인테리어 및 안전성 |
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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)
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승인 2005-01-26 11:25:10 |
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SM7의 인테리어 감각이 그대로 살아있는 실내 공간은 세련된 센터페시아 디자인과 운전자를 중심으로 한 스위치 배열, 거실의 편안한 소파와 같은 느낌의 뒷좌석 시트 등, 고품격 실내분위기를 연출했다.
또한, 승객을 감싸주는 버켓 타입의 시트 적용으로 코너링시 어깨 쏠림을 방지했으며, 앞 좌석 열선 시트는 따뜻하게 온몸을 받쳐 주어, 운전 편의성을 증대시켰다. 이 밖에도 개폐식 도어 포켓, 뒷좌석 암레스트 박스 및 컵 홀더, 잠금 장치가 있는 글로브 박스, 선바이저 조명 및 화장 거울 등 운전자의 활용도를 향상시켰다.
뉴 SM5는 전 차종에 충돌의 강도 및 운전자의 착석 위치에 따라, 저압 혹은 고압으로 에어백이 전개되도록 설계된 최첨단기술의 듀얼스테이지를 적용한 스마트 에어백을 중형차 최초로 운전석과 조수석에 기본으로 장착했다. 또한 액티브 헤드레스트, 유아용 시트 고정장치, EBD-ABS, BAS, 인텔리전트 파워원도우를 통해 운전자와 탑승자의 안전을 보장하고 있다.
별도의 키 조작이 필요 없는 스마트 카드 시스템, 운전석과 조수석의 별도 온도 조절이 가능한 좌우독립 풀 오토 에어컨, 대폭 개선된 CPU속도로 한 단계 업그레이드된 지능형 정보 네비게이션 시스템 (INS-300S), 편안하고 안전한 주행을 돕는 첨단 3차원 네비게이션 등 각종 최첨단 장치를 통해 한 단계 업그레이드 된 뉴 SM5를 연출했다.
아울러, 운전자 체형에 따라 최적의 자세를 기억해주는 운전석 메모리 시트, 추운 날씨에 와이퍼가 얼어붙는 것을 방지하여 운전자의 안전 주행을 돕는 와이퍼 디아이서(de-icer), 우천 시 비의 양을 자동으로 감지하여 와이퍼를 작동시키는 레인센싱 와이퍼에 이르기까지 다양한 편의 사양으로 주행 환경을 한 차원 향상시켰다.
또한, 승객을 감싸주는 버켓 타입의 시트 적용으로 코너링시 어깨 쏠림을 방지했으며, 앞 좌석 열선 시트는 따뜻하게 온몸을 받쳐 주어, 운전 편의성을 증대시켰다. 이 밖에도 개폐식 도어 포켓, 뒷좌석 암레스트 박스 및 컵 홀더, 잠금 장치가 있는 글로브 박스, 선바이저 조명 및 화장 거울 등 운전자의 활용도를 향상시켰다.
뉴 SM5는 전 차종에 충돌의 강도 및 운전자의 착석 위치에 따라, 저압 혹은 고압으로 에어백이 전개되도록 설계된 최첨단기술의 듀얼스테이지를 적용한 스마트 에어백을 중형차 최초로 운전석과 조수석에 기본으로 장착했다. 또한 액티브 헤드레스트, 유아용 시트 고정장치, EBD-ABS, BAS, 인텔리전트 파워원도우를 통해 운전자와 탑승자의 안전을 보장하고 있다.
별도의 키 조작이 필요 없는 스마트 카드 시스템, 운전석과 조수석의 별도 온도 조절이 가능한 좌우독립 풀 오토 에어컨, 대폭 개선된 CPU속도로 한 단계 업그레이드된 지능형 정보 네비게이션 시스템 (INS-300S), 편안하고 안전한 주행을 돕는 첨단 3차원 네비게이션 등 각종 최첨단 장치를 통해 한 단계 업그레이드 된 뉴 SM5를 연출했다.
아울러, 운전자 체형에 따라 최적의 자세를 기억해주는 운전석 메모리 시트, 추운 날씨에 와이퍼가 얼어붙는 것을 방지하여 운전자의 안전 주행을 돕는 와이퍼 디아이서(de-icer), 우천 시 비의 양을 자동으로 감지하여 와이퍼를 작동시키는 레인센싱 와이퍼에 이르기까지 다양한 편의 사양으로 주행 환경을 한 차원 향상시켰다.
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