익스테리어는 지난 해 10월 선보인 407 모델과 달라진 점이 거의 없다. 다만 수입 승용차로는 드물게 선보인 수동 6단 변속기 장착 모델의 경우 새로운 디자인의 17인치 알루미늄 휠이 장착된다.

푸조 407 HDi는 2000cc 엔진이 장착되어 있으며, 리터 당 15.6km, 한번 주유로 최대 1,200km까지 주행이 가능한 놀라운 경제성을 가지고 있다. 이러한 고연비의 실현으로 지구온난화의 주범인 이산화탄소 배출량을 획기적으로 감소시켰다. 최고출력은 138마력/4,000rpm 으로 동 배기량 휘발유 엔진에 비해 비슷하거나 약간 부족한 정도이지만, 최대토크는 2,000rpm에서 32.7kg.m의 강력한 힘을 발휘한다. 이 처럼 강력한 토크를 바탕으로 낮은 엔진 회전 영역에서 여타 3,000cc급 휘발유 차량에 버금가는 뛰어난 가속 능력을 보여준다.

트랜스미션은 팁트로닉 자동 4단과 연비, 성능 면에서 월등한 우위에 있는 수동 6단을 함께 선보였다.

최고속도는 자동 205 Km/h, 수동 208 Km/h, 0~시속 100Km 가속은 자동 12초, 수동 11초의 성능을 발휘한다.