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207 CC |

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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2007-05-16 14:42:41

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국내뿐 아니라 전세계 하드탑 컨버터블 판매 1위를 기록하고 있는 206CC의 신형 모델로 207 패밀리 중 가장 많은 기대를 모으고 있는 207CC는 1934년 세계 최초의 쿠페-카브리올레 ‘401 이클립스(Eclipse)’를 선보인 하드탑 컨버터블의 종가 푸조의 기술력이 고스란히 녹아있는 차세대 컨버터블이다. 207CC는 지난 3월 제네바 모터쇼에서 세계 최초로 그 모습을 공개한 이후 유럽 현지와 동일 시점으로 국내에 공식 출시하게 되었다.

207CC는 206CC에 비해 전장을 200mm 늘리고, 전고를 75mm 낮추어 쿠페의 스포티하고 날렵한 스타일을 더욱 강조했으며 한층 넉넉한 공간감을 선사한다. 새로운 완전 자동 하드탑은 시속 10km 이하로 달리면서도 개폐가 가능하며, 버튼 하나로 25초 만에 쿠페와 카브리올레를 완벽하게 넘나든다.

1.6 리터 신형 가솔린 엔진이 장착된 207CC는 최고속도 195km/h에 최고출력 120마력(6000rpm), 최대토크 16.3kg*m(4250rpm)을 발휘한다. 국내 판매가격은 3,650만원(부가세 포함)이다.

컨버터블에서 우려되는 안전성 부분에서도 최고 수준을 자랑한다. 5개의 에어백을 기본으로, 충격을 흡수하는 서바이벌 존(Survival Zone), 전면 충돌시 분리되어 보닛 아래로 들어가도록 설계된 헤드램프, 충격 흡수 패딩, 0.025초 만에 작동하는 액티브 롤오버 프로텍션 바 등을 통해 운전자 중심의 안전기준은 물론 새로워진 유럽 보행자 안전기준까지 만족시켰다.

이외에도 RD4 MP3 오디오가 기본으로 적용되며, 온보드 모니터 시스템과 블루투스 핸즈프리 킷, JBL 하이-파이 시스템 등이 선택사양으로 제공된다.

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