프랑스 푸조자동차의 국내 공식 수입원인 한불모터스는 22일부터 ‘NEW 307 HDi’를 출시하고 국내 공식 판매에 들어갔다. 2007년 푸조의 첫 신차인 NEW 307 HDi는 데뷔 이후 유럽 “올해의 차(Car of the Year)”로 선정되며, 유럽에서는 이미 M1 세그먼트(중형차)를 대표하는 고성능 컴팩트카로 인정 받고 있는 모델이다. 또한 2007년 1월에는 생산량 300만대를 돌파하며 베스트 셀링카로서의 입지를 확실히 굳혔다.

NEW 307 HDi는 5도어 해치백 모델로서 다양한 상황에 어울리는 스타일과 뛰어난 도로 주행 성능이 조화를 이루고 있으며, 길이 4.21m, 너비 1.76m의 차체로 넉넉하고 여유로운 실내공간을 자랑한다.

이번에 국내에 선보이는 NEW 307 HDi에는 배기량 2000cc의 최첨단 HDi 터보 디젤 엔진이 장착되어 있으며, 최대토크는 2,000rpm에서 32.6kg*m으로 낮은 엔진 회전 영역에서 3,000cc급 휘발유 차량을 능가하는 뛰어난 가속 능력을 보여준다.

리터당 14.4km의 공인연비로 뛰어난 경제성은 물론, 최고출력 138마력의 파워풀한 힘으로 운전자에게 역동적인 드라이빙의 진수를 느끼게 한다. 또한 동급 차량에서는 보기 드문 신형 6단 팁트로닉 자동변속기를 장착, 강력하고 부드러운 주행감을 제공한다. 국내 판매가격은 부가세를 포함하여 3,350만원이다.

NEW 307 HDi의 모던하고 감각적인 디자인은 엔진의 파워만큼이나 강렬하다. 상단의 사자 엠블럼과 하단의 에어인테이크로 구성된 전면에서부터 날카롭게 이어지는 헤드램프는 고양이 눈매를 연상시키는 푸조 패밀리룩인 ‘Feline Look’을 매력적으로 그려내고 있다. 또한 크롬바로 장식된 블랙 그릴은 푸조 만의 세련된 차체 실루엣과 함께 NEW 307 HDi의 고급스러운 감각을 대변하고 있다.

최첨단 편의 및 안전 장치로 탑승자 보호와 편의 사항에도 만전을 기했다. 최신 보쉬 멀티플렉싱(Bosch Multiplexing) 기술의 적용으로 우천시 후진 기어를 넣으면 뒷유리 와이퍼가 자동으로 작동할 뿐만 아니라 차량의 속도에 맞춰 스테레오 볼륨이 조절되는 등 인공지능 스마트카의 실현을 더욱 가깝게 했다. 또한 6개의 에어백을 기본으로, 한층 강화된 바디 구조와 충격을 흡수하는 크럼플 존(Crumple Zone)은 사고 시 탑승객을 보다 안전하게 지켜준다.