UPDATED!
2024.07.06 토 17:40
Home
무료 뉴스레터 신청
채영석 약력
이메일 주소 :
뉴스
시승기
브랜드와 마케팅
파워트레인
모빌리티
칼럼
스페셜이슈
모터쇼
자유게시판
검색
기사검색
검색어
필수
기사검색
시승기검색
시승기검색
| 완성차뉴스
| 부품용품
| 모터스포츠
| 뉴모델
| 프리뷰
| 스파이샷
| 영상뉴스
| 차이나뉴스
| 인터뷰
| Combustion Engine
| HEV
| BEV
| FCEV
| Renewable Energy
| Safety
| Connectivity
| Autonomous Driving
| Shared & Services
브랜드별 시승기 검색
close
현대자동차
제네시스
기아자동차
쉐보레
지엠
르노
KG모빌리티
DS
BMW
벤츠
폭스바겐
아우디
토요타
닛산
닷지
렉서스
람보르기니
로터스
링컨
마세라티
마이바흐
마쓰다
미니
미쓰비시
벤틀리
볼보
롤스로이스
폴스타
스마트
시트로엥
인피니티
재규어
지프
캐딜락
크라이슬러
포드
포르쉐
푸조
혼다
어큐라
피아트
랜드로버
페라리
알파로메오
테슬라
HOME
>
시승기
>
시승기
시승기 카테고리
전체
채영석
원선웅
Total 59건
2 페이지
포드
뉴 머스탱 5.0 GT 시승기
포드
뉴 머스탱 5.0 GT 시승기
포드 머스탱이 확 달라졌다. 전통을 지키면서 달라진 게 특징이다. 변화와 전통을 잘 버무렸다고 할 수 있다. 특히 스타일링을 잘 뽑았다. 역대 머스탱 중 손 꼽힐 정도로 멋지다. 스타일링만으로 충분히 어필할 만하다. 5리터 V8 엔진의 동력 성능도 충분하다. 400마력 이상의 힘을 발휘하지만 과격보다는 충분 이상의 표현이..
2015-04-23
2015 디젤 세단의 기대주 -
포드
몬데오 시승기
2015 디젤 세단의 기대주 -
포드
몬데오 시승기
포드의 성장세가 가파르다. 글로벌 시장에서 뿐만 아니라 국내 시장에서의 성장세도 마찬가지. 유럽시장에서 포드는 지난 1분기 33만 5100대를 판매하며 12.5%가 증가했다. 이러한 성장세를 견인하고 있는 차량이 바로 소형 SUV인 쿠가와 몬데오이다. 여기에 머스탱의 판매도 호조를 보이고 있다. 국내 시장에서의 반응도 뜨..
2015-04-16
포드
6세대 머스탱 5.0 GT 시승기
포드
6세대 머스탱 5.0 GT 시승기
포드의 6세대 머스탱을 시승했다. 포드의 아이콘이자 미국인들의 드림카인 머스탱은 쉐보레 카마로와 함께 머슬카로서의 존재감을 확보하고 있다. 머스탱 사상 처음으로 오른쪽 핸들 사양 추가, 4기통 엔진 탑재, 리어 액슬 독립식 채용 등이 포인트다. 미국이 아닌 글로벌 플레이어로서의 행보를 시작한 것이다. 포드 머스탱 5.0 ..
2015-04-12
포드
피에스타 1.0 중유럽 시승기
포드
피에스타 1.0 중유럽 시승기
피에스타는 포드의 베스트셀러 승용차이다. 유럽에서는 B 세그먼트에 해당되며 알찬 편의 장비와 좋은 연비를 무기로 내세운다. 낮은 트림인데도 불구하고 편의 장비가 많다. 1리터 자연흡기 엔진의 성능도 괜찮은 편이다. 배기량을 생각하면 나쁘지 않다. 오디오의 성능도 생각보다 좋다. 보디의 롤이 많고 고속 안정성이 떨어지는 것..
2014-10-31
포드
포커스 2.0 TDCi 시승기
포드
포커스 2.0 TDCi 시승기
포드 포커스 디젤은 전반적인 상품성이 가솔린보다 월등히 우수하다. 진동과 소음을 제외한다면 디젤이 모든 면에서 우위에 있다. 풍부한 토크로 인한 운전의 편의성과 고속 안정성 역시 탁월하다. 연비가 좋은 것은 당연하다. 공인 연비와 실 연비 모두 좋다. 단점은 진동과 소음이다. 포커스 가솔린뿐만 아니라 경쟁 모델과 비교해도..
2013-02-24
포드
올 뉴 퓨전 2.0L SE 시승기
포드
올 뉴 퓨전 2.0L SE 시승기
포드의 신형 퓨전은 특별한 단점이 없는 차다. 안팎 디자인이나 성능, 편의 장비까지 장점이 가득하다. 가격까지 고려하면 퓨전의 경쟁력이 더욱 돋보인다. 애스턴마틴 같은 스타일링은 구형보다 월등히 보기가 좋고 내장재의 질은 프리미엄 브랜드의 엔트리 모델보다도 좋아 보인다. 2리터 에코부스트의 성능도 기대 이상으로 좋다. 고..
2013-01-16
포드
2세대 퓨전 2.0 에코부스트 시승기
포드
2세대 퓨전 2.0 에코부스트 시승기
포드 퓨전 2세대 모델을 시승했다. 퓨전은 짧은 역사에도 불구하고 경쟁이 치열한 미국 중형 세단 시장에서 미국산 모델로서는 독보적인 입지를 구축하고 있다. 선대와 달리 유러피언 취향을 한층 강화한 것과 다운사이징으로 효율성을 높인 것이 포인트다. 1세대 모델은 미국시장에서 일본차의 판매를 가장 많이 빼앗은 것으로 평가받고..
