BMW X5 M, X6 M은 BMW M GmbH 가 자랑하는 매우 특별한 고성능 머신의 특징을 최초로 BMW X 모델에 도입하고 있다. BMW M 카의 철학과 혁신적인 컨셉을 결합한 덕분에, 모터스포츠에 있어서 중요한 근간이 되는 뛰어난 가속력, 조종 안정성, 핸들링, 제동력, 효율성 등이 녹아져 있으며, 이를 바탕으로 탄생한 BMW X5 M, X6 M은 동급 부문에 새로운 기준을 제시하며, 진정으로 특별한 주행 경험을 가능하게 한다. BMW X5 M과 X6 M의 우수한 주행 퍼포먼스는 BMW M 고유의 디자인을 통해 더욱 뚜렷해진다.

BMW X5 M은 파워풀하고 고급스러운 모습을 자신있게 표현하고 있으며, BMW X6 M은 고유의 날렵한 쿠페 디자인을 통해 뛰어난 역동성과 스포츠 성능을 발휘한다. 각 모델의 전면 디자인은 이들 모델이 공유하고 있는 역동적인 주행 성능을 명확하게 드러내고 있으며, 내부의 고급스러운 분위기는 BMW M 특유의 계기판 디자인과 완벽한 조화를 이룬다. 각 모델 내관 디자인의 기본 컨셉은 이들 모델이 지닌 뛰어난 역동성을 앞서 가는 스타일을 통해 반영한다는 것에 있다.

BMW X5 M 과 X6 M은 각 모델의 특징에 맞춘 신형 V8 고성능 엔진을 탑재했다. 4,395cc엔진은 5,750-6,000rpm에서 최고출력 555마력의 우수한 성능을 자랑한다. 신형 M 트윈파워 터보 엔진은 트윈 스크롤 트윈 터보 기술뿐 아니라 실린더들 사이에 커먼 배기 매니폴드를 장착한 세계 최초의 엔진이다. 터보차저와 촉매 변환장치가 양 실린더 사이 V 섹션에 자리하고 있어, 힘의 선형 폭발로 일관성 있는 토크 흐름이 이루어질 뿐만 아니라 BMW M 카 특유의 민감하고 즉각적인 반응을 보장한다. 이로 인해 1,500-5,650rpm에서 최대토크 69.4kg.m의 뛰어난 성능이 일관 유지된다. 이들 모델은 뛰어난 주행 역동성에 그치지 않고 동급 최고 수준의 효율성을 실현하고 있다.

고정밀 분사방식이 적용된 엔진과 BMW 이피션트다이내믹스 전략이 적용된 브레이크 에너지 재생, 분리형 A/C 컴프레서, 전자 제어식 연료펌프 및 BMW 뉴7시리즈에 최초로 도입된 안티롤 시스템의 전자 제어식 유압액 공급 등 혁신적인 기술이 결합되어 뛰어난 성능과 효율성을 동시에 실현시키고, EU5와 LEV II의 배기가스 배출 기준까지 만족시킨다.

최적화된 변속 역동성과 편안함을 자랑하는6단 M 스포츠 자동변속기는 M모델의 스포츠카다운 역동성을 실현시켜준다. 운전자는 전자 기어 변속 레버 또는 BMW M핸들에 있는 알루미늄 시프트 패들을 통해 기어를 바꿀 수 있다. D 모드에서 운전자는 원하는 대로 기어 변속을 할 수 있으며, 최대 가속을 보장하는 런치 컨트롤(Launch Control) 기능 역시 M 모드에서 작동이 가능하다.

파워(Power) 모드에서는 운전자가 스포츠(Sports)나 효율성(Efficiency) 주행 프로그램 중 하나를 사용하여 엔진과 변속 제어를 다양하게 할 수도 있게 된다.

BMW X5 M 및 BMW X6 M의 성능 및 연료 소비량:
0-100km/h 가속도 4.7초
안전제한 최고속도: 250 km/h EU 기준
평균 연료 소비량: 13.9 ltr /100 km
EU기준 CO2 배출량: 325 g/km

BMW X5 M과 BMW X6 M은 BMW M GmbH가 제작한 최초의 사륜구동 모델로써, BMW xDrive와 다이내믹 퍼포먼스 컨트롤 (Dynamic Performance Control)을 M 부문의 고성능 차량의 구체적인 특징들과 결합시키고 있다. 가장 특징적인 점은 최고의 주행 안정성 및 우수한 트랙션과 결합된 뛰어난 주행 역동성이다. 드라이빙의 즐거움이 비교할 수 없는 정도의 민첩성과 개입이 없는 중립적 핸들링으로 한층 강화된다.

도로상황에 따라 앞뒤 구동력을 자동 변환해주는 인텔리전트 사륜구동 시스템에, 뒷바퀴 좌우 동력도 자동 조절할 수 있는 다이내믹 퍼포먼스 컨트롤 기능이 적용되어 급격한 핸들링이나 급커브 시에도 주행도로의 노면, 코너의 각도, 속도에 따라 변함없이 다이내믹하고 민첩한 성능을 발휘한다. BMW xDrive, 다이내믹 퍼포먼스 컨트롤, DSC, 서보트로닉, 어댑티브 드라이브 등 모두 차체 통합 관리 시스템(ICM, Integrated Chassis Management)의 중앙 제어 유닛으로 조정되기 때문에 민첩성, 트랙션, 주행 안전성의 측면에서 주행 역동성과 안전성의 기준이 매우 높아진다. BMW X5 M과 BMW X6 M을 위해 특별히 개발된 서보트로닉 스티어링은 차량의 속도에 따라 두 개의 컨트롤 맵으로 다양하게 작동된다.

