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캐딜락다운 주행성, 캐딜락 CT5 350T 시승기
캐딜락다운 주행성, 캐딜락 CT5 350T 시승기
캐딜락의 중형 세단 CT5를 시승했다. CTS의 후속 모델로 2019 뉴욕오토쇼를 통해 데뷔한 모델이다. 전체적으로 신세대 캐딜락의 패밀리 룩을 채용하고 있으며 최대토크를 수치화해 350T라는 서브 네임을 부여하고 있다. 캐딜락 CT5 350T의 시승 느낌을 적는다.글/채영석(글로벌오토뉴스 국장)캐딜락에 관한 이슈는 완전..
2020-11-19
브랜드의 볼륨 모델, 토요타 5세대 RAV4 하이브리드 시승기
브랜드의 볼륨 모델, 토요타 5세대 RAV4 하이브리드 시승기
토요타의 크로스오버 RAV4 5세대 모델을 시승했다. TNGA아키텍처를 베이스로 하고 다이나믹 포스 엔진을 탑재했다. 스타일링은 물론 주행성에서도 도시형 크로스오버의 이미지보다는 험로 주파성을 강조한 오프로더로서의 성격을 살린 것이 포인트다. 토요타 RAV4 하이브리드의 시승 느낌을 적는다.글 / 채영석 (글로벌오토뉴스 ..
2020-11-17
브랜드 전동화의 중심. 볼보 XC40 B4 mHEV 시승기
브랜드 전동화의 중심. 볼보 XC40 B4 mHEV 시승기
볼보의 컴팩트 SUV XC40의 마일드 하이브리드 버전을 시승했다. 전 라인업 전동화를 추구하고 있는 볼보의 파워트레인 중 디젤 대신 마일드 하이브리드가 채용되고 있다는 것이 포인트다. 48볼트 리튬이온 배터리를 탑재하고 엔진의 시동과 동력을 보조하는 모터와 조합되어 있다. 볼보 XC40 B4 마일드 하이브리드의 시승 느..
2020-11-09
또 다른 스타일의 픽업트럭, 지프 글래디에이터 시승기
또 다른 스타일의 픽업트럭, 지프 글래디에이터 시승기
지프의 픽업트럭 글래디에이터를 시승했다. 1992년 단종된 지프 코만치에 이어 27년 만에 지프 브랜드에 라인업된 픽업트럭이다. RAM 브랜드 픽업트럭의 노하우를 반영한 모델이지만 그보다는 랭글러의 픽업트럭 버전이라고 하는 것이 더 어울리는 모델이다. 미국은 물론 유럽시장 출시도 예고한 것에서 알 수 있듯이 FCA그룹의 ..
2020-11-05
실용적인 패밀리카, 메르세데스-벤츠 GLB 250 4매틱 시승기
실용적인 패밀리카, 메르세데스-벤츠 GLB 250 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠의 컴팩트 SUV GLB를 시승했다. 메르세데스 벤츠의 9번째 SUV로 합류한 GLB는 실용적인 패밀리카를 표방하고 있다. GLA와 같은 플랫폼을 베이스로 하고 있지만, SUV의 성격을 상대적으로 더 강조하고 있는 것이 포인트다. 메르세데스 벤츠 GLB 250 4매틱의 시승 느낌을 적는다.글 / 채영석 (글..
2020-10-30
2021 시트로엥 그랜드 C4 스페이스 투어러 시승기
2021 시트로엥 그랜드 C4 스페이스 투어러 시승기
시트로엥의 MPV 그랜드 C4 스페이스 투어러의 2021년형을 시승했다. 다목적성 및 편리성, 쾌적성을 표방하는 미니밴의 세계에 시트로엥만의 독창성을 가미한 7인승 패밀리 밴이라는 점이 포인트다. 스타일링 익스테리어 등 디자인도 아이덴티티가 강하지만 인테리어의 다양한 디지털 세대를 유혹하기 위한 요소들도 세일즈..
2020-10-26
진화하는 전동화. 2021 토요타 프리우스 프라임 PHEV 시승기
진화하는 전동화. 2021 토요타 프리우스 프라임 PHEV 시승기
토요타의 프리우스 프라임의 2021년형 모델을 시승했다. 프리우스를 베이스로 한 플러그인 하이브리드 버전이다. 예방 안전 시스템인 'Toyota Safety Sense' 등 안전장비 강화가 포인트로 한국시장에는 30대 한정 판매된다. 오늘날 등장하는 대부분의 전동화차가 내연기관차와 크게 다르지 않은 스타일링 디자인과 조작..
