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플래그십 SUV의 존재감, 제네시스 GV80 쿠페 3.5 터보 시승기
플래그십 SUV의 존재감, 제네시스 GV80 쿠페 3.5 터보 시승기
제네시스의 플래그십 SUV GV80의 부분변경 모델을 시승했다. 요즘 출시되는 현대기아의 신차들이 그렇듯이 제품력에서 경쟁 모델들을 압도하겠다는 의지가 보인다. GV80은 제네시스 브랜드의 볼륨 모델에 비해서는 점유율은 낮지만, 플래그십 SUV로서의 존재감을 강조하고 있다. 강한 패밀리룩을 추구하는 프리미엄 브랜드들이 그..
2023-12-05
업그레이드다운 변화, 2024 볼보 C40 리차지 시승기
업그레이드다운 변화, 2024 볼보 C40 리차지 시승기
볼보 C40 리차지 2024년형 모델을 시승했다. 앞뒤 출력이 다른 전기모터를 탑재했으며 소프트웨어 업데이트를 통해 주행거리를 51km 늘였고 전비도 12% 향상됐다. 여기에 티맵 2.0을 지원하는 티맵 인포테인먼트 서비스 2.0을 채용한 것이 포인트다. 풀 스크린 웹 브라우저, 오디오북, 뉴스 등의 다양한 써드파티(3r..
2023-11-17
'다움'이 경쟁력, 메르세데스 벤츠 GLE 450 4매틱 시승기
'다움'이 경쟁력, 메르세데스 벤츠 GLE 450 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠 GLE 부분 변경 모델을 시승했다. 상품성을 개선하고 내연기관 엔진에 48볼트 마일드 하이브리드 시스템을 채용한 것이 포인트다. 더 큰 SUV GLS가 있지만 한국의 조건에 맞는 대형 SUV로 분류해도 무방한 크기의 모델이다. 여전히 브랜드 특유의 독창성을 무기로 하고 있는 메르세데스 벤츠 GLE 450 ..
2023-11-08
옵션 추가에 합리적 가격, 2024 르노코리아 XM3 1.6 GTe 인스파이어 시승기
옵션 추가에 합리적 가격, 2024 르노코리아 XM3 1.6 GTe 인스파이어 시승기
르노코리아의 2024년형 XM3를 시승했다. 다양한 옵션을 동원해 상품성을 개선한 것이 특징이다. E-Tech 하이브리드 모델에 일렉트릭 골드 컬러를 적용한 디자인 패키지를 적용했다. 풍부한 편의 사양을 갖춘 인스파이어 트림을 추가했다. 긴급제동 보조시스템과 차간거리 경보 시스템을 비롯해 전자식 파킹 브레이크, 후방경보,..
2023-11-02
LFP 배터리 탑재한 테슬라, 테슬라 모델Y RWD 시승기
LFP 배터리 탑재한 테슬라, 테슬라 모델Y RWD 시승기
테슬라 모델Y RWD를 시승했다. BYD제 LFP 배터리를 탑재한 것이 포인트다. 퍼포먼스와 롱 레인지 AWD는 500km 전후의 주행거리인 데 비해 RWD는 350km다. 시판 가격이 5,699만 원으로 보조금을 받으면 4,000만 원대 후반에 구입이 가능하다. 7,839만 원에 달하는 롱 레인지 AWD와 비교될 수밖에..
2023-10-17
말 그대로 다목적. 메르세데스 벤츠 3세대 GLC 시승기
말 그대로 다목적. 메르세데스 벤츠 3세대 GLC 시승기
메르세데스 벤츠 3세대 GLC를 시승했다. 신세대 메르세데스의 디자인 언어와 인포테인먼트 시스템의 채용, 마일드 하이브리드 시스템을 채용한 것이 포인트다. 외형상으로는 도심형 크로스오버를 표현하고 있지만 오프로드용 차로써의 기능도 강화했다. 그러면서도 효율성을 높였다. 메르세데스 벤츠 GLC 220d 4매틱의 시승 느낌을..
2023-10-05
브랜드 가치 재 확인. 2023 BMW X6 M60i 시승기
브랜드 가치 재 확인. 2023 BMW X6 M60i 시승기
BMW 3세대 X6의 부분 변경 모델을 시승했다. 48볼트 마일드 하이브리드 시스템을 채용하고 인테리어를 신세대 BMW의 디지털 콕핏으로 바꾼 것이 포인트다. 여전히 내연기관의 출력 증강이 계속되고 있다는 점도 시선을 끈다. 전기차가 뉴스를 장악하고 있는 시대에도 달리는 즐거움이라는 BMW의 아이덴티티는 굳건하다는 것을 ..
2023-08-28
컴팩트 FR 스포츠카, BMW M2 쿠페 시승기
컴팩트 FR 스포츠카, BMW M2 쿠페 시승기
BMW 2세대 M2 쿠페를 시승했다. 3리터 직렬 6기통 가솔린 엔진 등 상위 모델 M3/M4의 요소를 대부분 채용한 것이 특징이다. 그러면서 소형차에서 뒷바퀴 굴림 방식의 한계를 극복했다는 평가를 받고 있다. 등급을 뛰어넘는 파워도 이슈다. 양산 브랜드의 양산차가 아니라 프리미엄 브랜드의 스포츠카라는 특성으로 사용자 폭..
