벤틀리 콘티넨탈 |
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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)|
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승인 2006-09-11 23:02:15 |
본문
- 벤틀리 모터스, 한국 시장 판매 모델 및 가격 결정
– 영국의 명차 브랜드 벤틀리 모터스는 한국 시장 진출을 발표한 데 이어 세계의 찬사를 받은 콘티넨탈 GT(Continental GT)와 콘티넨탈 플라잉 스퍼(Continental Flying Spur)의 판매를 시작한다. 새로 나온 최고급 컨버터블인 콘티넨탈 GTC(Continental GTC)는 추후 2007년 초에 판매될 예정이다.
한국에 판매할 첫 모델의 결정은 벤틀리 브랜드를 한국 시장에 소개하는 과정의 다음 단계로 간주되며 벤틀리 코리아(Bentley Korea)와 벤틀리 모터스의 국내 공식 딜러로 선정된 벤틀리 서울(Bentley Seoul)은 공동으로 서울 옥션 하우스에 벤틀리 전시회를 마련할 예정이다. 벤틀리 `더 스토리’(The Story)라는 이름의 이 전시회는 9월 17일까지 운영되며 이 곳에서는 한국에 판매할 콘티넨탈 모델들을 전시하고 VIP 인사와 우수 고객 및 관련 매체에 벤틀리 브랜드 및 그 역사를 소개할 것으로 기대된다.
벤틀리 ‘더 스토리’ 전시회는 10월 말로 예정된 벤틀리 서울의 영업 및 서비스 활동 개시의 견인차 역할을 하게 될 것이다. 한국 딜러인 ㈜참존은 강남구 청담동에 벤틀리 서울(Bentley Seoul)을 오픈하여 기존 및 신규 벤틀리 고객들을 위한 전담 영업과 서비스 시설 및 애프터 서비스를 제공할 예정이다
콘티넨탈 플라잉 스퍼
벤틀리는 세계의 찬사를 받은 콘티넨탈 GT 모델과 더불어 한국 시장에 신형 콘티넨탈 플라잉 스퍼를 판매하기로 결정했다. 이미 큰 성공을 거둔 바 있는 콘티넨탈 GT의 마음과 정신을 나눈 콘티넨탈 플라잉 스퍼는 4도어 GT 차종이다.
콘티넨탈 플라잉 스퍼는 최고 속력 312km/h를 자랑하며, 회사 역사상 그리고 세계에서도 가장 빠른 4도어 모델이다. 이 차는 콘티넨탈 GT의 흥분과 파워, 세련미와 장인정신을 계승하는 동시에 고급스런 느낌과 여유로운 공간 감각이 더해져 차의 성능과 스타일 그리고 편안함이 최고의 조화를 이루고 있다. 콘티넨탈 플라잉 스퍼를 한 마디로 표현하면 ‘No Compromise’ 즉 ‘타협 불가’라고 할 수 있다.
콘티넨탈 플라잉 스퍼의 심장부에는 콘티넨탈 GT 모델에 사용한 것과 동일한 6리터, 트윈 터보차처 성능의 12기통 엔진이 탑재되어 있다. 이 경이로운 엔지니어링 기술은 쿠페와 4도어 콘티넨탈을 위해 탄생했으며 모든 벤틀리 모델의 특징인 낮은 회전수에서 발생하는 전설적인 토크 성능과 놀라운 파워를 만들어 냈다.
간단히 말해, 콘티넨탈 플라잉 스퍼는 승객을 위한 넉넉한 리어 레그룸과 근사한 실내 공간 그리고 놀랄만한 캐빈 내장재로 각광 받는 스포츠 GT 모델이다. 이 차는 편안한 장거리 여행을 가능하게 하고 드라이브의 즐거움을 만끽할 수 있는 완전한 벤틀리 그 자체라고 할 수 있다.
주요 특징
• 비길 데 없는 벤틀리 장인정신과 현대적 기술의 디자인을 혼합한 콘티넨탈 GT 쿠페의 전혀 새로운 4도어 GT 모델.
• 1952년 벤틀리의 R 타입 콘티넨탈과 1957년 4도어 콘티넨탈 플라잉 스퍼로부터 영감을 얻었으며 여기서 이 신 모델의 이름이 비롯.
