UPDATED!
2023.05.31 수 17:12
Home
무료 뉴스레터 신청
채영석 약력
이메일 주소 :
뉴스
시승기
브랜드와 마케팅
파워트레인
모빌리티
칼럼
스페셜이슈
모터쇼
자유게시판
검색
기사검색
검색어
필수
기사검색
시승기검색
시승기검색
| 완성차뉴스
| 부품용품
| 모터스포츠
| 뉴모델
| 프리뷰
| 스파이샷
| 영상뉴스
| 차이나뉴스
| 인터뷰
| Combustion Engine
| HEV
| BEV
| FCEV
| Renewable Energy
| Safety
| Connectivity
| Autonomous Driving
| Shared & Services
브랜드별 시승기 검색
close
현대자동차
제네시스
기아자동차
쉐보레
지엠
르노
KG모빌리티
DS
BMW
벤츠
폭스바겐
아우디
토요타
닛산
닷지
렉서스
람보르기니
로터스
링컨
마세라티
마이바흐
마쓰다
미니
미쓰비시
벤틀리
볼보
롤스로이스
폴스타
스마트
시트로엥
인피니티
재규어
지프
캐딜락
크라이슬러
포드
포르쉐
푸조
혼다
어큐라
피아트
랜드로버
페라리
알파로메오
테슬라
HOME
>
시승기
>
시승기
시승기 카테고리
전체
채영석
원선웅
Total 2,450건
17 페이지
소프트웨어 정의 자동차. 테슬라 모델 Y 롱레인지 AWD 시승기
소프트웨어 정의 자동차. 테슬라 모델 Y 롱레인지 AWD 시승기
테슬라의 중형 크로스오버 모델Y를 시승했다. 소프트웨어 정의 자동차라는 시대적인 트렌드를 선도하고 있는 테슬라다운 차만들기는 같다. 단지 소프트웨어만 무선으로 업데이트하는 것이 아니라 하드웨어 기능도 소프트웨어를 통해 개량하는 등 본격적인 자동차회사로서의 자세도 보여 주고 있다. 이제는 더 일상생활에서 충전에 대한 부담감..
2021-02-26
[영상시승] 테슬라 모델Y 롱레인지, 아이오닉5의 강력한 경쟁자
[영상시승] 테슬라 모델Y 롱레인지, 아이오닉5의 강력한 경쟁자
테슬라 모델Y 롱레인지 모델을 시승했습니다. 이번에 시승한 차량은 주행가능거리 511km의 롱레인지 모델로, 넉넉한 주행 거리와 넓은 실내 공간으로 활용성을 더욱 높이고 있습니다. 꼼꼼하지 못한 마무리가 눈에 띄지만, 전기차로서의 성능면에선 단연 경쟁모델들을 압도하는 모습을 보여주고 있습니다. 하지만, 갑작스런..
2021-02-25
[영상시승] 우수한 연비가 장점, 혼다 어코드 하이브리드
[영상시승] 우수한 연비가 장점, 혼다 어코드 하이브리드
혼다 어코드 하이브리드 모델을 시승했습니다. 뛰어난 연비의 혼다 하이브리드 시스템은 2개의 모터를 적용해 동력 성능에서도 만족스러운 모습을 보여주고 있습니다. 내부 소재 품질에서 다소 아쉬운 모습을 보여주고 있지만, 사용하기 좋은 편의기능과 실내 공간으로 패밀리 세단으로서 적합한 차량입니다. 영상을 통해 혼다 ..
2021-02-21
탄소중립을 위한 시작, 볼보 S60 B5 시승기
탄소중립을 위한 시작, 볼보 S60 B5 시승기
볼보 S60의 마일드 하이브리드 버전 B5를 시승했다. D5 등으로 표기됐던 디젤 라인업 대신 마일드 하이브리드 시스템을 채용한 것이 포인트다. 볼보도 2리터 엔진으로 거의 모든 출력 사항을 커버하며 플러그인 하이브리드는 고성능, 마일드 하이브리드는 효율성 중시를 표방하고 있지만 시승차의 250마력이라는 출력이 말해주듯이..