2023-08-14
글로벌 패밀리카 지향. 혼다 6세대 CR-V 시승기
글로벌 패밀리카 지향. 혼다 6세대 CR-V 시승기
혼다의 6세대 CR-V를 시승했다. 혼다라는 브랜드를 감안하면 대대적인 변화다. 공격적인 스타일링 디자인과 디지털화한 인테리어를 혼다식으로 적용했다. 그것을 바탕으로 이 시대 패밀리카로서의 존재감을 강화하고자 한 것이 포인트다. 우선은 가솔린 엔진 사양이 수입됐고 차후 하이브리드와 플러그인 하이브리드 전기차도 가시권에 있..
2023-08-04
스타일링과 실용성이 무기, 푸조 408 1.2 터보 가솔린 GT 시승기
스타일링과 실용성이 무기, 푸조 408 1.2 터보 가솔린 GT 시승기
푸조 408을 시승했다. 4 도어 크로스 오버 쿠페로 패스트백과 크로스오버를 융합해 세단 스테이션왜건 SUV를 표방하는 모델이다. 푸조만의 독창적인 스타일링 디자인과 실용성을 중시하는 프랑스차의 성격이 세일즈 포인트다. 오늘날 대부분의 모델이 그렇듯이 거의 모든 ADAS 기능이 채용되어 있다. 푸조 408 GT의 시승 느..
2023-07-19
하이엔드 PHEV 스포츠카, BMW XM 시승기
하이엔드 PHEV 스포츠카, BMW XM 시승기
BMW의 M 브랜드 전용 모델 XM을 시승했다. M 브랜드의 첫 번째 플러그인 하이브리드 전기차다. M 전용으로 SUV가 개발됐다는 것은 이 시대 승용차는 세단이 아니라는 것을 반증하고 있다. M으로서 부족함이 없는 성능과 거동을 바탕으로 플러그인 하이브리드의 장점을 강조하며 하이엔드 시장을 노리고 있다. BMW XM의 ..
2023-07-14
있을 건 다 있다. 쉐보레 트랙스 크로스오버 액티브 시승기
있을 건 다 있다. 쉐보레 트랙스 크로스오버 액티브 시승기
쉐보레의 트랙스 크로스오버를 시승했다. 트레일 블레이저와 이쿼녹스와 함께 SUV에 속하지만, 더 적은 배기량의 엔진을 탑재하고 있다. 차체 크기는 트레일블레이저보다 크지만, 중량은 250kg 가볍다. 오프로드를 고려한 장비 등이 없기 때문이다. 1.2리터 가솔린 엔진을 탑재하고 있지만 열성과 통풍 시트, 그리고 ACC 등..
2023-07-07
토요타다운 세계화. 토요타 크라운 크로스오버 2.5 하이브리드 시승기
토요타다운 세계화. 토요타 크라운 크로스오버 2.5 하이브리드 시승기
토요타 크라운 16세대 모델 중 크로스오버를 시승했다. 일본 전용 럭셔리 세단을 완전히 새롭게 설계하고 독일 뉘르부르크링에서 테스트하는 등 세계 시장 공략을 위한 준비작업을 통해 내놓은 모델이다. 2.5리터와 2.4리터 엔진 베이스의 하이브리드 버전이 우선 들어왔다. 이 시대 토요타의 장점을 극대화하고자 하는 의도가 읽히..
2023-06-29
정체성을 완성하다. 2023 제네시스 G70 2.5T AWD 시승기
정체성을 완성하다. 2023 제네시스 G70 2.5T AWD 시승기
제네시스 G70 2023년형 모델을 시승했다. 상품성을 개선하고 엔진 라인업을 단순화한 것이 포인트다. 미국 자동차 전문지에 올해의 차로 선정되는 등 상품성과 주행성에 대한 평가는 브랜드 전체의 이미지 제고에 기여했다. 아직은 시장 다변화에 한계가 있다. 제품이 곧 마케팅이라는 점을 감안하면 시장 확대가 중요해 보인다. ..
2023-06-11
오프로더 옵션. KG모빌리티 렉스턴 스포츠칸 쿨멘 시승기
오프로더 옵션. KG모빌리티 렉스턴 스포츠칸 쿨멘 시승기
KG모빌리티라는 사명으로 출시된 모델 중 렉스턴 스포츠칸 쿨멘을 시승했다. 앞 얼굴을 대대적으로 성형했다. 오프로더로써의 성격을 강조하기 위해 다양한 커스터마이징 장비를 옵션으로 설정했다. 인테리어에서는 대시보드의 레이아웃을 바꿨다. 센터패시아의 디스플레이창을 독립적으로 설계해 디지털 감각을 살린 것이 포인트다. 부분변경..
2023-06-05
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