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랜드로버 디스커버리3 G4 스페셜 에디션 시승기
랜드로버 디스커버리3 G4 스페셜 에디션 시승기
특별한 디스커버리3를 시승했다. 시승차는 G4 챌린지를 위한 스페셜 에디션 모델로, 경기에 참여하는 차량과 모든 사양이 동일할 정도로 오프로드 주행에 초점이 맞춰져 있다. 고유의 페인팅과 험로 주파 능력을 높여주는 장비들은 보기만 해도 마음가짐이 달라진다. 오프로드 주행 능력이 강조되어 있지만 기존의 편의 장비는 그대로 ..
2007-12-14
2008 재규어 X타입 3.0 4WD 시승기
2008 재규어 X타입 3.0 4WD 시승기
재규어의 D세그먼트 모델 X타입 3.0의 스티어링 휠을 잡았다. 재규어의 라인업은 다른 프리미엄 브랜드에 비해 단순하다. 대표적인 럭셔리 세단 XJ 시리즈는 1968년에 데뷔를 했고 1998년에는 S타입, 그리고 오늘 시승하는 X타입은 2001년 등장한 모델이다. XK120에서 시작된 재규어의 스포츠 DNA를 살린 XK시..
2007-12-12
르노삼성 QM5 2.0 dCi 4WD 시승기
르노삼성 QM5 2.0 dCi 4WD 시승기
르노삼성의 첫 번째 크로스오버 QM5의 스티어링 휠을 잡았다. QM5는 우선은 르노삼성의 라인업 확대라는 점에서 의미가 있다. 두 번째는 르노닛산 얼라이언스에서 르노삼성의 입지를 보여주었다는 점에서도 중요하다. 그리고 앞으로 르노 브랜드로 수출하게 되는데 글로벌 시장에서 어느정도의 위력을 발휘할 지 주목을 끌기도 한다. ..
2007-12-09
2008 캐딜락 STS 3.6 시승기
2008 캐딜락 STS 3.6 시승기
2008년형 캐딜락 STS 3.6은 신형 V6 엔진이 가세하면서 두드러지게 성능이 좋아졌다. 당차게 밀어붙이는 힘은 V8 노스스타와 큰 차이를 느끼지 못할 정도이며 기어비의 보폭이 넓음에도 불구하고 순발력도 상당하다. 속도 제한이 210km/h에서 걸리지만 느낌상 250km/h 이상도 가능해 보인다. 높아진 하체의 성능에..
2007-12-02
2008 폭스바겐 파사트 2.0T 시승기
2008 폭스바겐 파사트 2.0T 시승기
2005년 10월 국내에 상륙한 폭스바겐의 6세대 파사트의 2.0TFSI 사양의 스티어링 휠을 잡았다. 이미 시승을 한 적이 있지만 올 초부터 적용된 OBD 문제로 판매되지 않다가 폭스바겐측이 OBD시스템을 장착해 다시 내놓은 것이다. 아직은 터보사양에만 장착되고 있어 실질적으로 판매대수를 끌어 올리는데 한계가 있겠지만 ..
2007-11-25
메르세데스 벤츠 C230 아방가르드 시승기
메르세데스 벤츠 C230 아방가르드 시승기
메르세데스 벤츠의 럭셔리 엔트리 세단 C클래스 4세대 W204가 드디어 한국시장에 상륙했다. 2007년 가장 주목을 끈 뉴 모델로 올 봄부터 독일과 미국시장을 중심으로 시판이 개시되었으나 우리나라에는 11월 말이 되어서야 들어왔다. OBD시스템 장착 때문이다. 메르세데스 벤츠의 DNA를 살리면서 스포츠성을 한층 강조한 성..
2007-11-22
현대 쏘나타 트랜스폼 시승기
현대 쏘나타 트랜스폼 시승기
현대자동차 NF쏘나타에 쎄타 Ⅱ엔진이 탑재되어 트랜스폼(Transform)이라는 차명을 추가해 출시 후 3년 2개월 만에 페이스 리프트 했다. 디럭스와 럭셔리, 엘레강스, 프리미어 블랙 등으로 구성되는 2008년형 NF쏘나타는 현대자동차가 모델 라인업 구성에 있어서도 이제는 글로벌 수준에 뒤지지 않다는 것을 보여 준 예라..