2021-02-15
이제는 승부할만하다, 현대 쏘나타 N라인 시승기
이제는 승부할만하다, 현대 쏘나타 N라인 시승기
현대자동차의 고성능 모델 쏘나타 N라인을 시승했다. 현재로서는 현대차그룹 전체의 브랜드 이미지 제고를 위한 N브랜드의 최상위 모델이다. 쏘나타는 국내에서는 그랜저에 밀리고 있지만 해외시장에서는 현대 브랜드의 플래그십 모델로서의 존재감이 높은 만큼 본격적인 N 모델도 기대할 수 있게 하는 주행성이 포인트다. 독일 프리미엄 ..
2021-02-10
[영상시승] 하이브리드도 경쾌하게, 혼다 신형 CR-V 하이브리드
[영상시승] 하이브리드도 경쾌하게, 혼다 신형 CR-V 하이브리드
혼다 CR-V 하이브리드 모델을 시승했습니다. 2개의 전기모터를 탑재해 경쟁모델보다 높은 출력이 특징인 혼다 CR-V 하이브리드는 경쾌한 가속감을 갖춘 SUV 입니다. 여기에 낮고 넓은 적재공간, 다소 투박하지만 사용하기 좋은 실내 공간은 미국시장에서 오랫동안 사랑받는 SUV임을 실감케 합니다. 하지만, 경쟁모델 대비 다..
2021-02-10
[영상시승] 짜릿한 주행성능, BMW M440i xDrive 쿠페
[영상시승] 짜릿한 주행성능, BMW M440i xDrive 쿠페
BMW 코리아가 신형 4시리즈를 국내에 출시했습니다. 4시리즈는 지난 2013년에 처음 선보인 BMW 4시리즈의 2세대 풀체인지 모델로, BMW의 최신 디자인 언어가 적용돼 뉴 3시리즈 세단과는 완전히 차별화된 모습을 보이고 있습니다. 전면부에는 전설적인 쿠페 모델들의 헤리티지를 계승한 수직형 BMW 키드니 그..
2021-02-05
[영상시승] 작지만 알차다, 폭스바겐 티록 (T-Rock)
[영상시승] 작지만 알차다, 폭스바겐 티록 (T-Rock)
신형 티록은 폭스바겐이 국내에 최초로 선보이는 컴팩트 SUV로 전세계적으로50만대 가까이 판매된 폭스바겐의 글로벌 베스트셀링 모델 중 하나입니다. 특히 신형 티록은 폭스바겐코리아가 지속적으로 추진하고 있는 “수입차 시장의 대중화”를 위한 또 하나의 전략 모델로서, 탄탄한 상품성을 보여주고 있습니다. 폭스바겐이 추..
2021-02-04
세단의 정석, 2021 폭스바겐 파사트 GT 2.0 TDI 시승기
세단의 정석, 2021 폭스바겐 파사트 GT 2.0 TDI 시승기
폭스바겐 8세대 파사트의 부분변경 모델을 시승했다. 심플함으로 하이테크를 표현하는 스타일링 익스테리어는 크게 달라지지 않았으나 인테리어에서 MIB3 인포테인먼트 디지털 콕핏을 채용해 익스테리어의 이미지와 일치된 첨단 이미지를 강조한 것이 포인트다. 세단이 통하는 시장에서 상품성을 높여 저먼 엔지니어링을 강조하고자 하는 차..
2021-02-03
[영상시승] 폭스바겐 티록 (T-ROC) 독일 시승기
[영상시승] 폭스바겐 티록 (T-ROC) 독일 시승기
폭스바겐의 소형 SUV, 티록 2.0 TDI 모델을 독일 현지에서 시승했습니다. 폭스바겐의 GTI 개발진이 참여해 탄생한 티록은 작은 크기지만 퍼포먼스와 편안함, 도심주행과 오프로드 주행에서 모두 만족스러운 모습을 보여준 크로스오버 모델이었습니다. 투아렉의 출시에 이어 국내에도 출시 될 예정인 티록은 충실한 기본기 뿐만 ..
2021-01-29
실용성에 집중하다, 2021 르노삼성 QM6 LPe 시승기
실용성에 집중하다, 2021 르노삼성 QM6 LPe 시승기
르노삼성 QM6의 2021년형 모델을 시승했다. 이미 1년여 전에 부분 변경 모델이 등장했는데 또다시 내외장을 일신한 연식 변경 모델을 내놓았다. 1년여 전에는 LPG 파워트레인을 추가하고 가솔린 모델에 고급 사양인 프리미에르 트림을 추가했었다. 이번에는 앞 얼굴에 적지 않은 변화를 준 이미지 쇄신과 질감의 향상이 포인트..
