌리티 분야의 선도적 기업으로 성장하겠다는 목표를 가지고 ‘Future Mobility, Connects Our Life’라는 2030 신규 비전을 수립, 통합 플랫폼의 구체적인 로드맵을 공개하며 중장기 전략 방향을 설정한 바 있다. 중점 추진 전략으로 ▲카헤일링/자율주행 사업진출 ▲데이터 솔루션 기반 구축 ▲오프라인 거점(Port) 사업 ▲온라인 통합 플랫폼 ▲ EV 중심 특화 서비스 ▲배터리 활용 사업 기반 구축 등을 선정했으며, 향후 롯데그룹 계열사 및 거점 연계를 통한 ‘생활 플랫폼형 수퍼 앱’을 지향하는 모빌리티 통합 플랫폼을 구축할 계획이다.

지속 가능한 미래 가치 창출을 위한 ESG 경영의지 역시 꾸준히 이어나갔다. 지난 9월에는 업계 최초로 기후변화 관련 재무정보 공개 전담협의체(TCFD) 지지선언을 진행했으며 권고안에 따른 중장기 목표 수립 후 세부 이행 과제 및 중장기 목표를 설정하여 이행 중에 있다. 추후 유관부서의 부서별 특성을 고려한 탄소배출량 관리 및 ESG KPI를 추가하여 ESG 경영의지를 자연스럽게 내재화할 방침이다.