• 최고 속력 312km/h 및 0-100km/h 가속 시간 5.2초의 놀라운 슈퍼카 성능.
• 6리터, 트윈 터보차처, 12기통 엔진 성능, 벤틀리의 크루 공장에서 생산. 대용량 560PS 출력 성능뿐 아니라 낮은 회전수에서 높은 토크 성능을 발휘하는 전설적인 벤틀리 파워 제공.
• 놀라운 안정성과 모든 조건 하의 완전한 제어 능력을 겸비하기 위한 하이테크 4륜 구동 시스템은 패달 시프트 제어 형식의 최신 6단 자동 기어 변속기 이용.
• 콘티넨탈 플라잉 스퍼는 콘티넨탈 GT 쿠페 모델에 선보인 대용량 브레이크 시스템 사용. 405mm 벤틸레이티드 프론트 브레이크 디스크는 오늘날 판매되고 있는 모든 승용차 중 가장 큰 사이즈.
• 세련된 벤틀리 디자인과 장인정신을 바탕으로 한 고급스런 캐빈은 넉넉하고 안락한 실내 공간 연출. 가죽 소재의 하이드와 목재 베니어의 클래식한 결합으로 현대적이면서도 유행에 구애받지 않는 외관 형성.
• 11개 이상의 가죽 하이드를 사용하여 콘티넨탈 플라잉 스퍼의 완벽한 스타일 조성. 이 하이드들은 비교적 해충이 적어 가죽 품질에 좋은 영향을 미치는 북유럽에서 주로 수입.
• 넉넉한 리어 레그룸은 차량 구입시 5인승 또는 4인승 레이아웃 중 원하는 대로 선택할 수 있어 모든 승객들에게 완벽한 편안함 제공.
• 콘티넨탈 플라잉 스퍼의 모든 기술과 구성은 표준형으로 제공되므로 고객들은 각자 자신이 원하는 스타일로 옵션 선택 가능.
• 벤틀리의 디자인 스튜디오와 크루에 위치한 공장에서 콘티넨탈 GT 쿠페와 함께 설계 및 개발되어 차의 시각적 형태와 지속적인 엔지니어링 및 개발 프로그램에 결정적인 시너지 효과 제공.
벤틀리 콘티넨탈 GT
한국 판매가 결정된 첫 벤틀리 콘티넨탈 모델은 다른 시장에서 이미 큰 성공을 거둔 바 있는 콘티넨탈 GT 차종이다. 타의 추종을 불허하는 뛰어난 스포츠 쿠페로 인정 받는 벤틀리 콘티넨탈 GT는 세계에서 가장 빠른 4인승 쿠페이다. 이 모델은 1919년 생산한 3리터 엔진 이후 벤틀리가 70년 만에 내놓은 전혀 새로운 디자인과 개성 넘치는 스타일의 고급 명차인 동시 브랜드 역사상 가장 주목할 만한 신차로 평가 받는다. 이 차는 최고의 그랜드 투어링(GT) 트래디션과 벤틀리의 장인정신 그리고 현재 자동차 시장에서 가장 발전된 테크놀러지의 모든 요소가 결합되어 있다.
벤틀리의 유서깊은 크루(Crewe) 공장에서 설계, 개발 및 생산된 신형 콘티넨탈 GT 모델은 틀림없는 벤틀리 브랜드임을 표방한다. 또한 이 차는 1928년 생산된 스피드 식스(Speed Six)의 강력한 성능을 시작으로 1952년 R 타입 콘티넨탈을 포함해 자동차 설계 언어의 대담한 전개 및 차형의 두드러진 발전을 나타낸다.
6리터, 12기통, 트윈 터보차저의 엔진 성능과 패달식 6단 자동 변속을 비롯한 560PS 출력의 4륜 구동을 특징으로 하는 콘티넨탈 GT는 일상 생활에 필요한 실용성을 갖추고, 뿐만 아니라 그 소임에 맞는 능력을 겸비하고자 고급스런 실내 공간과 다용도성 그리고 편안한 오너십을 비롯한 진정한 슈퍼카 성능을 제공한다. 다른 여러 이유와 더불어 바로 이러한 측면에서 벤틀리는 콘티넨탈 GT가 독보적인 존재임을 믿어 의심치 않는다.
