새롭게 출시된 2011년형 투싼ix는 주행 노면이 과도하게 미끄러워 정상적인 주행이 어려운 상황에서 차체자세제어장치(VDC)와 함께 제동 및 조향 기능을 통합적으로 제어, 차량의 안정적인 자세를 유지시켜주는 ‘샤시통합제어시스템’을 전모델 기본 적용했다.

아울러 기존 2.0 디젤 4WD X20 모델에서 선택사양이었던 차체자세제어장치(VDC) 도 기본사양으로 변경, 전모델에 기본 장착함으로써 안전성과 주행성능을 크게 강화했다.

이밖에도 2011년형 투싼ix는 연비를 개선하고 다양한 편의사양을 신규 적용하는 동시에 한층 고급스러워진 실내 디자인으로 무장했다.

투싼ix는 변속기와 구동부품 사이에서 발생되는 동력손실을 최소화시켜 SUV 최고연비인 15.6㎞/ℓ(2.0 디젤 2WD/자동변속기 기준)을 달성했다.

또한 기존 경제운전 안내시스템을 한 단계 발전시켜, 차량 스스로 연료 소모를 최소화할 수 있도록 엔진과 변속기, 에어컨 출력을 자동 제어하는 ‘액티브 에코 시스템’을 디젤 자동변속기 전모델에 기본 채택해 실질 연비를 향상시켰다.

이 밖에도 ▲등받이와 쿠션 부위에 통풍팬을 위치시켜 운전석 시트의 습기와 열을 제거해 안락한 운전 공간을 제공해 주는 ‘운전석 통풍시트’와 ▲차량에 접근하면서 리모컨키로 도어잠금을 해제하면 자동으로 미등이 점등되어 운전자의 승차를 용이하게 해주는 ‘웰컴기능’ 등 신규사양을 대거 도입해 운전자의 감성을 만족시키는데 주력했다.

뿐만 아니라 투싼ix의 클러스터 링, 인사이드 도어핸들 등에는 기존 메탈 페인트 대신 유광 크롬을 적용해 한층 품격있고 고급스러운 스타일을 완성함으로써, 기존 조형미와 스포티함을 겸비한 실내 디자인에 완벽함을 더했다.

2011년형 투싼ix의 가격은 디젤 모델 2WD의 경우 ▲X20 디럭스 2,147만원 ▲X20 럭셔리 2,232만원 ▲LX20 럭셔리 2,401만원 ▲LX20 프리미어 2,535만원 ▲LMX20 프리미엄 2,791만원, 4WD ▲X20 럭셔리 2,412만원, ▲LX20 프리미어 2,710만원, ▲LMX20 프리미엄 2,971만원이며, 가솔린 모델의 경우 ▲X20 워너비 1,892만원 ▲LX20 프리미어 2,229만원이다. (자동변속기 기준)