2021-01-28
[영상시승] BMW 신형 5시리즈 & 6시리즈 GT
[영상시승] BMW 신형 5시리즈 & 6시리즈 GT
이번에 출시된 BMW 뉴 5시리즈 및 뉴 6시리즈 그란 투리스모는 지난 5월 한국에서 전 세계 최초로 공개된 모델로, 한층 정제되고 세련된 디자인과 함께 ‘드라이빙 어시스턴트 프로페셔널’, ‘후진 어시스턴트’ 등 다양한 첨단 기능이 전 모델에 기본 탑재됐습니다. 또한, 48볼트 마일드 하이브리드를 포함, 다양한 파워트레인..
2021-01-26
[영상시승] 똑똑해져 돌아온 수입 중형 세단, 폭스바겐 파사트 GT
[영상시승] 똑똑해져 돌아온 수입 중형 세단, 폭스바겐 파사트 GT
폭스바겐 8세대 파사트의 페이스리프트 모델, 파사트 GT를 시승했습니다. 내외관 디자인의 변화는 적지만, 트래플어시스트, MIB3 인포테인먼트, IQ헤드라이트 등 첨단 안전 편의 사양으로 상품성을 크게 향상시킨 것이 특징입니다. 여전히 탄탄한 기본기의 주행감각과 핸들링 성능, 그리고 우려와 달리 디젤 엔진을 탑재했음에도 ..
2021-01-07
달리는 즐거움. 2021 제네시스 G70 3.3T AWD 시승기
달리는 즐거움. 2021 제네시스 G70 3.3T AWD 시승기
제네시스 G70의 부분 변경 모델을 시승했다. 앞 얼굴의 패밀리룩을 포함해 디테일에 변화를 주고 실내에서는 디지털 기능을 강화했으며 주행 특성에 변화를 준 것이 포인트다. 인포테인먼트와 커넥티비티 기능은 글로벌 플레이어로서 부족함이 없는 수준이다. 그래도 포인트는 ‘달리는 즐거움’이라는 이 시대의 감성이 가장 두드러지는 ..
2020-12-29
2020 르노삼성 SM6 1.8 터보 Tce300 프리미에르 시승기
2020 르노삼성 SM6 1.8 터보 Tce300 프리미에르 시승기
르노삼성 SM6 부분 변경 모델을 시승했다. 매트릭스 LED 헤드램프와 디지털 계기판의 채용 등 내외장을 일신하고 리어 서스펜션의 개량을 통해 승차감 향상과 엔진 라인업을 바꾼 것이 포인트다. 전체적으로 한국시장 운전자들의 취향을 적극 반영한 섀시 세팅에 공을 들인 흔적이 보인다. 르노삼성 SM6의 부분 변경 모델 1.8..
2020-12-28
처음
이전
11
페이지
12
페이지
13
페이지
14
페이지
15
페이지
16
페이지
17
페이지
18
페이지
19
페이지
20
페이지
다음
맨끝
게시물 검색
검색대상
제목
내용
제목+내용
검색어
필수
인기
뉴스
1
현대차그룹 ‘2023 자율주행 챌린지’ 버추얼(virtual) 부문 대회 개최
2
GM 고객센터, 20년 연속 KSQI 우수 콜센터 선정
3
257. 반도체, 배터리, 전기차, 중국 시장, 그리고 신흥시장
4
현대모비스, 야간 안전사고 예방하는 신개념 헤드램프 개발
5
MINI 코리아가 후원한 ‘2023 브롬톤 월드 챔피언십 코리아’, 인천 영종도에서 성황리에 종료
6
르노코리아자동차 XM3, 아트 버라이어티쇼 <노머니 노아트>서 아트카로 재탄생
7
현대차그룹, 국제축구연맹(FIFA)과 2030년까지 월드컵 후원 연장
8
현대자동차그룹, 부산서 열리는 2023 기후산업국제박람회(WCE) 참가
9
2023 1분기 유럽 27개국 신차 판매 폭스바겐 25% 증가
10
르노코리아자동차, 메타버스에 모빌리티 경험 허브 조성
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
minsj@global-autonews.com
)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2023 글로벌오토뉴스.
All rights reserved.