주요 특징
• 최우수 그랜드 투어링(GT) 트래디션의 영감을 받아 벤틀리 고유의 장인정신에 현대적인 최신 기술을 결합하여 설계, 개발, 생산된 전혀 새로운 감각의 벤틀리 쿠페.
• 최고 속도 318km/h 및 0-100km/h 가속 시간 4.8초를 자랑하는 세계에서 가장 빠른 4인승 쿠페.
• 벤틀리가 설계한 6리터, 트윈 터보차처 W12 엔진 및 560PS의 출력 성능. 단순한 대용량 출력뿐만 아니라 낮은 회전수로 최대한의 토크를 발생시켜 얻는 놀라운 파워.
• 패달 작동식으로 벤틀리 최초의 4륜 구동, 6단 자동 기어 변속 시스템. 전륜 구동 및 ESP 성능은 콘티넨탈 GT의 성능뿐만 아니라 어떤 조건에서도 한결같이 다양한 능력을 제공하기 위한 필수 요소.
• 벤틀리 전통의 설계 품질을 완전히 현대적인 모습으로 결합시키기 위해 영국 크루 지역에 위치한 벤틀리 디자인 스튜디오의 하우스에서 개발. 편안한 4인승용 설계 및 2주 간의 여행에도 적합한 넉넉한 트렁크 공간.
• 필라리스 캐빈, 최소화된 프런트 오버행, 프로나운스드 헌치, 대형 내부 전조등을 특징으로 한 개성있는 외관, 고속 주행시 올라가는 리어 스포일러.
• 가장 최신의 디지털 프로세스를 이용한 가상 공간에서 설계.
• 콘티넨탈 GT의 섀시는 그랜드 투어링 성능에 적합한 정제된 승차감과 탁월한 핸들링 경험을 위해 벤틀리 엔지니어들이 설계.
콘티넨탈 GTC
벤틀리 모터스의 최고급 2+2 컨버터블인 콘티넨탈 GTC가 마침내 2006년 4월 뉴욕 국제 모터쇼에서 그 모습을 드러냈다. 이 놀라운 컨버터블은 2007년 초에 한국 판매를 시작할 예정이며 콘티넨탈 GT와 4도어 콘티넨탈 플라잉 스퍼의 소개와 더불어 벤틀리 콘티넨탈 모델 라인을 완성할 것으로 기대된다.
최고 속력 312km/h, 정교한 4륜 구동 시스템, 최신 12 기통 엔진, 발전된 에어 서스펜션, 튼튼한 몸체를 자랑하는 콘티넨탈 GTC는 콘티넨탈 GT의 다이나믹한 핸들링과 안정된 성능을 선사한다. 새로운 콘티넨탈 GTC의 실내는 그 누구도 뒤따를 수 없는 장인정신의 세계를 보여준다. 전자 유압식으로 작동되는 소프트탑 루프를 내리면 최우수 품질의 천연목 베니어와 가죽 내장재가 한 눈에 펼쳐진다.
벤틀리 모터스의 프란츠-조세프 파프겐 회장은 “콘티넨탈 GTC는 이제껏 가장 개성있는 벤틀리 모델이다. 이 차는 뛰어난 품위를 지닌 동시에 자연스러운 현대적 감각을 지녔다. 콘티넨탈 GTC는 많은 노력을 요구하는 스포츠카에 싫증이 난 사람, 보다 전형적인 컨버터블에서 벗어나고 싶은 사람, 진정한 명품을 원하지만 일상적인 실용성을 고려해 아직도 평범한 차를 갖고 있는 사람 등 다양한 고객층의 호응을 얻을 것으로 기대된다.”라고 말했다.
2+2 컨버터블 GTC는 콘티넨탈 GT의 경이로운 성능과 스타일, 흥분과 자극을 즐기는 동시에 클래식 오픈탑 벤틀리 모터링의 장점을 추가하려는 고객들을 위한 제품이다.
