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익스테리어 및 성능 |

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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2004-04-29 19:08:23

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550 스파이더의 50주년 기념한정모델, 박스터 550 스파이더는 포르쉐의 과거와 현재가 절묘한 조화를 이룬 모델이다.

머플러 양쪽으로 얇게 뻗은 그릴은 은색으로 칠해 550 스파이더의 이미지에 한걸음 다가섰다. ‘박스터 S’ 로고는 반짝이는 크롬 도금으로 덧씌웠다. 세이프티 롤 바는 앞쪽을 인테리어와 같은 컬러로 단장해 조화를 이룬다. 온보드 컴퓨터, 조사각도를 능동적으로 바꾸는 리트로닉(제논) 헤드램프 및 세척 시스템도 기본 장비로 제공된다.

휠은 18인치 ‘카레라 휠’이 쓰여졌으며 각 휠에 직경 5mm의 스페이서를 넣어 우람한 자태를 연출했다. 스포크를 실 그레이(암회색) 컬러로 칠해 시각적인 강조 효과는 물론 휠 허브 커버가 더욱 돋보이는 효과도 낸다. 결과적으로 앞뒤 트레드가 10mm씩 늘어나 한결 안정감 있는 모습으로 거듭났다.

포르쉐 기술진은 박스터 스파이더의 다이나믹한 드라이빙 수준을 더욱 높이기 위해 지금까지의 박스터에서 찾아볼 수 없었던 장비와 기술을 더했다. 수평대향 6기통 3.2ℓ 엔진은 6천200rpm에서 이전보다 6마력 늘어난 266마력을 뿜어낸다. 최고속도는 시속 260km이며 0→100km/h 가속 성능은 6.4초에 이른다. 최대토크 31.61kg.m는 4천600rpm에서 낸다.

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