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새로운 길을 간다.
현대
7세대 아반떼 1.6 IVT 시승기
새로운 길을 간다.
현대
7세대 아반떼 1.6 IVT 시승기
현대자동차의 준준형 세단 아반떼 7세대 모델을 시승했다. 쏘나타와 그랜저에 이어 현대차의 새로운 디자인 언어인 센슈어스 스포티니스를 바탕으로 한 날카로운 선이 지배하는 스타일링 디자인과 아반떼만의 인테리어 디자인이 포인트다. 차체의 전장과 전폭은 확대되고 전고는 낮아져 스포티한 자세를 만들면서 그 수치보다 더 커 보인다...
2020-04-10
모두 바꾼 부분 변경- 2020
현대
그랜저 3.3 GDi 시승기
모두 바꾼 부분 변경- 2020
현대
그랜저 3.3 GDi 시승기
현대자동차 6세대 그랜저의 부분 변경 모델을 시승했다. 통상적인 부분 변경과 달리 스타일링 익스테리어의 디자인을 완전히 바꾸었으며 인테리어도 풀 디지털화를 추구했고 엔진 라인업도 바꾸었다. 풀 체인지라고 해도 무방하다. 디지털화의 진전, 공간의 확대 등 현대 브랜드의 플래그십 모델로서의 존재감을 강화한 것도 포인트다. 2..
2019-12-19
의외의 효자 모델 - 2020
현대
코나 하이브리드 시승기
의외의 효자 모델 - 2020
현대
코나 하이브리드 시승기
현대자동차의 첫 번째 현대차의 첫 하이브리드 SUV, 코나 하이브리드를 시승했다. 하이브리드 시스템과 함께 현대차 최초로 카투홈을 적용했으며 고급 인포테인먼트 사양과 첨단 운전자 보조 시스템 등 상품성을 높인 것이 포인트다. 소형 SUV이면서 가솔린과 디젤, 하이브리드, 배터리 전기차 등 선택지가 가장 많은 것도 눈길을 ..
2019-11-12
현대
8세대 쏘나타 센슈어스 시승기
현대
8세대 쏘나타 센슈어스 시승기
현대 8세대 쏘나타 센슈어스를 시승했다. 펫 네임 센슈어스 스포티니스에서 알 수 있듯이 현대차가 쏘나타에 부여한 이미지가 강조된 모델이다. 1.6 터보차저 엔진을 탑재하고 블랙 기조의 라디에이터 그릴과 사이드 미러 등으로 엑센트를 주고 있으며 CVVD 엔진의 탑재로 효율성을 높인 것이 포인트다. 현대 8세대 쏘..
2019-10-22
현대
8세대 쏘나타 하이브리드 시승기
현대
8세대 쏘나타 하이브리드 시승기
현대자동차 8세대 쏘나타의 하이브리드버전을 시승했다. 진화한 하이브리드 시스템과 더불어 세계 최초로 능동 변속 제어기술 채용한 것이 포인트다. 솔라 패널로 전기를 생산해 1차 전지는 물론이고 동력원인 2차 전지에도 충전이 가능한 시스템을 채용한 것도 주목을 끈다. 현대8세대 쏘나타 하이브리드 버전의 시승 느낌을 적는다.&..
2019-10-16
현대
베뉴 1.6 IVT 시승기
현대
베뉴 1.6 IVT 시승기
현대 소형 크로스오버 베뉴를 시승했다. 젊은 층을 위한 ‘혼 라이프’를 전면에 내 세우며 취향과 필요에 따라 다양한 선택을 가능하게 한 것이 포인트다. 직선 위주의 스타일링 디자인으로 SUV임을 강조하면서도 다양한 컬러의 조합이 가능한 것도 세일즈 포인트다. 현대 베뉴 1.6 IVT의 시승 느낌을 적는다. 글/채..
2019-08-01
현대
8세대 쏘나타 2.0 가솔린 시승기
현대
8세대 쏘나타 2.0 가솔린 시승기
현대자동차 8세대 쏘나타를 시승했다. 새로 개발한 모듈러 플랫폼을 베이스로 센슈어스 스포티니스라는 새로운 디자인 언어를 채용하고 디지털화와 커넥티비티에서 프리미엄 브랜드 부럽지 않은 기능들을 채용한 것이 포인트다. 전체적인 차만들기에서 새로운 방향성을 제시하며 진화했다. 쏘나타 2.0 스마트 스트림 가솔린의 시승 느낌을 ..
