BMW 뉴 7시리즈 740Li/750Li |
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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)
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승인 2008-12-07 23:48:08 |
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BMW 코리아(대표 김효준)는 12월 7일 서울 그랜드 하얏트 호텔에서 BMW 브랜드의 최상위 모델인 BMW 뉴 7시리즈를 아시아 최초로 국내에 출시했다.
지난 10월 파리 모터쇼에서 첫 선을 보인 BMW 뉴 7시리즈는 고급스러움과 품격, 안락함 그리고 최고의 혁신 기술 등이 이상적으로 결합된 동급 유일의 최고급 프리미엄 세단이다. 특히 한국에서는 퍼스트 클래스 이상의 안락한 뒷좌석이 특징인 BMW 뉴 750Li와 뉴 740Li 두가지 롱휠베이스 모델을 먼저 선보인다.
740Li 또한 고정밀 직분사 방식의 2,979cc 직렬6기통 트윈터보 엔진으로 최고출력 326마력, 최대토크 45.9 kg.m, 0-100km/h 6초의 성능을 나타낸다. 특히 740Li 모델의 경우 기존모델에 비해 연료 경제성을 12% 향상시키면서 EU5 배출가스 기준을 모두 만족시키고 있다.
■ 5세대 BMW 뉴 7시리즈는 고급스러운 디자인과 진일보된 드라이빙 기술로 한층 업그레이드 되었으며, 한국 시장에는 기본형에서 140mm가 더 긴 롱 휠 베이스 모델인 750Li, 740Li가 선보인다. 뉴7시리즈의 디자인은 고급스러운 스포티함과 우아함이 적절히 조화를 이룬다.
■ 눈길을 사로잡는 빼어난 외관 디자인에는 BMW의 전통적인 우아함과 스포티한 감성이 잘 드러나 있다. 역동적인 비율로 디자인된 차체, 넓은 시야를 보여주는 사이드 미러, 조각 예술품 같은 위용을 자랑하는 표면, 보다 모던한 감성으로 재해석된 BMW 특유의 키드니 그릴, BMW의 파워를 강조하는 후면의 강조선 등 BMW 7 시리즈 고유의 당당함을 보여준다.
■ 뉴 7시리즈의 6단 전자식 변속레버는 빠르고 안정감 있는 기어 변속과 연료 소비량 절감, 전자동 기어변속이 가능하다.
■ BMW750Li:
고정밀 직분사 방식의 트윈터보 V8 가솔린 엔진
배기량: 4,395 cc
최고출력: 300Kw/407hp from 5,500-6,400 rpm
최대토크: 600Nm/442lb-ft from 1,750-4,500 rpm
0-100km/h 가속: 5.3초
안전최고속도: 250km/h
EU기준 표준 연비: 11.4l/100km (국내연비 미정)
CO2 배기량: 266g/km
■ BMW740Li:
고정밀 직분사 방식의 직렬 6기통 트윈터보 가솔린 엔진
배기량: 2,979 cc
최고출력: 240Kw/326hp from 5,800 rpm
최대토크: 450Nm/332lb-ft from 1,500-4,500 rpm
0-100km/h 가속: 6.0초
안전최고속도: 250km/h
EU 기준 표준 연비: 10.0 l/100km (국내연비 미정)
EU 기준 CO2 배기량: 235g/km
■ 전장/전폭/전고(mm)
-뉴 740Li 5,212/1,902/1,478
-뉴 750Li 5,212/1,902/1,478
■ 휠베이스(mm)
-뉴 740Li 3,210
-뉴 750Li 3,210
■ 타이어 규격
-뉴 740Li 245/50R18
-뉴 750Li (앞) 245/45R19 , (뒤)275/40R19
■ 휠 규격
-뉴 740Li 8J x 18
-뉴 750Li (앞) 8.5J x19, (뒤) 9.5J x19
지난 10월 파리 모터쇼에서 첫 선을 보인 BMW 뉴 7시리즈는 고급스러움과 품격, 안락함 그리고 최고의 혁신 기술 등이 이상적으로 결합된 동급 유일의 최고급 프리미엄 세단이다. 특히 한국에서는 퍼스트 클래스 이상의 안락한 뒷좌석이 특징인 BMW 뉴 750Li와 뉴 740Li 두가지 롱휠베이스 모델을 먼저 선보인다.
740Li 또한 고정밀 직분사 방식의 2,979cc 직렬6기통 트윈터보 엔진으로 최고출력 326마력, 최대토크 45.9 kg.m, 0-100km/h 6초의 성능을 나타낸다. 특히 740Li 모델의 경우 기존모델에 비해 연료 경제성을 12% 향상시키면서 EU5 배출가스 기준을 모두 만족시키고 있다.
■ 5세대 BMW 뉴 7시리즈는 고급스러운 디자인과 진일보된 드라이빙 기술로 한층 업그레이드 되었으며, 한국 시장에는 기본형에서 140mm가 더 긴 롱 휠 베이스 모델인 750Li, 740Li가 선보인다. 뉴7시리즈의 디자인은 고급스러운 스포티함과 우아함이 적절히 조화를 이룬다.
■ 눈길을 사로잡는 빼어난 외관 디자인에는 BMW의 전통적인 우아함과 스포티한 감성이 잘 드러나 있다. 역동적인 비율로 디자인된 차체, 넓은 시야를 보여주는 사이드 미러, 조각 예술품 같은 위용을 자랑하는 표면, 보다 모던한 감성으로 재해석된 BMW 특유의 키드니 그릴, BMW의 파워를 강조하는 후면의 강조선 등 BMW 7 시리즈 고유의 당당함을 보여준다.
■ 뉴 7시리즈의 6단 전자식 변속레버는 빠르고 안정감 있는 기어 변속과 연료 소비량 절감, 전자동 기어변속이 가능하다.
■ BMW750Li:
고정밀 직분사 방식의 트윈터보 V8 가솔린 엔진
배기량: 4,395 cc
최고출력: 300Kw/407hp from 5,500-6,400 rpm
최대토크: 600Nm/442lb-ft from 1,750-4,500 rpm
0-100km/h 가속: 5.3초
안전최고속도: 250km/h
EU기준 표준 연비: 11.4l/100km (국내연비 미정)
CO2 배기량: 266g/km
■ BMW740Li:
고정밀 직분사 방식의 직렬 6기통 트윈터보 가솔린 엔진
배기량: 2,979 cc
최고출력: 240Kw/326hp from 5,800 rpm
최대토크: 450Nm/332lb-ft from 1,500-4,500 rpm
0-100km/h 가속: 6.0초
안전최고속도: 250km/h
EU 기준 표준 연비: 10.0 l/100km (국내연비 미정)
EU 기준 CO2 배기량: 235g/km
■ 전장/전폭/전고(mm)
-뉴 740Li 5,212/1,902/1,478
-뉴 750Li 5,212/1,902/1,478
■ 휠베이스(mm)
-뉴 740Li 3,210
-뉴 750Li 3,210
■ 타이어 규격
-뉴 740Li 245/50R18
-뉴 750Li (앞) 245/45R19 , (뒤)275/40R19
■ 휠 규격
-뉴 740Li 8J x 18
-뉴 750Li (앞) 8.5J x19, (뒤) 9.5J x19
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