토스카의 전면 스타일은 삼선 가로 배열 디자인의 대형 크롬 라디에이터 그릴을 채택, 고급스럽고 안정된 프리미엄급 이미지를 한 눈에 보여 준다. 또한 유선형의 전면 범퍼는 라디에이터 그릴처럼 가로로 배열된 립을 적용, 디자인적인 일체감을 나타내며 블랙 베젤(보석을 깍은 형상) 안개등을 적용해 한층 더 스포티한 멋을 연출했다. 이와 더불어 과감한 곡선의 실버 베젤 프로젝션 전조등과 힘있는 후드 캐릭터 라인이 조화를 이뤄 강인함과 우아한 토스카 만의 개성을 표출했다.

최신 디자인 트랜드를 반영한 토스카는 사이드 몰딩이 없는 측면 디자인을 실현하여 역동적인 캐릭터 라인을 강조함과 동시에 윈드노이즈의 원인을 사전에 제거했다. 아울러 신규 디자인된 16인치와 17인치 알로이 휠은 한층 더 역동적이고 고급스러우며, 작동이 부드럽고 편리한 풀아웃(Pull-out) 크롬 도어 핸들과 동급 유일의 측면 방향지시등이 내장된 투톤 컬러 아웃사이드 미러는 한층 더 고급스럽고 세련된 디자인을 완성한다.

토스카의 최첨단 신규 5단 자동변속기는 연비가 탁월하고 변속 충격 없이 부드러우며 고속에서 낮은 RPM 구현으로 보다 정숙한 주행이 가능하다. 또한 운전자가 주행상황에 맞게 자동 및 수동 모드로 변환할 수 있어 운전의 즐거움을 배가시켜 준다. 특히 국내 2000cc 중형차에 최초로 적용된 5단 자동변속기는 힘이 요구되는 오르막길 주행시 잦은 기어 변속 없이 파워풀한 주행이 가능하며, 내리막길 주행시 저단 기어를 사용해 엔진 브레이크 효과를 톡톡히 볼 수 있다.

또한 최첨단 신규 5단 자동변속기와 더불어 국내 2000cc 중형차에 유일하게 장착된 6기통 L6 엔진은 다른 중형차의 4기통 엔진은 물론 6기통 V6 엔진과 비교해도 진동이 적고 조용하며 파워가 좋다. 최고출력은 L6 2.0모델이 144ps / 6,300rpm, L6 2.5 모델이 157 ps / 5,800 rpm이고, 최대토크는 L6 2.0 모델이 19.2 kg•m / 4,600rpm, L6 2.5모델이 24.0 kg•m / 4,000 rpm여서 국내 동급 최강의 힘을 자랑한다.