2019-05-21
현대
팰리세이드 3.8 HTRAC 시승기
현대
팰리세이드 3.8 HTRAC 시승기
현대자동차의 SUV 팰리세이드를 시승했다. 현대차 그룹의 SUV 중 가장 큰 모델이다. 세로로 세운 분리형 헤드램프와 라디에이터 그릴로 독창성을 만들고 있다. 람다2 3.8리터 V6 엣킨슨 사이클 엔진을 탑재한 것도 눈길을 끈다. ADAS 장비는 거의 모든 것을 망라하고 있다. 미국시장을 고려한 차만들기가 보인다. 현대 ..
2019-02-26
2019
현대
아반떼 스마트스트림 G1.6 시승기
2019
현대
아반떼 스마트스트림 G1.6 시승기
현대 아반떼의 부분 변경 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 파워트레인을 바꾸었으며 안전장비도 추가하는 등 풀 체인지에 가까운 변화가 포인트다. 커넥티비티와 ADAS장비 강화도 눈길을 끈다. 현대 브랜드의 대표적인 글로벌 플레이어로 성장한 모델로서의 힘을 어필하고 있다. 현대 아반떼 스마트스트림 G1.6의 시승 느낌을 적..
2018-11-20
현대
코나 일렉트릭 시승기
현대
코나 일렉트릭 시승기
현대 코나의 배터리 전기차를 시승했다. 2차 전지 용량 39.2kWh사양은 1회 충전으로 254km를, 64kWh 사양은 406km를 주행할 수 있다는 것이 포인트다. 대용량의 배터리를 탑재해 충전에 대한 스트레스를 해소한 것에 더해 ADAS장비까지 만재한 것도 눈길을 끈다. 찾아가는 충전 서비스 등 사용편의성에 대한 다..
2018-08-20
현대
2세대 벨로스터 1.6터보 시승기
현대
2세대 벨로스터 1.6터보 시승기
현대자동차의 2세대 벨로스터를 시승했다. 1세대의 특징이었던 1+2 도어 비대칭 디자인과 센터 머플러를 계승하면서도 주행성에 많은 비중을 둔 것이 포인트다. 1.6리터 터보 버전에 수동 변속기를 기본으로 설정한 것이 벨로스터에 대한 현대차의 의도를 보여 준다. 현대 벨로스터 1.6 터보 가솔린의 시승 느낌을 적는다.&nb..
2018-05-08
현대
6세대 그랜저 하이브리드 시승기
현대
6세대 그랜저 하이브리드 시승기
현대자동차의 6세대 그랜저의 하이브리드 버전을 시승했다. 전동화 모델임을 표시하는 블루드라이브 엠블럼을 부착하고 공력 특성의 개선을 통해 연비 성능을 높인 것이 포인트다. 배터리 용량을 늘리고 충방전 효율을 개선했으며 부하 로직 제어 등 신기술을 적용한 것도 보인다. 현대 그랜저 하이브리드의 약 80km 구간에서의 짧은 ..
2017-04-05
현대
아이오닉 하이브리드 시승기
현대
아이오닉 하이브리드 시승기
현대자동차의 전용 전동화 모델 아이오닉의 하이브리드 전기차를 시승했다. 갈수록 엄격해지고 있는 연비와 환경 규제에 대응하고 미래의 전동화 시대를 위한 전용 모델이다. 첫 번째 작품인 아이오닉 하이브리드카는 1.6리터 앳킨슨 사이클 가솔린 엔진과 전기모터를 조합한 병렬형 하이브리드 시스템을 채용하고 있다. 열효율 40%의 ..
2016-01-20
현대
6세대 아반떼 1.6VGT 디젤 시승기
현대
6세대 아반떼 1.6VGT 디젤 시승기
현대자동차의 6세대 아반떼를 시승했다. 자동 긴급제동 보조 시스템과 스마트크루즈 컨트를 동 적극적 안전장비를 만재해 중형차 부럽지 않은 상품성을 갖춘 것이 포인트다. '슈퍼 노멀'을 개치 프레이즈로 내걸고 안전성과 주행성능, 내구성 등 제품의 본질적인 혁신을 표방하고 있는 6세대 아반떼 1.6VGT 디젤의 시승 느낌을 적..
2015-09-17
현대
LF쏘나타 하이브리드 시승기
현대
LF쏘나타 하이브리드 시승기
현대자동차 LF쏘나타의 하이브리드 버전을 시승했다. 효율성을 개선하고 EV모드 사용시간이 늘어난 것이 포인트다. 2차 전지의 용량을 늘리고 전기모터의 출력을 높인 것이 배경이다. 효율성을 높였지만 주행 특성에서는 혼다 하이브리드처럼 전기모터를 파워 증강에 쓰는 듯한 느낌을 주고 있다. 현대 LF쏘나타 하이브리드의 시승 느..
2015-01-28
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