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편의 (Convenience) |

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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2002-07-11 17:28:28

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뉴 S-타입
기존의 S-Type이 장착하고 있던 속도 감응형 파워스티어링, 앞 열선의자 및 열선유리, 전자감응식 광도조절 미러, 오토 헤드램프, 헤드램프 오토 레벨링 시스템, 헤드램프 워셔, 2포지션 메모리팩 등의 편의사양은 계속 적용되었고, 오토 제논 HID 헤드램프, 체형에 따라 좌석을 이동하여 운전자의 위치를 조정해야 했던 종전의 시트 설계방식에서 진일보한 전동식 페달위치 조정 스위치, 한 손가락으로 작동할 수 있는 전자식 사이드 브레이크, 앞/뒤 에어커튼 등의 편의사양은 새로 추가되었다.

센터 콘솔 박스의 커버는 격납방법에 따라 2개의 컵홀더를 드러내거나 덮을 수 있는 점이 특징이다. 오토 도어 잠금 기능은 운전석과 조수석에서 모두 가능하다.

2.5 모델은 10Way 운전석 파워시트와 8Way 조수석 파워시트, 3.0 모델은 16Way 앞좌석 파워시트와 2단계 조절 히팅시트 기능이 있다.

다른 주요 편의사양으로는 후방주차센서, 6:4 분할 리어 시트, 6매 CD 체인저, 리어 재떨이, 리어 암레스트, 조명 화장거울, 보조손잡이(4개), 뒷좌석 독서등, 뒷좌석 전동식 햇빛가리개(3.0) 등이 있다.

X-타입 2.1L
주요 편의사양으로는 8Way 앞좌석 파워시트, 전동식 썬루프, 후방주차센서, 7:3 분할 리어 시트, 6매 CD 체인저, 리어 재떨이, 리어 암레스트, 보조손잡이(4개), 뒷좌석 독서등 등이 있다.

두 모델에서 운전석 상단에 있는 보조손잡이가 왜 달려 있는지 이해가 안가는 부분이다. 있어서 불편하지는 않지만 거의 사용하지 않는 것이라고 생각되며 다른 차에서는 운전석에서 거의 찾아 볼 수 없는 것이다.

글 : 안창윤(cyahn@megauto.com)
사진 : 박기돈(nodikar@megauto.com)

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