제원 (Spec) |
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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)
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승인 2002-05-21 17:25:16 |
본문
■ 현대 클릭 주요 제원
구분
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클릭(Click)
|
||
1.3 SOHC
|
1.5 DOHC
|
||
외관
|
전장(mm)
|
3,810 |
← |
전폭(mm)
|
1,665 |
← |
|
전고(mm)
|
1,495 |
← |
|
실내
|
장(mm)
|
1,805 |
← |
폭(mm)
|
1,380 |
← |
|
고(mm)
|
1,195 |
← |
|
축거(mm)
|
2,455 |
← |
|
윤거
|
전(mm)
|
1,450 |
← |
후(mm)
|
1,440 |
← |
|
최소회전반경(m)
|
5.0 |
← |
|
최저지상고(mm)
|
145 |
← |
|
연료탱크용량(ℓ)
|
45
|
← |
|
엔진
|
형식
|
1.3 SOHC |
1.5 DOHC |
배기량(cc)
|
1,341
|
1,495 |
|
최고출력(ps/rpm)
|
82/5,500 |
100/5,800 |
|
최대토크(kg.m/rpm)
|
11.9/3,200 |
13.6/3,200 |
|
최고속도(km/h)
|
M/T
|
164 |
173 |
A/T
|
162 |
171 |
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서스펜션
|
전
|
맥퍼슨 스트럿트 |
|
후
|
토션빔 액슬 |
||
브레이크
|
전
|
디스크 |
|
후
|
디스크 |
||
공차중량(kg)
|
M/T
|
985 |
990 |
M/T
|
1,015 |
1,020 |
|
연비(km/ℓ)
|
M/T
|
17.6 |
16.0 |
A/T |
15.4 |
14.0 |