엔초 페라리
엔초페라리는 페라리 역사상 가장 빠른 도로용 스포츠카로 `슈퍼카 중의 슈퍼카` `도로위의 F1카`등 최고의 수식어가 아깝지 않은 페라리의 최신 역작이다. 2002년 출시된 페라리의 이 최신 모델은 `페라리 360 모데나` `페라리 360 스파이더` 등 브랜드 명 뒤에 모델명이 붙는 페라리 기존 모델과는 달리 페라리 창업자에게 경의를 표하는 뜻에서 그의 이름을 그대로 딴 `엔초 페라리`라는 이름이 붙여졌다. 전세계적으로 399대만 한정 생산된다.

자동차 경주의 최고봉인 F1에서의 활약을 바탕으로 탄생된 엔초 페라리는 현재 F1팀중 유일하게 엔진과 섀시를 완전히 자체 제작하는 페라리사의 기술력을 그대로 보여주고 있다. 엔초페라리가 개발될 당시 페라리 F1팀은 3개의 월드 컨스트럭터스 타이틀과 2개의 월드 드라이버스 타이틀을 획득했으며 이 때 이루었던 기술적인 성과는 엔초 페라리에 그대로 반영되었다.

5,988cc V12 미드쉽엔진에 최고속도는 350km/h이다. 생산당시 신차의 가격은 15억원(현재 생산이 완료되어 차량가격은 상승중이다).

마세라티 MC12
2004년 제네바 모터쇼를 통해 그 위용을 선보인 마세라티 MC12는 페라리/마세라티 그룹에서 마세라티의 피아 GT (FIA GT) 선수권참가를 위해 특별히 한정 제작한 슈퍼카이다.

전장 5143mm의 거대한 사이즈에 5998cc V12 엔진을 장착, 최대 출력 630마력/7,500rpm, 최고속도 330km/h이며 100km/h 도달시간 약 3.8초의 폭발적인 성능을 자랑한다. 2인승, 후륜구동으로 국내 판매되는 모델은 F1 변속기 방식(깜비오코르사)이다. 판매가격은 미정.

마세라티 MC12는 레이싱 버전과 로드버전으로 한정 생산될 예정이며 전세계적으로 25대 한정 판매되는 로드 버전은 모터쇼 후 모든 계약이 끝난 상태이다. 한편 마세라티 MC12는 지난 3월, 미국 최고의 자동차 전문지인 오토위크가 뽑은 `2004년 제네바 모터쇼 최고의 자동차`로 선정됨으로써 그 우수성을 인정받았다.