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채영석
원선웅
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메르세데스
벤츠 SL63AMG 독일 시승기
메르세데스
벤츠 SL63AMG 독일 시승기
메르세데스 벤츠의 고성능 디비전 모델 SL63AMG를 시승했다. 이제는 누구나 탈 수 있는 스포츠카를 표방하고 있지만 여전히 아무에게나 스티어링을 허용하지 않는 차다. AMG의 전 현재 모델들이 눈 앞에 있고 그것들을 지켜 보는 것만으로 숨이 막힌다. 그 중에서 서울에서는 시승 기회를 얻기 어려운 SL63AMG의 스티어링..
2012-06-19
메르세데스
벤츠 3세대 M클래스 시승기
메르세데스
벤츠 3세대 M클래스 시승기
메르세데스 벤츠의 3세대 M클래스를 시승했다. 새로운 엔진과 진화한 구동 시스템 등을 채용해 주행성과 승차감에 더해 정숙성과 쾌적성을 높인 것이 포인트다. 연비 성능이 25%나 향상된 것도 이 시대의 트렌드를 잘 보여주는 내용이다. 모노코크 섀시를 베이스로 해 온로드 주행성에 높은 비중을 두면서 오프로드 주파성도 한 단계..
2012-06-10
메르세데스
-벤츠 B 200 CDI 블루이피션시 시승기
메르세데스
-벤츠 B 200 CDI 블루이피션시 시승기
메르세데스 뉴 B 클래스는 MFA 플랫폼의 시작이라는 의미가 있다. 근육질 디자인과 넓은 실내 공간이 장점이며 새로 개발한 1.8리터 디젤 엔진도 좋은 동력 성능을 제공한다. 7단 DCT의 성능은 기대에 조금 미치지 못하고 내비게이션이 없는 것도 흠이다. 고속 안정성이나 핸들링은 전형적인 벤츠이고 스티어링의 감각도 상당히..
2012-05-03
메르세데스
벤츠 2세대 B클래스 시승기
메르세데스
벤츠 2세대 B클래스 시승기
메르세데스 벤츠의 C클래스 MLV(Multi Lifecycle Vehicle) B클래스를 시승했다. 2세대 모델이면서 파워트레인은 물론이고 플랫폼까지 새로 설계했다. 특히 A클래스를 통해 선 보였던 샌드위치 구조를 사용하지 않았다. 피플무버, 혹은 볼륨카로 분류되는 모델로 선대 모델보다 훨씬 젊은 감각을 살리고 스포티한 ..
2012-04-12
메르세데스
-벤츠 뉴 SLK 200 블루이피션시 시승기
메르세데스
-벤츠 뉴 SLK 200 블루이피션시 시승기
원조 전동식 하드톱의 귀환. 메르세데스-벤츠의 3세대 SLK는 근육질의 디자인과 핸들링 성능의 향상이 특징이다. 단연 돋보이는 스타일링은 도로에서 많은 시선을 받는다. 1.8리터 터보는 SLK에 와서 한층 스포티한 소리를 내고, 저속에서 움직일 때는 얼핏 포르쉐 같기도 하다. 코너에서 팽이처럼 돌아가는 핸들링 성능은 SL..
2012-01-27
메르세데스
벤츠 3세대 SLK200 블루이피션시 시승기
메르세데스
벤츠 3세대 SLK200 블루이피션시 시승기
메르세데스 벤츠의 2인승 경량 로드스터 SLK 3세대 모델을 시승했다. 리트랙터블 하드톱의 선구자인 SLK는 2세대 모델에서 좀 더 남성적인 취향으로 진보했었다. 이번에는 한층 성인 취향의 디자인과 경제성이 25%나 향상된 것이 포인트다. 트렌드 세터 브랜드답게 세계 최초로 채용하는 장비 등은 당연하다. 7년만에 풀 모델..
2012-01-15
메르세데스
-벤츠 CLS 350 블루이피션시 시승기
메르세데스
-벤츠 CLS 350 블루이피션시 시승기
메르세데스-벤츠의 CLS가 근육남으로 변모했다. 변화의 가장 큰 특징은 바로 외관 스타일링이다. 컨셉트카에서 예고된 것처럼 존재감을 한껏 내세우는 디자인으로 진화했고 다른 벤츠와 닮지 않은 새 스타일링인 것도 돋보이는 부분이다. 실내는 E 클래스보다 화려하고 주행 성능은 좀 더 스포티한 세팅이다. 흠이라면 내비게이션과 모..
2011-10-18
메르세데스
벤츠 CLS350 블루 이피션시 시승기
메르세데스
벤츠 CLS350 블루 이피션시 시승기
메르세데스 벤츠의 스페셜티카 CLS의 2세대 모델을 시승했다. 4인승 4도어 쿠페 CLS 시리즈는 E클래스를 베이스로 하고 있다. 퍼스널 쿠페의 영역을 좀 더 확대해 럭셔리성을 강조한 모델이다. 우아한 성격의 선대 모델과 달리 마초풍의 남성성을 강조한 디자인과 주행성이 포인트다. 메르세데스 벤츠 CLS350 블루이피션시의..