2007-11-14
2008 재규어 S타입 3.0 V6 시승기
2008 재규어 S타입 3.0 V6 시승기
재규어의 중형 세단 S타입 2008년형을 시승했다. 2007년 12월 이탈리아 이탈리아 볼로냐 모터쇼(Bologna Motor Show)를 통해 처음 공개된 모델로, 내외관 디자인의 변화와 강화된 편의장치 등 기존 S-TYPE을 현대적으로 재해석하여 스포츠 세단으로서의 면모를 강조한 것이 특징이다. 3.0 가솔린과 2.7..
2007-10-31
2008 재규어 XJ 4.2 LWB 시승기
2008 재규어 XJ 4.2 LWB 시승기
2008년형 재규어 XJ 4.2 LWB는 뒷좌석이 강조됐지만 여전히 고품격 오너 드리븐임을 분명히 한다. 300마력의 V8 엔진은 고회전으로 갈수록 힘을 발휘해 100km/h 이후의 가속력이 더욱 돋보인다. 기어비가 넉넉해 높은 속도에서 편하게 크루징이 가능한 것은 XJ 4.2 LWB의 장점. 만족스러운 승차감과 핸들링을..
2007-10-26
인피니티 EX35 미국 시승기
인피니티 EX35 미국 시승기
올 해 말 미국시장을 필두로 시판에 들어갈 닛산의 럭셔리 브랜드 인피니티의 새로운 소형 CUV EX35를 미국 캘리포니아주 산타모니카에서 시승했다. EX35는 올 초 뉴욕오토쇼를 통해 컨셉트카가 공개되었고 지난 8월 16일 미국 캘리포니아에서 열린 2007 페블 비치 콩쿠르 델레강스를 통해 공식 데뷔했다. 그리고 이번에 ..
2007-10-25
2008 폭스바겐 골프 GT Sport TDI 시승기
2008 폭스바겐 골프 GT Sport TDI 시승기
폭스바겐이라는 브랜드를 모든 양산 브랜드의 벤치마킹의 대상으로 만든 골프 시리즈I에 이번에는 2.0TDI 디젤 엔진을 탑재한 모델이 상륙했다. 실용적이고 대중적인 이미지의 폭스바겐을 대표하는 골프 시리즈는 어지간해서는 구분하기 어려운 다양한 그레이드의 모델을 라인업하고 있는데 오늘 시승하는 GT 2.0TDI는 골프의 최강..
2007-10-09
2008 볼보 V50 2.4i 시승기
2008 볼보 V50 2.4i 시승기
볼보가 엔트리 왜건형 모델 V50의 내외장을 개량해 내놓았다. 장르상 왜건형, 세그먼트상으로는 엔트리급에 속하지만 볼보측은 이번에는 크로스오버로 분류되기를 희망하는 자세를 취하고 있다. 볼보 V50은 2004년 데뷔한 현행 S40을 베이스로 하고 있으며 1세대 엔트리 왜건인 V40의 후속 모델이다. 국내 시장에는 이번에도..
2007-10-08
포드 뉴 토러스 시승기
포드 뉴 토러스 시승기
포드가 스카웃 비용 2,000만 달러라는 거액을 투자한 보잉사 출신의 현행 CEO 앨런 멀랠리(Alan Mulally)에 의해 불과 2년여만에 파이브 헌드레드라는 차명 대신 그들의 과거 베스트 셀러 모델 토러스(Taurus)를 되살려 냈다. 국내에 수입시판하고 있는 포드코리아측이 대형 세단으로 구분하고 있는 미국 세단의 ..
2007-09-21
인피니티 G37S 쿠페 시승기
인피니티 G37S 쿠페 시승기
인피니티의 컴팩트 스포츠 쿠페 G37이 상륙했다. 닛산자동차의 럭셔리 브랜드인 인피니티는 BMW를 타겟으로 하고 있다. 그중에서도 BMW 3시리즈와 직접적으로 싸우고 있는 것이 G35세단과 G37쿠페. 다만 BMW의 ‘스파르탄 다이나믹’과는 달리 ‘럭셔리 다이나믹(Luxury Dynamic)’을 표방하는 인피니티의 라인업..
2007-09-22
랜드로버 프리랜더 2 TD4 시승기
랜드로버 프리랜더 2 TD4 시승기
랜드로버의 막내 프리랜더2 TD4는 의젓해진 외모답게 내용도 알차다. 가격 보다 비싸 보이는 스타일과 풍부한 편의 장비는 기대 이상의 만족감을 준다. 프리랜더 2 디젤은 TD4란 이름을 그대로 물려받았지만 성능은 전혀 다르다. 넘치는 힘은 아니지만 지체 현상이 없어 시내 주행에서 운전이 편하고 무엇보다도 체감 연비가 우수..
2007-09-14
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