주요 특징
• 누구도 흉내낼 수 없는 가장 안락한 오픈탑 카를 선보이기 위해 벤틀리 고유의 장인정신과 디자인에 현대적 기술을 가미한 콘티넨탈 GT 쿠페의 완전 새로운 2+2 컨버터블 버전.
• 튼튼한 차체 구조는 차량의 품위와 다이나믹한 성능에 도움.
• 세련된 벤틀리 디자인과 장인정신을 바탕으로 한 고급스런 캐빈은 넉넉하고 안락한 실내 공간 연출. 가죽 소재의 내장재와 목재 베니어의 클래식한 결합으로 현대적이면서도 유행에 구애받지 않는 외관.
• 7개의 보우, 3단 레이어, 부드러운 패브릭 소재 루프와 가열식 글라스 리어 스크린은 전자 유압식으로 작동하며 사용하는 동안 감히 넘볼 수 없는 어코스틱 댐핑과 놀라운 정제감 제공.
• 루프 내 외장의 다양한 컬러는 고객들에게 더욱 폭넓은 디자인 선택의 기회 제공.
• 루프업되었을 시 최고 속력 312km/h, 0-100km/h, 가속 시간 5.1초의 뛰어난 성능.
• 루프 다운시 최고 속력은 306km/h으로 역시 놀라운 수준.
• 크루 공장에서 생산된 W12 트윈 터보차처 6리터의 뛰어난 엔진 구동 시스템은 560PS 출력 성능뿐 아니라 1600rev/min에서 650Nm의 경이로운 회전력을 발생킴으로써 전설적인 벤틀리 성능을 입증.
• 새로 개발된 리어 서스펜션 시스템은 승차감과 정제미를 높이고 260리터 트렁크 용량에 영향을 주지 않고도 루프 적재 공간을 늘림으로써 스키 및 골프 가방 또는 여행용 가방을 모두 동시에 실을 수 있음.
• 수동 변경 모드와 패달 시프트 제어 기능을 겸비한 6단 자동 기어박스와 결합된 하이테크 전륜 구동 토르센 디퍼런셜은 어떠한 조건에서도 놀라운 안정성과 제어 능력 제공.
• 연속 댐핑 제어 기능의 에어 서스펜션(4단계 조절 세팅).
• 콘티넨탈 GTC는 콘티넨탈 GT 쿠페의 대용량 브레이킹 시스템을 공유. 405mm 벤틸레이티드 프론트 브레이크 디스크는 오늘날 생산되는 모든 승용차 중에서 가장 큰 사이즈.
가격 조건 및 맺음말
콘티넨탈 모델 라인의 소개와 더불어 벤틀리 코리아는 국내 판매될 모델들의 시장 가격을 확정했다.
• 콘티넨탈 GT - ￦295,000,000
• 콘티넨탈 플라잉 스퍼 - ￦295,000,000
• 콘티넨탈 GTC - ￦326,200,000
판매 모델과 가격의 결정으로 벤틀리 브랜드가 한국 시장에 자리매김하는 과정의 새로운 국면을 맞이하게 되었다. 벤틀리 모터스의 아시아 지역 담당 이사인 줄리안 젠키스는 “처음부터 한국 시장에 이렇게 다양하고 인상적인 제품을 선보이게 되어 매우 기쁘다. 콘티넨탈 GT, 플라잉 스퍼 그리고 GTC는 벤틀리 설립자인 W.O 벤틀리가 자동차 설계와 생산의 목표로 삼았던 ‘좋은 차, 빠른 차, 동급 최고’ 원칙에 입각한 진정한 벤틀리 비전을 반영한다.”라고 말했다.
벤틀리 모터스는 올해 2006년으로 유명한 크루 공장에서의 차량 생산 60주년을 맞이한다. 오늘날 크루 공장은 벤틀리의 유서깊은 장인정신과 전통에 최신 기술을 결합하며 최고 시설과 거대한 규모를 자랑한다. 가장 널리 알려진 모델인 콘티넨탈 GT와 콘티넨탈 플라잉 스퍼는 전세계에서 기록적인 수치로 판매되고 있다. 벤틀리 역사상 이런 큰 성공을 거두고 전세계적인 호응을 얻은 모델은 없는 것으로 여겨진다. 벤틀리는 한국 시장에 이렇게 우수한 차를 소개하고 그 여세를 확장하게 된 점을 매우 자랑스럽게 생각하고 있다.