2020-10-21
가공할 성능의 V6 디젤, 아우디 S6 3.0 TDI 콰트로 시승기
가공할 성능의 V6 디젤, 아우디 S6 3.0 TDI 콰트로 시승기
아우디 S6를 시승했다. 8세대 A6를 베이스로 한 아우디스포츠사가 아닌 아우디 AG가 생산하는 고성능 모델이다. 기본 모델과 변함없는 실용성과 쾌적성을 유지하면서 스포티한 주행을 실현하는 것이 특징이다. 무엇보다 새로운 3.0리터 V6 TDI의 사운드와 파워가 V형 8기통 가솔린 엔진을 능가하는 성능과 특성을 보인다는 ..
2020-10-19
뉴 노멀 시대를 향해, DS3 크로스백 E-TENSE 시승기
뉴 노멀 시대를 향해, DS3 크로스백 E-TENSE 시승기
DS3 E-TENSE를 시승했다. DS3를 베이스로 하는 배터리 전기차다. 푸조 e-208과 같은 파워트레인을 공유하고 있으며 제품 차원에서는 DS브랜드의 독창성을 강조하고 있는 것이 포인트다. 배터리 탑재에도 불구하고 실내 공간과 적재용량이 디젤 모델과 차이가 나지 않는다. DS3 크로스백 E-TENSE의 시승 느낌을 ..
2020-09-24
스포티 5도어 쿠페, 폭스바겐 아테온 4모션 시승기
스포티 5도어 쿠페, 폭스바겐 아테온 4모션 시승기
폭스바겐 아테온 프레스티지 4모션을 시승했다. 계기판 디스플레이의 변화, 인포테인먼트 시스템과 편의 기능의 향상, 그리고 네바퀴 굴림방식인 4모션을 채용하는 등 상품성을 개량한 것이 포인트다. 쿠페형 프로포션에 해치 게이트가 있는 모델로 폭스바겐 브랜드의 모델 중 스타일링과 주행성에서 상대적으로 스포츠성을 강조하는 세단에..
2020-09-16
가속감과 여유로움, 포드 익스플로러 PHEV 시승기
가속감과 여유로움, 포드 익스플로러 PHEV 시승기
포드의 대형 SUV 익스플로러의 플러그인 하이브리드 버전을 시승했다. 3.0 V6와 전기모터를 조합해 시스템 출력 501마력을 발휘하는 고성능 모델이라는 점이 포인트다. 베이스 모델인 2.3리터 가솔린과 뚜렷한 차이는 미국차의 특징인 호쾌함을 강조하는 여유동력이다. 10단 자동변속기를 조합한 뒷바퀴 굴림방식 플..
2020-09-12
해치백 특성 그대로. 푸조 e-208 시승기
해치백 특성 그대로. 푸조 e-208 시승기
푸조 e-208을 시승했다. 전동화 시대의 새로운 기준 설정을 표방하며 내연기관과 같은 주행성과 공간 효율성을 강조한 것이 포인트다. e-2008과 같은 파워트레인이지만 중량 차이로 인해 항속거리와 전비가 더 좋다. 실용성에 더해 프랑스차만의 독창성을 강조하고 있다. 푸조의 배터리 전기차 e-208의 시승 느낌..
2020-09-07
주행질감은 내연기관. 푸조 e-2008 SUV시승기
주행질감은 내연기관. 푸조 e-2008 SUV시승기
푸조의 배터리 전기차 e-2008 SUV를 시승했다. 2008 SUV를 베이스로 내연기관 대신 배터리 전기차 파워트레인을 탑재한 것이 포인트다. 다른 모델들도 그렇지만 갈수록 내연기관차와 같은 디자인과 자연스러운 거동으로 변한 것이 특징이다. 스타일링 측면에서 과거의 푸조와는 전혀 다른 디자인 언어를 사용해 화..
2020-08-24
프리미엄 고성능 세단의 정점, 아우디 S8 L TFSI 시승기
프리미엄 고성능 세단의 정점, 아우디 S8 L TFSI 시승기
아우디 A8의 고성능 버전 S8L을 시승했다. 이제는 고성능 모델의 상징이 된 V형 8기통 엔진을 탑재하고 리어 휠 스티어링을 채용한 것이 포인트다. 롱 휠 베이스 모델이면서도 거동이 타이트하고 카리스마 넘치는 파워로 플래그십 모델로서의 위상을 과시하고 있다. 아우디 S8L TFSI의 시승 느낌을 적는다. 글 /..
2020-08-15
카리스마는 그대로.메르세데스-벤츠 S560e PHEV 시승기
카리스마는 그대로.메르세데스-벤츠 S560e PHEV 시승기
메르세데스 벤츠 S560e를 시승했다. 브랜드의 플래그십 모델에도 플러그인 하이브리드 버전을 추가했다는 것이 포인트다. 차세대 S클래스는 배터리 전기차 버전까지 더해진다. 메르세데스 벤츠 전동화 전략 전체를 이해하고 현실적인 대안으로서 플러그인 하이브리드 전기차에 접근해야 한다는 것을 보여 주고 있다고 할 수 있다. 메르..
2020-08-08
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