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채영석
원선웅
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[영상시승] 정교하고 강력하다,
제네시스
GV70 3.5T AWD
[영상시승] 정교하고 강력하다,
제네시스
GV70 3.5T AWD
제네시스 GV70을 시승했습니다. 제네시스 SUV 라인업의 막내 모델로, 도심형 프리미엄 SUV를 표방하고 있습니다. 이번에 시승한 차량은 380마력의 3.5T AWD 모델로, 고성능 SUV를 표방하고 있지만 폭발적인 퍼포먼스 보다는 진중한 느낌의 주행 질감이 더욱 눈길을 끌고 있습니다. 차음과 진동억제 부분에서도 경쟁 ..
2020-12-17
정체성을 완성하다,
제네시스
3세대 G80 3.5 V6 AWD 시승기
정체성을 완성하다,
제네시스
3세대 G80 3.5 V6 AWD 시승기
제네시스의 3세대 G80을 시승했다. 새로운 플랫폼, 새로운 디자인, 새로운 파워트레인을 채용한 말 그대로 풀 모델체인지한 것이 포인트다. 제네시스 브랜드의 디자인 정체성을 완성했으며 파워트레인의 강화로 주행성에서도 또 한 단계 진화했다. 풀 디지털화, ADAS 기능의 만재 등 이 시대 동원 가능한 모든 기술을 채용해 상..
2020-04-03
[영상시승] 빛나는 완성도,
제네시스
G80 3.5 가솔린 터보
[영상시승] 빛나는 완성도,
제네시스
G80 3.5 가솔린 터보
제네시스 G80 3.5 가솔린 터보 모델을 시승했습니다. 제네시스는 G90과 GV80, 그리고 이번에 등장한 G80을 통해 브랜드 고유의 선과 면을 완성했다는 것을 보여 주고 있습니다. 또한, 인테리어는 GV80에서 보여 준 여백의 미를 주제로 한 레이아웃을 채용하고 있습니다. 엔진은 2.5ℓ와 3.5ℓ 터보차..
2020-04-01
제네시스
GV80 3.0 디젤 AWD 시승기
제네시스
GV80 3.0 디젤 AWD 시승기
제네시스의 첫 번째 SUV GV80을 시승했다. 2015년 브랜드 런칭 당시 2021년 라인업을 완성하겠다고 했으니 올 해와 내년 사이 또 다른 SUV가 추가된다. 여기에 G80의 풀 체인지도 앞두고 있다. 제네시스의 라인업이 이루어져 가는 시기이다. 스타일링 디자인 측면에서는 G90부터 시작된 제네시스만의 시각적 독창성..
2020-03-20
[영상시승] 프리미엄 SUV의 시작,
제네시스
GV80 3.0 디젤 AWD
[영상시승] 프리미엄 SUV의 시작,
제네시스
GV80 3.0 디젤 AWD
제네시스 브랜드 최초의 후륜구동 기반의 대형 SUV 모델, GV80이 출시되었습니다. 기존 SUV와 차별화된 디자인과 최첨단 기술을 바탕으로 새로운 안전 및 편의 사양들을 통해 경쟁모델들과의 차별화를 노리고 있습니다. 고속도로 주행보조 ll, 증강현실 내비게이션, 제네시스 통합 컨트롤러 등 새로운 안전편의사양들로 상품성 ..
2020-01-16
[영상시승] 화려함이 더해지다,
제네시스
2020 G70 3.3T
[영상시승] 화려함이 더해지다,
제네시스
2020 G70 3.3T
제네시스의 G70 2020년형 모델을 시승했습니다. 3.3 터보 모델에 세계 최초로 적용했던 ‘12.3인치 3D 클러스터를 2.0 터보 모델에서도 선택할 수 있도록 했으며, 다이내믹 AWD 시스템과 첨단 지능형 주행 안전 기술을 전 트림 기본 적용한 것이 특징입니다. 2019 북미 올해의 차와 모터트랜드 선정 2019년 ..
2019-12-12
2020
제네시스
G70 3.3 T-GDi Htrac 시승기
2020
제네시스
G70 3.3 T-GDi Htrac 시승기
제네시스 G70의 2020년형을 시승했다. ACC가 포함된 제네시스 세이프티를 전 트림에 기본으로 적용하는 등 상품성을 강화하고 주행성능 관련 옵션을 추가한 것이 포인트다. 제네시스 G70은 2017년 출시 이후 매년 이어(Year) 모델을 출시하며 상품성을 강화하고 있다. 내년 쯤으로 예상되는 부분 변경 모델시에는 2...