– 영국의 명차 브랜드 벤틀리 모터스는 한국 시장 진출을 발표한 데 이어 세계의 찬사를 받은 콘티넨탈 GT(Continental GT)와 콘티넨탈 플라잉 스퍼(Continental Flying Spur)의 판매를 시작한다. 새로 나온 최고급 컨버터블인 콘티넨탈 GTC(Continental GTC)는 추후 2007년 초에 판매될 예정이다.
한국에 판매할 첫 모델의 결정은 벤틀리 브랜드를 한국 시장에 소개하는 과정의 다음 단계로 간주되며 벤틀리 코리아(Bentley Korea)와 벤틀리 모터스의 국내 공식 딜러로 선정된 벤틀리 서울(Bentley Seoul)은 공동으로 서울 옥션 하우스에 벤틀리 전시회를 마련할 예정이다. 벤틀리 `더 스토리’(The Story)라는 이름의 이 전시회는 9월 17일까지 운영되며 이 곳에서는 한국에 판매할 콘티넨탈 모델들을 전시하고 VIP 인사와 우수 고객 및 관련 매체에 벤틀리 브랜드 및 그 역사를 소개할 것으로 기대된다.
벤틀리 ‘더 스토리’ 전시회는 10월 말로 예정된 벤틀리 서울의 영업 및 서비스 활동 개시의 견인차 역할을 하게 될 것이다. 한국 딜러인 ㈜참존은 강남구 청담동에 벤틀리 서울(Bentley Seoul)을 오픈하여 기존 및 신규 벤틀리 고객들을 위한 전담 영업과 서비스 시설 및 애프터 서비스를 제공할 예정이다
콘티넨탈 플라잉 스퍼
벤틀리는 세계의 찬사를 받은 콘티넨탈 GT 모델과 더불어 한국 시장에 신형 콘티넨탈 플라잉 스퍼를 판매하기로 결정했다. 이미 큰 성공을 거둔 바 있는 콘티넨탈 GT의 마음과 정신을 나눈 콘티넨탈 플라잉 스퍼는 4도어 GT 차종이다.
콘티넨탈 플라잉 스퍼는 최고 속력 312km/h를 자랑하며, 회사 역사상 그리고 세계에서도 가장 빠른 4도어 모델이다. 이 차는 콘티넨탈 GT의 흥분과 파워, 세련미와 장인정신을 계승하는 동시에 고급스런 느낌과 여유로운 공간 감각이 더해져 차의 성능과 스타일 그리고 편안함이 최고의 조화를 이루고 있다. 콘티넨탈 플라잉 스퍼를 한 마디로 표현하면 ‘No Compromise’ 즉 ‘타협 불가’라고 할 수 있다.
콘티넨탈 플라잉 스퍼의 심장부에는 콘티넨탈 GT 모델에 사용한 것과 동일한 6리터, 트윈 터보차처 성능의 12기통 엔진이 탑재되어 있다. 이 경이로운 엔지니어링 기술은 쿠페와 4도어 콘티넨탈을 위해 탄생했으며 모든 벤틀리 모델의 특징인 낮은 회전수에서 발생하는 전설적인 토크 성능과 놀라운 파워를 만들어 냈다.
간단히 말해, 콘티넨탈 플라잉 스퍼는 승객을 위한 넉넉한 리어 레그룸과 근사한 실내 공간 그리고 놀랄만한 캐빈 내장재로 각광 받는 스포츠 GT 모델이다. 이 차는 편안한 장거리 여행을 가능하게 하고 드라이브의 즐거움을 만끽할 수 있는 완전한 벤틀리 그 자체라고 할 수 있다.
주요 특징
• 비길 데 없는 벤틀리 장인정신과 현대적 기술의 디자인을 혼합한 콘티넨탈 GT 쿠페의 전혀 새로운 4도어 GT 모델.
• 1952년 벤틀리의 R 타입 콘티넨탈과 1957년 4도어 콘티넨탈 플라잉 스퍼로부터 영감을 얻었으며 여기서 이 신 모델의 이름이 비롯.
