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자신감의 표현. 제네시스 G80 스포츠 시승기
제네시스 G80 스포츠를 시승했다. G80을 베이스로 스포티함을 강조하는 드레스업 모델이다. 제네시스 브랜드의 G80은 배터리 전기차 버전을 추가하는 등 브랜드의 중추 역할을 수행하고 있다. 당장에 팔리는 감성적인 자동차는 물론 미래를 위한 파워트레인도 라인업하고 있는 것이다. 제네시스 G80 스포츠 4WD 다이나믹 패키..
2021-09-06
[영상시승] 코너링이 즐겁다, 제네시스 G80 스포츠 3.5T 시승기
제네시스 G80 스포츠를 시승했습니다. G80에 역동적인 디자인 요소를 추가한 ‘G80 스포츠 패키지’를 선택 사양으로 구성해 좀 더 스포티한 외관과 주행성을 원하는 고객을 위한 차량입니다. 이번에 시승한 차량은 3.5 터보 모델로 3.5 터보 모델에슨 ‘다이내믹 패키지’를 새롭게 추가했습니다. 후륜 조향 시스템, 스포츠..
2021-09-05
SUV임을 강조하다. 메르세데스 벤츠 2세대 GLA 250 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠의 크로스오버 GLA클래스 2세대 모델을 시승했다. 2020년 데뷔했지만, 당시는 영상 시승만 했었고 이번에 텍스트 시승기를 추가한다. 그룹 내 앞바퀴 굴림방식 플랫폼인 MFA의 진화형인 MFA2를 베이스로 하고 있다. 네바퀴 굴림방식을 채용하고 그레이드에 따라 차고가 세 가지 설정되어 있다는 점이 특징이다..
2021-08-31
[영상시승] 더멀리, 더 강하게. 기아 EV6 4WD 롱레인지
기아의 전기차 EV6를 만났습니다. 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 만든 기아 브랜드 최초 전기차인 EV6는 아이오닉5와 마찬가지로 800V 충전이 가능한 급속 충전 시스템, V2L 기능을 갖추고 있습니다. 하지만, 가장 주목을 끄는 부분은 스포티한 외관과 이에 어울리는 고출력 모델도 라인업 되어 있다는 점입니다..
2021-08-27
[영상시승] 착한 가격으로 돌아온, 2022 폭스바겐 티구안
폭스바겐 소형 SUV 티구안의 부분변경 모델을 시승했습니다. 내외장 디자인의 변화와 함께, 최신 인포테인먼트 시스템을 적용해 편의성을 높였습니다. 무엇보다 큰 변화는 바로 파워트레인. 최신 2.0 TDI 엔진은 성능 뿐만 아니라 연비도 기존보다 향상되었습니다. 이전 엔진 대비 질소산화물 배출을 80% 줄인 것도 중요한 변..
2021-08-24
균형잡힌 선과 면. 2022 폭스바겐 티구안 2.0 TDi 시승기
폭스바겐의 컴팩트 SUV 티구안 부분변경 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 커넥티비티 기능을 강화했으며 엔진에 트윈 도징 시스템을 채용해 질소산화물 배출을 획기적으로 줄인 것이 포인트다. 2016년에 데뷔한 2세대 티구안은 한국시장에는 2018년 여름에 들어왔으며 이번에 부분 변경 모델이 등장한 것이다. 폭스바겐 202..
2021-08-21
[영상시승] 가장 강력하고 상쾌한 MINI, MINI JCW 컨버터블 시승기
MINI JCW 컨버터블을 시승했습니다. 최근 국내 출시된 3세대 MINI의 부분변경 모델을 기반으로 성능을 높인 모델입니다. 변경된 디자인과 함께 JCW만의 디자인으로 더욱 강렬한 인상을 보여주고 있습니다. 파워트레인은 2.0 직렬 4기통 트윈 파워 터보 가솔린과 8단 AT의 조합으로 MINI 라인업 가운데 가장 강력한..
2021-08-20
SUV 진화의 최종판, 아우디 RS Q8 시승기
아우디 쿠페형 SUV Q8의 고성능 버전 RS Q8을 시승했다. 전장이 5미터가 넘는 대형 SUV에 쿠페라이크한 형상으로 스포티한 자세를 만들고 4리터 V형 8기통 600마력 엔진을 탑재해 다이나믹한 주행성을 추구한 것이 포인트다. 버추얼 콕핏을 중심으로 한 디지털화를 바탕으로 사전 설정의 RS 모드를 추가한 것도 보인다..
