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150 페이지
엔진 및 성능
엔진 및 성능
CVVT 엔진을 탑재하여 연비 개선은 물론 부드러우면서도 강력한 파워를 실현함과 동시에 배기가스 배출량을 낮췄다. 또한 CCVT 엔진은 강화된 북미 환경법규를 만족시키는 환경친화적인 엔진이다. CVVT(Continuously Variable Valve Timing)는 밸브 타이밍을 가변적으로 조절해주는 시스템으로 고속시..
2003-11-06
내장 (Interior)
내장 (Interior)
운전자에게 최적의 주행환경을 제공하기 위해 인체공학과 감성공학을 토대로 실내 인테리어를 디자인하였다. 전반적으로 계기판 하우징, 센터페시아 등을 부드러운 곡선 라인으로 통일시켜 실내 분위기를 한층 부드럽게 했으며, 문에서 대쉬보드에 이르는 선과 오디오 등의 수평라인은 단아한 이미지를 완성시켰다. 온화한 칼라의 투톤 대..
2003-11-06
외장 (Exterior)
외장 (Exterior)
외관스타일은 세계적으로 주류를 이루고 있는 유러피안 스타일의 트랜드를 추구해 강하고 대담한 스타일의 도전적인 이미지를 실현하였다. 특히 앞쪽은 강렬하고 볼륨감있는 대형범퍼를 중심으로 깨끗하면서 시원한 느낌을 주는 대형 헤드램프를 적용하여 강하고 대담한 이미지를 실현하였고, 뒷쪽의 L자형 대형 리어콤비램프(브레이크 등)는..
2003-11-06
신차발표회
신차발표회
기아자동차는 5일 하이얏트호텔 리젠시룸에서 「쎄라토」를 공개하고 본격 시판에 들어갔다. 「쎄라토」는 세계시장을 목표로 제품의 기획단계에서부터 치밀한 사전준비와 개발, 생산 그리고 마케팅에 이르기까지 기아의 역량을 집결시켜 40개월의 개발기간과 2,600억원을 투자해 탄생한 동급 최고의 준중형 차종이다. 윤국진 기아자..
2003-11-06
안전 (Safety)
안전 (Safety)
예기치 않게 발생하는 충돌에 대비하기 위해 「뉴체어맨」은 차체구조부터가 다르다. 타사차량에 적용되는 2방향 정도만 충격을 분산하는 우물정자의 구조가 아닌 피라미드식 차체 구조를 갖고 있어 전면, 측면의 오프셋 충돌상황에서도 효과적으로 충격에너지를 분산, 탑승자의 안전을 보장한다. 초강성차체의 적용과 인스트루먼트 패널를 ..
2003-10-01
엔진 및 성능
엔진 및 성능
「뉴체어맨」의 직렬 6기통 실키식스엔진은 220 마력으로 동급 최고이며 중저속에도 최대의 토크를 발휘하는 엔진으로서 실사용 시 가장 효율적인 엔진이라 할 수 있다. 또한 고속으로 50,000㎞이상 연속주행해도 엔진에 무리가 없으며, 100만㎞이상 사용해도 성능을 발휘하는 탁월한 내구성을 지니고 있다. 연비에 있어서도 동..
2003-10-01
내장 (Interior)
내장 (Interior)
인스트루먼트 패널에 우리 나라 전통 청자의 선을 적용하고 무광택 우드그레인으로 은은한 기품을 살린 실내는 운전자에게로 모든 계기가 집중화되어 조작편의성을 증대시킨 인스투르먼트 패널에는 가죽 커버링의 투톤타입 스티어링 휠, 신개념의 EL클러스터, 아날로그 시계, 최신 네비게이션 시스템, 독립제어가 가능한 풀오토 에어컨 등이..
2003-10-01
외장 (Exterior)
외장 (Exterior)
지난 97년 「체어맨」이 처음 출시되었을 때 국내 최초 정통 유러피언 스타일(European Style)을 갖는 차로 국내 자동차 디자인의 새로운 전기를 마련하였었다. 이번에 새롭게 선보이는 「뉴체어맨」 역시 자동차 100년 역사가 함축된 유럽 정통미를 간직하면서도 성능 극대화를 위해 공기역학적 설계가 가미된 미려한 바..
2003-10-01
신차발표회
신차발표회
쌍용자동차(대표 소진관)는 25일 최첨단 신기술이 접목된 최고급 품격의 대형 세단 「뉴체어맨」을 공개하고 본격적인 시판에 들어갔다. 지난 2001년 개발에 착수해 2년여간 약 1,000억원의 개발비가 투자된 「뉴체어맨」은 국내외 시장에서 최고급 대형승용차로 확실히 자리 매김한 「체어맨」의 우수성을 계승하면서 내외장을 완..
2003-10-01
안전 및 편의 장비
안전 및 편의 장비
안전성에서는, 하이퍼 와이드 HID 헤드 램프의 적용으로 보다 넓은 전방 시야를 확보해주며, 초강성 GOA 바디를 바탕으로, 최근 급증하고 있는 SUV에 의한 측면 충돌 대책을 강화하여 차체의 센터 필라 부위를 더욱 보강하고, 사이드 에어백의 용량을 대폭 확대하였다. 또한 동급 최초로, 전면 충돌시 하체를 보호하는 무릎 ..
2003-09-16
엔진 및 성능
엔진 및 성능
엔진은 4.3리터 V형 8기통 VVT-i 엔진으로, 종전과 같은 배기량이면서 최고출력을 293마력으로 향상하였고, 렉서스 최초의 6단 슈퍼 ECT 자동 변속기와 조합하여 부드러운 주행과 함께, 가속성능과 연비의 향상을 도모하였는데, 시속 100km까지 도달하는데 6.3초, 정부공인 표준연비 리터당 9.9km의 1등급 연비..
2003-09-16
내장 (Interior)
내장 (Interior)
럭셔리한 느낌의 인테리어는 크롬과 우드 그레인으로 액센트를 주었으며, 버드 아이 메이플(Bird’s eye maple)과 월넛(Walnut) 컬러 등 새로운 색상의 우드 컬러가 적용되었다. 계기판은 운전자가 더욱 식별하기 쉽도록 개선되었으며, 자동 트랜스미션과 스마트 키의 디자인이 보다 세련된 형태로 변형되었다. 신형 L..
2003-09-16
외장 (Exterior
외장 (Exterior
외관 디자인으로는, 차체의 길이를 20밀리미터 키우고, 헤드 램프, 리어 램프와 가니쉬, 듀얼 머플러 등 앞부분과 뒷부분의 디자인을 변경하여, ‘로 앤드 와이드 (Low & Wide)’한 느낌을 강조하고, 진보적이며 감성적인 컨셉트를 완성시켰다. 기존 모델에 비해 20mm가 늘어난 차체는 더욱 다이나믹(Dynamic..
2003-09-16
신차발표회
신차발표회
한국토요타자동차(대표이사 사장 오기소 이치로)는 9월 2일 서울 힐튼 호텔에서 세계 최초로 렉서스의 최고급 모델인 뉴 LS430의 신차 발표회를 갖고 본격 시판에 들어갔다. LS430은 2001년 1월 국내 출시 이래, 월 평균 50~60대의 높은 판매 실적을 유지해 온 모델로, 2002년 619대, 그리고 금년 1~..
2003-12-20
갤러리
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