• 최고 속력 312km/h 및 0-100km/h 가속 시간 5.2초의 놀라운 슈퍼카 성능.
• 6리터, 트윈 터보차처, 12기통 엔진 성능, 벤틀리의 크루 공장에서 생산. 대용량 560PS 출력 성능뿐 아니라 낮은 회전수에서 높은 토크 성능을 발휘하는 전설적인 벤틀리 파워 제공.
• 놀라운 안정성과 모든 조건 하의 완전한 제어 능력을 겸비하기 위한 하이테크 4륜 구동 시스템은 패달 시프트 제어 형식의 최신 6단 자동 기어 변속기 이용.
• 콘티넨탈 플라잉 스퍼는 콘티넨탈 GT 쿠페 모델에 선보인 대용량 브레이크 시스템 사용. 405mm 벤틸레이티드 프론트 브레이크 디스크는 오늘날 판매되고 있는 모든 승용차 중 가장 큰 사이즈.
• 세련된 벤틀리 디자인과 장인정신을 바탕으로 한 고급스런 캐빈은 넉넉하고 안락한 실내 공간 연출. 가죽 소재의 하이드와 목재 베니어의 클래식한 결합으로 현대적이면서도 유행에 구애받지 않는 외관 형성.
• 11개 이상의 가죽 하이드를 사용하여 콘티넨탈 플라잉 스퍼의 완벽한 스타일 조성. 이 하이드들은 비교적 해충이 적어 가죽 품질에 좋은 영향을 미치는 북유럽에서 주로 수입.
• 넉넉한 리어 레그룸은 차량 구입시 5인승 또는 4인승 레이아웃 중 원하는 대로 선택할 수 있어 모든 승객들에게 완벽한 편안함 제공.
• 콘티넨탈 플라잉 스퍼의 모든 기술과 구성은 표준형으로 제공되므로 고객들은 각자 자신이 원하는 스타일로 옵션 선택 가능.
• 벤틀리의 디자인 스튜디오와 크루에 위치한 공장에서 콘티넨탈 GT 쿠페와 함께 설계 및 개발되어 차의 시각적 형태와 지속적인 엔지니어링 및 개발 프로그램에 결정적인 시너지 효과 제공.
벤틀리 콘티넨탈 GT
한국 판매가 결정된 첫 벤틀리 콘티넨탈 모델은 다른 시장에서 이미 큰 성공을 거둔 바 있는 콘티넨탈 GT 차종이다. 타의 추종을 불허하는 뛰어난 스포츠 쿠페로 인정 받는 벤틀리 콘티넨탈 GT는 세계에서 가장 빠른 4인승 쿠페이다. 이 모델은 1919년 생산한 3리터 엔진 이후 벤틀리가 70년 만에 내놓은 전혀 새로운 디자인과 개성 넘치는 스타일의 고급 명차인 동시 브랜드 역사상 가장 주목할 만한 신차로 평가 받는다. 이 차는 최고의 그랜드 투어링(GT) 트래디션과 벤틀리의 장인정신 그리고 현재 자동차 시장에서 가장 발전된 테크놀러지의 모든 요소가 결합되어 있다.
벤틀리의 유서깊은 크루(Crewe) 공장에서 설계, 개발 및 생산된 신형 콘티넨탈 GT 모델은 틀림없는 벤틀리 브랜드임을 표방한다. 또한 이 차는 1928년 생산된 스피드 식스(Speed Six)의 강력한 성능을 시작으로 1952년 R 타입 콘티넨탈을 포함해 자동차 설계 언어의 대담한 전개 및 차형의 두드러진 발전을 나타낸다.
6리터, 12기통, 트윈 터보차저의 엔진 성능과 패달식 6단 자동 변속을 비롯한 560PS 출력의 4륜 구동을 특징으로 하는 콘티넨탈 GT는 일상 생활에 필요한 실용성을 갖추고, 뿐만 아니라 그 소임에 맞는 능력을 겸비하고자 고급스런 실내 공간과 다용도성 그리고 편안한 오너십을 비롯한 진정한 슈퍼카 성능을 제공한다. 다른 여러 이유와 더불어 바로 이러한 측면에서 벤틀리는 콘티넨탈 GT가 독보적인 존재임을 믿어 의심치 않는다.
