뉴 아반떼 XD는 힘의 한계에 도전하는 가변 흡기 밸브 방식의 α- 1.5 VVT (Variable Valve Timing)엔진을 동급 최초로 장착하여 107마력의 동급 최고 출력과 고효율 연비를 실현했다.

VVT엔진은 흡배기 오버랩최소화로 연소시 안정성 확보가 가능하며, 내부에너지 증대로 펌핑(Pumping)손실 저감 및 연비향상, 탄화수소(HC) 및 질소산화물(Nox) 배출량 저감으로 친환경적이며, 흡기 행정의 공기 조절로 체적 효율 향상을 통해 엔진 출력이 증대되는 효과를 볼 수 있는 첨단 시스템이다.

또한 어떠한 노면에서도 흔들지지 않고 롤링을 최소화 하는 뉴 아반떼 XD의 전후륜 서스펜션과 가스식 쇽 업소버는 중형급의 최적의 변속감을 자랑하는 트랜스미션 기술과 방음방진 대책을 만나 완벽한 승차감을 완성하고 있다.