2011-10-01
2011
메르세데스
-벤츠 C200 CGi 블루이피션시 시승기
2011
메르세데스
-벤츠 C200 CGi 블루이피션시 시승기
부분 변경된 벤츠 C 클래스는 블루이피션시 기술이 추가되면서 효율과 성능이 동시에 좋아졌다. 배기량은 1.8리터에 불과하지만 큰 배기량의 차를 탄 것 같은 착각을 불러일으키고 고속에서의 탁월한 안정감과 승차감도 빼놓을 수 없는 매력이다. 1.8리터 터보 엔진은 반응이 자연스럽고 저속 토크가 풍부해 다루기도 쉽다. 실내의 ..
2011-06-28
2011
메르세데스
벤츠 C200 CGi 블루이피션시 시승기
2011
메르세데스
벤츠 C200 CGi 블루이피션시 시승기
메르세데스 벤츠의 C클래스 페이스리프트 모델을 시승했다. D세그먼트 시장에서의 입지 강화를 위해 스포츠성을 강조한 것이 현행 모델의 포인트다. 이번에는 무려 2000개소가 넘는 부분의 개량을 통해 메르세데스만의 DNA를 더욱 강화했다. 어느 각도에서, 어떤 시각으로 보아도 메르세데스만의 색깔이 살아있다. 메르세데스 벤츠 ..
2011-08-05
2011
메르세데스
벤츠 S 500 BlueEFFICIENCY Long 시승기
2011
메르세데스
벤츠 S 500 BlueEFFICIENCY Long 시승기
메르세데스 벤츠 S 500 BlueEFFICIENCY Long을 시승했다. C클래스와 E클래스에 이어 플래그십에까지 이피션시 라인업을 추가한 것이 포인트다. 메르세데스 벤츠의 블루 이피션시는 블루텍 디젤부터 직분 터보 가솔린 엔진, 하이브리드 전기차, 배터리 전기차, 연료전지 전기차까지를 통칭하는 용어다. 메르세데스 벤..
2011-04-29
메르세데스
-벤츠 S 350 블루텍 시승기
메르세데스
-벤츠 S 350 블루텍 시승기
메르세데스-벤츠의 S 350 블루텍은 이전의 S 320 CDI 보다 강력하지만 연비는 더 좋다. 3리터 디젤로는 최상의 성능과 1등급 연비까지 갖췄다. S 350 블루텍은 200km/h을 어렵지 않게 넘기고 잠시 기다리면 속도 제한에 걸린다. 탁월한 정숙성은 덤이다. S 320 CDI 보다 모든 면에서 좋아졌지만 가격은 ..
2011-03-02
메르세데스
벤츠 S350블루텍 시승기
메르세데스
벤츠 S350블루텍 시승기
메르세데스 벤츠의 S350 블루텍을 시승했다. 3.0리터 커먼레일 디젤엔진에 SCR시스템을 채용하고 있는 것이 포인트 2104년 유로6 기준을 클리어하는 가장 깨끗한 엔진 S350블루텍은 이산화탄소가 공해인 시대에 메르세데스 벤츠가 자랑하는 저탄소, 고효율의 상징적인 존재다. 메르세데스 벤츠 S350 블루텍의 시승 느낌을..
2011-02-08
메르세데스
-벤츠 ML 300 CDI 그랜드에디션 시승기
메르세데스
-벤츠 ML 300 CDI 그랜드에디션 시승기
메르세데스-벤츠의 ML 300 CDI는 승용차 같은 편안함과 탁월한 고속 안정성이 최대 장점이다. 장거리를 편하게 다닐 수 있고 때에 따라서는 오프로드 주행에도 대응할 수 있는 성격이 바로 ML이다. 가속력이 특별하진 않지만 벤츠의 혈통답게 꾸준히 속도를 끌어올린다. 방음 정도도 좋은 편이고 넉넉한 실내 공간까지 갖췄다...
2010-12-29
메르세데스
벤츠 ML 300 CDI 시승기
메르세데스
벤츠 ML 300 CDI 시승기
메르세데스 벤츠 ML 300 CDI를 시승했다. 기존 ML280 CDI와 출력과 토크 수치는 같지만 블루이피션시 사양의 그랜디 에디션 버전이다. AMG 라디에이터 그릴, 크롬 장식의 앞, 뒤 범퍼 디자인 등으로 스페셜 에디션 모델로 독일 메이커들의 모델 세분화 경향을 잘 보여 주는 모델이다. 연소 후처리 시스템의 기술 발..
2010-12-05
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