저속에서는 쉽게 주차가 가능하고, 고속에서는 높은 제어력을 통한 정확한 피드백 덕분에 빠르게 이동하는 경우에도 강화된 핸들링 정확성을 확인할 수 있다. 기본적으로 세팅되어 있는 서보트로닉 스티어링의 표준 구성과는 별도로, 운전자가 전자 제어식 댐퍼(EDC, Electronically Adjustable Dampers)나 M 드라이브 버튼을 사용하여 스포츠 모드를 선택한 경우, 역동성을 고려한 매우 스포티한 컨트롤 맵을 작동시킬 수 있다.

서스펜션의 경우, 더블 트랙 컨트롤 암 프론트 액슬과 BMW M의 기술을 집약적으로 보여주는 인테그럴 IV 리어 액슬로 이뤄져 있다. BMW X5 M과 BMW X6 M 모두 EDC와 액티브 안티롤 컨트롤을 갖춘 어댑티브 드라이브(Adaptive Drive)와 함께 리어액슬에 에어 서스펜션과 셀프 레벨링을 기본으로 제공한다.

새롭게 개발된 세 방향 서포트 마운트 덕분에 서스펜션과 댐퍼는 민감하게 반응해 노면의 상황을 정확히 파악하고, EDC나 M 드라이브 버튼을 누르면 운전자가 서보트로닉 컨트롤 맵뿐만 아니라 노멀(Normal) 또는 스포츠 (Sports) 댐퍼로 설정을 선택할 수 있다. 또한 BMW M 카에 특별히 맞춤화된 EDC와 안티롤 컨트롤 구성 덕분에 코너에서 빠르고 횡가속을 버틸 수 있는 힘을 구축할 수 있다. 또한, 경량 고성능 브레이크 시스템은 페이딩이 없는 뛰어난 제동력과 최적화된 브레이크 제어를 가능케 한다. DSC 버튼으로 작동되는 M 다이내믹 모드 (MDM)는 브레이크 개입 및 제어 엔진 파워 감소를 최소화하면서, xDrive 설정에서 주행 힘을 뒤쪽으로 이동시키고 다이내믹 퍼포먼스 컨트롤과 적절하게 상호작용함으로써 BMW M만의 특별한 핸들링을 제공한다. 이로 인해 MDM설정 하에, 안정된 고속 코너링이 가능하다. 이 과정 중에 차량의 핸들링은 절대적으로 변속개입 없이 유지되어 와인딩 도로에서도 운전자가 원하는 대로 안전하게 드리프트를 구사할 수 있어 빠르게 코너를 돌 수 있다.

BMW X5 M과 BMW X6 M 모두 탑승자의 최대 안전을 위해 디자인되고 제작된 특별한 차체 구조를 갖추고 있다. 6개의 정면, 측면, 헤드 에어백과 3점식 안전벨트, 그리고 충돌 시 작동하는 앞좌석 헤드레스트 등 탑승자 보호장치와 함께 바이제논 듀얼 헤드라이트, 20인치 경합금 휠 등이 기본으로 제공된다. 혁신적인 운전자 지원 시스템 덕분에 BMW X5 M과 BMW X6 M의 뛰어난 주행 경험이 완벽한 수준으로 한층 더 높아진다.

BMW M에 맞춤형으로 제작된 BMW의 헤드업 디스플레이(HUD), 어댑티브 헤드라이트(Adaptive Headlights), 하이빔 어시스턴트 (High-Beam Assistant), 탑뷰와 백업카메라 기능이 추가된 주차 거리 제어시스템 (Park Distance Control)등이 기본 제공된다. 운전자 중심으로 설계된 인테리어는 M 가죽 스티어링, M 풋레스트, 화이트로 빛나는 계기판 및 다양한 사전 경고장치 등이 돋보인다 BMW X5 M과 BMW X6 M에는 M 드라이브 메뉴뿐만 아니라 최신식 iDrive 시스템이 적용되어 내비게이션, 인포테인먼트, 에어컨, 통신 기능을 통합적으로 컨트롤할 수 있다. M 드라이브 메뉴는 EDC, 서보트로닉, DSC, 파워 모드, 헤드업 디스플레이 옵션 등의 다양한 설정으로 이루어져 있어, 사용자가 가장 좋아하는 구성을 저장한 후에 핸들에 있는 M 드라이브 버튼을 사용하여 불러올 수 있다.

BMW만의 다양한 편의 기능과 혁신적인 엔터테인먼트 옵션에 걸쳐 사용되고 있는 고품격 재질과 실내장식 역시 M 고유의 고급스러우면서도 차별화된 특징을 살려주고 있다. 메모리 및 히팅 기능이 적용된 앞 좌석 전자동 시트, 4존 에어컨디셔닝, BMW 인디비주얼 계기판, M 엔트리 트림, M 풋레스트, 카본 스트럭쳐 인테리어 트림바 뿐만 아니라 X5 M에는 파노라마 선루프, X6M에는 전자동 글래스 루프가 기본으로 제공된다. 이 외에도 한글 내비게이션 시스템, BMW인디비주얼 하이엔드 오디오 시스템 등이 기본 제공된다.