주요 특징
• 최우수 그랜드 투어링(GT) 트래디션의 영감을 받아 벤틀리 고유의 장인정신에 현대적인 최신 기술을 결합하여 설계, 개발, 생산된 전혀 새로운 감각의 벤틀리 쿠페.
• 최고 속도 318km/h 및 0-100km/h 가속 시간 4.8초를 자랑하는 세계에서 가장 빠른 4인승 쿠페.
• 벤틀리가 설계한 6리터, 트윈 터보차처 W12 엔진 및 560PS의 출력 성능. 단순한 대용량 출력뿐만 아니라 낮은 회전수로 최대한의 토크를 발생시켜 얻는 놀라운 파워.
• 패달 작동식으로 벤틀리 최초의 4륜 구동, 6단 자동 기어 변속 시스템. 전륜 구동 및 ESP 성능은 콘티넨탈 GT의 성능뿐만 아니라 어떤 조건에서도 한결같이 다양한 능력을 제공하기 위한 필수 요소.
• 벤틀리 전통의 설계 품질을 완전히 현대적인 모습으로 결합시키기 위해 영국 크루 지역에 위치한 벤틀리 디자인 스튜디오의 하우스에서 개발. 편안한 4인승용 설계 및 2주 간의 여행에도 적합한 넉넉한 트렁크 공간.
• 필라리스 캐빈, 최소화된 프런트 오버행, 프로나운스드 헌치, 대형 내부 전조등을 특징으로 한 개성있는 외관, 고속 주행시 올라가는 리어 스포일러.
• 가장 최신의 디지털 프로세스를 이용한 가상 공간에서 설계.
• 콘티넨탈 GT의 섀시는 그랜드 투어링 성능에 적합한 정제된 승차감과 탁월한 핸들링 경험을 위해 벤틀리 엔지니어들이 설계.
콘티넨탈 GTC
벤틀리 모터스의 최고급 2+2 컨버터블인 콘티넨탈 GTC가 마침내 2006년 4월 뉴욕 국제 모터쇼에서 그 모습을 드러냈다. 이 놀라운 컨버터블은 2007년 초에 한국 판매를 시작할 예정이며 콘티넨탈 GT와 4도어 콘티넨탈 플라잉 스퍼의 소개와 더불어 벤틀리 콘티넨탈 모델 라인을 완성할 것으로 기대된다.
최고 속력 312km/h, 정교한 4륜 구동 시스템, 최신 12 기통 엔진, 발전된 에어 서스펜션, 튼튼한 몸체를 자랑하는 콘티넨탈 GTC는 콘티넨탈 GT의 다이나믹한 핸들링과 안정된 성능을 선사한다. 새로운 콘티넨탈 GTC의 실내는 그 누구도 뒤따를 수 없는 장인정신의 세계를 보여준다. 전자 유압식으로 작동되는 소프트탑 루프를 내리면 최우수 품질의 천연목 베니어와 가죽 내장재가 한 눈에 펼쳐진다.
벤틀리 모터스의 프란츠-조세프 파프겐 회장은 “콘티넨탈 GTC는 이제껏 가장 개성있는 벤틀리 모델이다. 이 차는 뛰어난 품위를 지닌 동시에 자연스러운 현대적 감각을 지녔다. 콘티넨탈 GTC는 많은 노력을 요구하는 스포츠카에 싫증이 난 사람, 보다 전형적인 컨버터블에서 벗어나고 싶은 사람, 진정한 명품을 원하지만 일상적인 실용성을 고려해 아직도 평범한 차를 갖고 있는 사람 등 다양한 고객층의 호응을 얻을 것으로 기대된다.”라고 말했다.
2+2 컨버터블 GTC는 콘티넨탈 GT의 경이로운 성능과 스타일, 흥분과 자극을 즐기는 동시에 클래식 오픈탑 벤틀리 모터링의 장점을 추가하려는 고객들을 위한 제품이다.
주요 특징
• 누구도 흉내낼 수 없는 가장 안락한 오픈탑 카를 선보이기 위해 벤틀리 고유의 장인정신과 디자인에 현대적 기술을 가미한 콘티넨탈 GT 쿠페의 완전 새로운 2+2 컨버터블 버전.