2021-08-18
[영상시승] 연비와 성능의 조화, 기아 스포티지 하이브리드
5세대 신형 스포티지 하이브리드 모델을 시승했습니다. 스포티지 하이브리드는 최고 출력 180ps, 최대 토크 27.0kgf·m의 스마트스트림 터보 하이브리드 엔진과 구동 모터를 조합해 시스템 최고 출력 230ps, 시스템 최대 토크 35.7kgf·m의 힘을 발휘하며, 복합연비는 16.6km/ℓ (18인치 기준)의 성능을 ..
2021-08-18
[영상시승] 최상위 포식자, 아우디 RS Q8
아우디의 가장 강력한 플래그십 SUV, RS Q8을 시승했습니다. Q7을 기반으로 하고 있지만, 스타일리쉬한 외관이 돋보였던 Q8에 600마력의 압도적인 파워를 더한 차량입니다. RS 모델 역사상 첫 대형 SUV 모델이기도 한 RS Q8 은 넉넉한 공간과 기능성, 럭셔리 쿠페의 우아하고 감성적인 스타일, RS 모델의 퍼포..
2021-08-14
격이 다른 존재감, 2021 미니 JCW 컨버터블 시승기
미니의 부분 변경 모델 중 JCW 컨버터블을 시승했다. 2013년 가을 출시된 현행 3세대 미니가 7년만에 출시한 부분변경 모델을 베이스로 한 모델이다. 앞 얼굴에서 라디에이터 그릴이 싱글 프레임 형태로 바뀌었고 인테리어에서는 진화한 엔터테인먼트 기능과 커넥티비티가 포인트다. 파워트레인에서는 엔진의 미묘한 튜닝과 8단 A..
2021-08-11
[영상시승] 작아도 벤츠는 벤츠, 메르세데스-벤츠 EQA 250
메르세데스-벤츠 EQ 브랜드의 막내 전기차, EQA 250을 시승했습니다. GLA를 기반으로 개발된 EQA는 기본적인 레이아웃은 GLA의 익숙한 모습을 느낄 수 있지만, 그릴과 헤드램프, 테일램프의 디자인에 변화를 주어 차별화하고 있습니다. 축전용량 66.5kWh의 리튬 이온 배터리를 탑재해 1회 충전 주횅가능거리는 30..
2021-08-10
[영상시승] 가장 아름다운 랜드로버, 2021 레인지로버 벨라
2021년형 랜드로버 레인지로버 벨라를 시승했습니다. 직렬 6기통 가솔린 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합된 파워트레인을 통해 효율성과 성능을 향상시켰습니다. 여기에 랜드로버의 최신 인포테인먼트 시스템인  피비 프로와 3D서라운드 카메라를 통해 다양한 주행 환경에서의 편의성을 높인 것도 특징입니다. ..
2021-08-09
새로운 시대를 준비하다. 메르세데스 벤츠 EQA 250 시승기
메르세데스 벤츠의 컴팩트 배터리 전기차 EQA 250을 시승했다. GLA를 베이스로 하는 모델로 외부에서는 그릴과 헤드램프, 테일램프의 디자인에 변화를 주었다. 축전용량 66.5kWh의 리튬 이온 배터리를 탑재하고 1회 충전 항속거리는 306km다. 실 주행거리에 대해서는 부족함이 없다. 다만 내연기관차 플랫폼을 베이스로..
2021-08-08
[영상시승] N의 정점, 현대 아반떼 N 인제 서킷 체험기
현대 아반떼 N은 '20년 4월 출시한 ‘올 뉴 아반떼’의 고성능 모델로 기본차가 지닌 스포티한 면모 위에 강인하고 역동적인 주행 감성을 조화롭게 갖춰낸 것이 특징이다. 현대차는 아반떼 N에 2.0T 플랫파워 엔진과 8단 습식 DCT를 장착해  최고출력 280마력(ps), 최대토크 40kgf∙m의 동력성능을 갖췄..
2021-08-05
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