글로벌오토뉴스

상단배너

  • 검색
  • 시승기검색

APEX |

페이지 정보

글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2001-05-30 22:14:01

본문

■ R33 SKYLINE GT-R

아펙스내의 AP 엔지니어링에서 튠업을 실시한 GT-R은 드래그레이싱을 위해 태어난 머신이다. 배기량을 2,628cc로 키우고 아펙스의 대용량 터빈을 장착해 10,000rpm에서 1,000 마력이라는 출력을 낸다. 400m라는 단거리 레이스에 맞게 토크도 대단히 높아 8,500rpm에서 90.0kg·m의 수치를 기록한다. 최적의 순발력과 저항을 줄이기 위해 초경량 볼크 레이싱 TE37 휠과 굳이어 이글 드랙웨이 스페셜을 장착했다. 아펙스 드랙그스터의 정지에서 400m 최고 기록은 8.329초이다.
[글/사진 : 월간 모터매거진]

  • 페이스북으로 보내기
  • 트위터로 보내기
  • 구글플러스로 보내기
Gallery
하단배너
우측배너(위)
우측배너(아래)