2019-12-11
제네시스
G70, 서울 서울 서울
제네시스
G70, 서울 서울 서울
기자는 가끔씩 밤에 북악산 꼭대기에 올라간다. 낮과는 다른 밤만의 서울을 볼 수 있어서이다. 밤의 서울은 건물에서 발산하는 불빛들이, 도로를 다니는 자동차들이 비추는 라이트가 어둠의 공간을 밝게 채워나간다. 그런 불빛들을 보고 있으면 이 작은 공간이 몇 년 아니 몇 달 안에도 빠르게 변화하고 있는 공간이라는 것 그리고 한..
2019-02-04
2019
제네시스
G70 3.3T HTRAC 시승기
2019
제네시스
G70 3.3T HTRAC 시승기
제네시스의 G70 2019년형 모델을 시승했다. 세계 최초로 3D 클러스터를 도입하고 다이내믹 AWD 시스템을 채용하는 등 상품성을 향상시킨 것이 포인트다. 그러면서 가격도 인하했다. 현대차그룹이 제네시스에 얼마나 공을 들이고 있는지를 잘 보여 주고 있다. 제네시스 G70 3.3T HTRAC의 시승 느낌을 적는다.&nbs..
2018-12-12
2019
제네시스
G90 3.8 HTRAC 시승기
2019
제네시스
G90 3.8 HTRAC 시승기
제네시스 G90의 부분 변경 모델을 시승했다. 차명을 통일하고 완전히 새로운 디자인 언어를 채용했으며 커넥티비티와 ADAS기능의 진화, 인테리어의 고급화 등 풀 체인지에 가까운 변화가 포인트다. 무엇보다 한국산, 더 구체적으로는 강남 태생이라는 점을 강조한 것이 눈길을 끈다. 제네시스 G90 3.8 HTRAC의 시승 느낌..
2018-11-30
독일 스포츠 세단을 정조준하다 -
제네시스
G70 시승기
독일 스포츠 세단을 정조준하다 -
제네시스
G70 시승기
현대차가 ‘제네시스’라는 이름을 처음으로 선보인 것은 2008년. 코드명 BH로 처음 공개된 1세대 제네시스, 그리고 HTRAC라 불리는 AWD를 선택할 수 있었던 2세대 제네시스 (2013년 11월). 그리고 2015년 말에는 현대차의 새로운 브랜드인 ‘제네시스’로 분리되어 국내 제조사로는 처음으로 별도의 프리미엄 브랜..
2017-09-21
제네시스
G80 스포츠 HTRAC 시승기
제네시스
G80 스포츠 HTRAC 시승기
제네시스 G80 스포츠를 시승했다. 지난해 EQ900과 지난 10월 초 G80에 이어 제네시스 브랜드의 세번째 모델이다. 내외장의 변화를 통해 스포티함을 강조하고 EQ900을 통해 선보였던 3.3 직분 터보 가솔린 엔진을 탑재한 것이 포인트다. 드라이브 모드에 스포츠 모드를 추가한 제네시스 G80 스포츠 HTRAC의 시승..
2016-11-01
제네시스
G80 3.3 시승기
제네시스
G80 3.3 시승기
EQ900에 이은 제네시스 브랜드의 두 번째 모델, 제네시스 G80을 만났다. 기존 현대 제네시스의 페이스리프트 모델로 새로운 브랜드 정책에 따라 이름을 변경해 출시되었다. 파워트레인과 디자인 등에서 큰 폭의 변화는 없지만, 일부 디자인을 변경하고 안전사양과 편의사양을 추가해 상품성을 높였다. 두 번째 모델까지 선보인 제..
2016-10-19
제네시스
EQ900 3.3터보 HTRAC 시승기
제네시스
EQ900 3.3터보 HTRAC 시승기
제네시스 브랜드의 첫 번째 신차 EQ900을 시승했다. 현대차그룹이 글로벌 시장에서의 존재감 강화를 위해 럭셔리카 시장에 본격적으로 뛰어든 만큼 그 첫 번째 모델에 대한 관심은 지대하다. 현대 브랜드로 나왔을 때보다 훨씬 더 엄격한 잣대를 들이댈 것은 자명하다. 모던 프리미엄이라는 슬로건까지 만들며 준비해왔던 제네시스 브..
2015-12-20
2015 현대
제네시스
G380 HTRAC 시승기
2015 현대
제네시스
G380 HTRAC 시승기
2015 현대 제네시스는 LKAS로 불리는 조향 보조 장치가 가장 큰 특징이다. 제네시스의 LKAS는 차선을 유지하는 능력이 아주 뛰어나고, 작동도 부드럽다. 전력으로 가속하는 상황에서도 정확히 차선을 유지한다. A6와 함께 가장 좋은 성능이다. 제네시스는 정숙성이 좋지만 엔진의 사운드도 어느 정도 허용했다. 고속 주행 ..
2015-07-16
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