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편의 (Convenience) |

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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2002-08-06 19:23:06

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2단으로 적용된 글로브 박스를 비롯해 다양한 수납공간을 갖추었으며 겨울철에 유용한 운전석 열선시트, 열선이 내장된 전동식 아웃사이드 미러, 운전시 피로를 풀어주는 운전석 요추 받침대와 재떨이에 조명을 부착해 편의성을 높였다.

도어를 닫은 후 5~6초간 서서히 소등되어 실내를 다시 한번 확인할 수 있어 편리한 잔광식 룸램프, 시동을 끈 후에도 윈도우를 비롯한 전기장치를 30초간 이용할 수 있는 전원일시 유지장치, 안테나가 외부로 노출되지 않아 파손 위험이 없고 수신 성능이 뛰어난 리어 글라스 안테나도 적용했다.

5도어 모델에는 인원 및 화물에 따라 좌석을 자유롭게 배치할 수 있어 레저활동에 유용한 후석 6:4 분할 시트와 후석 폴딩 기능을 채택, 긴 짐은 물론 큰 부피의 짐까지 실을 수 있도록 했다.

한편 최근 승용차에서 생활하는 시간이 늘어남에 따라 중요시 되고 있는 오디오에는 164W 고출력을 낼 수 있는 알파인 오디오와 저음에서 고음까지 충실한 원음을 제공하는 6스피커 시스템(DCP 장착시)을 적용했다.

안전을 위해서는 운전석 에어백을 기본으로 장착하고, 충돌 초기 순간적으로 시트벨트를 역으로 되감아 주어 충돌 시 탑승객이 차체로부터 퉁겨져 나가는 것을 방지하는 전자식 시트벨트 프리텐셔너를 채택했다. 또한 눈길과 빗길에서 탁월한 제동력을 발휘하는 4채널 4센서전자제어 방식 ABS, 차량 충격에 강한 충격 흡수 프레임과 전후 도어에 사이드 빔과 바를 각각 2개씩 적용해 측면 충돌에 대비했다.

사진 : 박기돈(nodikar@megauto.com)

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