• 튼튼한 차체 구조는 차량의 품위와 다이나믹한 성능에 도움.
• 세련된 벤틀리 디자인과 장인정신을 바탕으로 한 고급스런 캐빈은 넉넉하고 안락한 실내 공간 연출. 가죽 소재의 내장재와 목재 베니어의 클래식한 결합으로 현대적이면서도 유행에 구애받지 않는 외관.
• 7개의 보우, 3단 레이어, 부드러운 패브릭 소재 루프와 가열식 글라스 리어 스크린은 전자 유압식으로 작동하며 사용하는 동안 감히 넘볼 수 없는 어코스틱 댐핑과 놀라운 정제감 제공.
• 루프 내 외장의 다양한 컬러는 고객들에게 더욱 폭넓은 디자인 선택의 기회 제공.
• 루프업되었을 시 최고 속력 312km/h, 0-100km/h, 가속 시간 5.1초의 뛰어난 성능.
• 루프 다운시 최고 속력은 306km/h으로 역시 놀라운 수준.
• 크루 공장에서 생산된 W12 트윈 터보차처 6리터의 뛰어난 엔진 구동 시스템은 560PS 출력 성능뿐 아니라 1600rev/min에서 650Nm의 경이로운 회전력을 발생킴으로써 전설적인 벤틀리 성능을 입증.
• 새로 개발된 리어 서스펜션 시스템은 승차감과 정제미를 높이고 260리터 트렁크 용량에 영향을 주지 않고도 루프 적재 공간을 늘림으로써 스키 및 골프 가방 또는 여행용 가방을 모두 동시에 실을 수 있음.
• 수동 변경 모드와 패달 시프트 제어 기능을 겸비한 6단 자동 기어박스와 결합된 하이테크 전륜 구동 토르센 디퍼런셜은 어떠한 조건에서도 놀라운 안정성과 제어 능력 제공.
• 연속 댐핑 제어 기능의 에어 서스펜션(4단계 조절 세팅).
• 콘티넨탈 GTC는 콘티넨탈 GT 쿠페의 대용량 브레이킹 시스템을 공유. 405mm 벤틸레이티드 프론트 브레이크 디스크는 오늘날 생산되는 모든 승용차 중에서 가장 큰 사이즈.
가격 조건 및 맺음말
콘티넨탈 모델 라인의 소개와 더불어 벤틀리 코리아는 국내 판매될 모델들의 시장 가격을 확정했다.
• 콘티넨탈 GT - ￦295,000,000
• 콘티넨탈 플라잉 스퍼 - ￦295,000,000
• 콘티넨탈 GTC - ￦326,200,000
판매 모델과 가격의 결정으로 벤틀리 브랜드가 한국 시장에 자리매김하는 과정의 새로운 국면을 맞이하게 되었다. 벤틀리 모터스의 아시아 지역 담당 이사인 줄리안 젠키스는 “처음부터 한국 시장에 이렇게 다양하고 인상적인 제품을 선보이게 되어 매우 기쁘다. 콘티넨탈 GT, 플라잉 스퍼 그리고 GTC는 벤틀리 설립자인 W.O 벤틀리가 자동차 설계와 생산의 목표로 삼았던 ‘좋은 차, 빠른 차, 동급 최고’ 원칙에 입각한 진정한 벤틀리 비전을 반영한다.”라고 말했다.
벤틀리 모터스는 올해 2006년으로 유명한 크루 공장에서의 차량 생산 60주년을 맞이한다. 오늘날 크루 공장은 벤틀리의 유서깊은 장인정신과 전통에 최신 기술을 결합하며 최고 시설과 거대한 규모를 자랑한다. 가장 널리 알려진 모델인 콘티넨탈 GT와 콘티넨탈 플라잉 스퍼는 전세계에서 기록적인 수치로 판매되고 있다. 벤틀리 역사상 이런 큰 성공을 거두고 전세계적인 호응을 얻은 모델은 없는 것으로 여겨진다. 벤틀리는 한국 시장에 이렇게 우수한 차를 소개하고 그 여세를 확장하게 된 점을 매우 자랑스럽게 생각하고 있다.
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