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겜발라 2009년형 애벌랜치 |

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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2008-07-15 16:38:59

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튜닝 브랜드 겜발라가 2009년형 차세대 애벌랜치(Avalanche)를 7월 15일 서초구 양재동에 위치한 서울오토갤러리 금관 2층 겜발라코리아 전시장에서 전격적으로 공개하였다.

이번에 소개되는 제3세대 애벌랜치 시즌2는 독일의 튜너 겜발라가 지난 2007년 1월에 제3세대 애벌랜치 겜발라 레드 모델을 세계 최초로 국내에 공식 소개한 이후, 1년 반 만에 다시 일명 블랙 카리스마(실내 외 올 블랙, 올 무광, 1000마력 대응) 모델을 또다시 국내에 선보였다.

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튜닝의 3박자인 에어로다이내믹스, 드레스업, 퍼포먼스의 최고 수준을 완벽하게 조율해 낸 겜발라의 기함 애벌랜치의 블랙 매직 익스테리어와 최고급 인테리어 드레스업 튜닝 속에 감춰진 실내가 온통 검정 세무 가죽으로 꾸며진 겜발라 블랙 카리스마는 멀리서 볼 때는 가슴을 두근거리게 하다가, 가까이 가서 자세히 들여다 보는 순간에는 단숨에 보는 이의 호흡을 멎게 만드는 마법의 머신이라고 해도 표현을 다할 수 없는 명품 중의 명품이다.

튜닝 컴플리트카의 4가지 컨버전 카테고리에서 각각 이상적인 전형을 제시하고 있는 1000마력 대응용 겜발라 애벌랜치의 블랙 카리스마 모델의 튜닝 사양은 그 내용 하나 하나가 전문가가 보더라도 예사롭지 않다.

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1.에어로다이내믹스(Aerodynamics)
애벌랜치 새시 와이드 바디(15cm), 1000마력 대응용 나카 레이싱 본넷, 1000마력 대응용 다운포스 리어 윙, 진공 성형 무광 카본 파츠 풀 세트, 스텔쓰 특수 무광 블랙 페인트 외 다수

2.인테리어(Interior)
레이싱 계기판, 레이싱 알루이 페달 키트, F1 스티어링 휠, 풀 알칸타라 레더웍스, 폴 포지션 레이싱 시트(최고급 레까로 시트), 겜발라 디자인에 빛나는 리어 컴파트먼트 데코레이션 외 다수

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3.써스펜션 & 휠(Suspension & Wheels)
레이싱 스테빌라이져, 레이싱 스트럿 바, 레이싱 써스펜션, 레이싱 휠 20”(무광 블랙 아웃), 레이싱 브레이크 시스템 405/380mm 외 다수

4.엔진 & 파워 트레인(Engine & Power Trains)
레이싱 숏 시트터, 1000마력 대응용 더블 듀얼 2x2 배기 시스템, 1000마력 대응용 엔진오일 쿨링 시스템, 엔진 블록(선택옵션: 600마력용 997 업그레이드 엔진, 800마력용 GT2 업그레이드 엔진, 900마력용 GT3 업그레이드 엔진)

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포르쉐가 5가지 출력으로 제공하는 911(997)은 325마력(까레라), 355마력(까레라S), 415마력(GT3), 480마력(까레라 터보), 530마력(GT2) 등 모델(1억3천만원~2억9천만원 가격대)인데, 이들이 겜발라에 의해서 500마력, 600마력, 800마력, 그리고 900마력 등 4가지 고성능 파워로 완벽하게 업그레이드 된다.

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그 중에서도 애벌랜치 모델에는 600마력부터 시작하는 3가지 최고 성능 파워 시스템이 특별히 제공된다.

Gemballa GTR 600 EVO: 600hp 650nm 330(km/max) 3.6(Sec/0-100km)
Gemballa GTR 800 EVO: 800hp 900nm 360(km/max) 3.2(Sec/0-100km)
Gemballa GTR 900 EVO: 900hp 1050nm 360(km/max) 2.8(Sec/0-100km)
*가격대: 6억원~8억원(옵션과 성능에 따라 달라짐)

최고 클래스인 900마력(1050NM) 모델의 경우 시속0→100km까지 가속시간이 2.8초 이내에 이를 정도로 강력하여 실제로 이를 탑승하면 흡사 마하 3 이하, 즉 음속의 3배 속도로 날아가는 F-22 랩터 스텔쓰 전투기 속 들어가 있는 것과 같은 극한의 황홀 경지를 경험하게 된다고 한다.

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