2013-01-03
포드
2세대 이스케이프 시승기
포드
2세대 이스케이프 시승기
포드의 컴팩트 SUV 이스케이프 2세대 모델을 시승했다. 에코부스트 하이 테크 엔진을 탑재한 이스케이프는 에어로 다이나믹 프론트 스타일링으로 새로운 컨셉을 제시하고 있다. 각종 전자장비를 포함해 11가지 익스케이프만의 독창적인 장비가 세일즈 포인트. 다운사이징이 대세인 시대에 포드 볼륨 모델의 위상을 살려 줄 이스케이프 ..
2012-10-10
2013
포드
토러스 3.5 V6 시승기
2013
포드
토러스 3.5 V6 시승기
포드의 대형 세단 토러스의 페이스리프트 버전을 시승했다. 퓨전과 함께 포드 브랜드 중흥이라는 임무를 부여 받은 모델이다. 3.5리터 V6와 2.0리터 직렬 4기통 엔진이 말해주듯이 최근 포드자동차의 다운사이징은 미국 메이커들 중에서는 앞선 행보다. 플랫폼과 보디 패널을 제외하고는 모두 바꾸었다고 해도 좋을 정도의 진화다...
2012-07-25
선택은 에코부스트 -
포드
익스플로러 2.0 에코부스트
선택은 에코부스트 -
포드
익스플로러 2.0 에코부스트
결론부터 얘기하자면 포드 익스플로러 에코부스트는 가솔린 차량으로서 만족스러운 연비성능을 보여준다. V6 모델보다 몇 가지 옵션이 빠져있긴 하지만 가솔린 모델로서 만족스러운 연비와 편의장비들이 이를 만회하고 있다. 먼저 출시된 3.5 리터 V6 모델보다는 좀 더 마음의 여유가 생긴다. 6단에서 100km/h 의 속도에서 엔..
2012-03-27
포드
뉴 익스플로러 2.0 에코부스트 시승기
포드
뉴 익스플로러 2.0 에코부스트 시승기
포드 뉴 익스플로러 2.0 에코부스트는 가격 대비 사이즈는 물론 편의 장비에서도 메리트가 있다. V6 모델보다 옵션이 빠지긴 했지만 편의 사양은 동급 최고 수준이다. 여러모로 기대 이상인 부분이 많다. 이 덩치에 2리터 터보가 부족해 보이지만 생각보다 잘 나간다. 더욱이 고속 안정성까지 좋고 조용하기까지 하다. 이전의 익..
2012-02-20
포드
익스플로러 2.0 에코부스트 시승기
포드
익스플로러 2.0 에코부스트 시승기
포드 5세대 익스플로러를 시승했다. 프레임이 아닌 모노코크 플랫폼을 사용하고 V8 대신 V6 엔진을 탑재한 것을 비롯해 20년 역사상 가장 큰 변화를 했다. 보닛을 알루미늄으로 만드는 등의 경량화 노력으로 구형 보다 차체 중량이 50kg 내외로 감소한 것도 특징이다. 작년 3.5리터 V6 출시 이후 이번에는 2.0리터 모..
2012-02-07
포드
뉴 포커스 시승기
포드
뉴 포커스 시승기
포드 3세대 포커스가 국내에 상륙했다. 신형 포커스는 동급 최고 수준의 실내 디자인과 편의 장비를 갖췄다. 실내만 놓고 본다면 고급 브랜드의 소형 모델이라고 해도 무리가 없을 정도다. 와이파이 핫스팟 지원 기능도 남다른 장비라고 할 수 있다. 정숙성 역시 동급에서 가장 탁월하다고 할 수 있지만 파워트레인의 반응이 생긴 것..
2011-11-10
포드
토러스 SHO 시승기
포드
토러스 SHO 시승기
포드 토러스 SHO는 현대적인 미국의 머슬카이다. 3.5리터 에코부스트 엔진은 폭발적인 동력 성능을 제공하며 3천 rpm부터 터지는 강한 토크가 일품이다. 엔진의 회전 질감도 뛰어나다. 성능에 걸맞는 굵직한 사운드도 매력이다. 강한 엔진에 비해 브레이크 성능이 처지는 것은 흠이라고 할 수 있다. 토러스 SHO는 엔진 출력..
2011-08-29
포드
토러스 SHO 시승기
포드
토러스 SHO 시승기
포드의 ‘뉴 토러스 SHO’를 시승했다. 포드 브랜드의 플래그십 세단 토러스의 스포츠 버전 ‘뉴 토러스 SHO(Super High Output, 이하 뉴 토러스 SHO)’는 포드의 고성능, 친환경 엔진인 3.5L 에코부스트 엔진(GTDI)을 탑재한 것이 포인트다. 뉴 토러스 SHO의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채영석..
2011-08-18
목록
처음
1
페이지
2
페이지
3
페이지
4
페이지
맨끝
게시물 검색
검색대상
제목
내용
제목+내용
검색어
필수
인기
뉴스
1
318. 대전환시대, 한국 자동차산업의 미래는 있는가? (2)
2
[영상] 프리미엄 전기차의 정수, 폴스타 4 스페인 시승기
3
제너럴모터스, J.D.파워 2024 신차 품질조사 3년 연속 최고 성적 달성
4
6월 국내 5사 판매실적, 내수수출 동반 하락
5
중국 화웨이, ADS 프리미엄 기능 패키지 17% 인하
6
현대차그룹, 미국 실리콘밸리에 소프트웨어 연구센터 건립한다
7
[영상] 미래자동차의 경쟁력, 인터페이스 기술이 좌우한다
8
폭스바겐, 중국 SAIC 과 BEV 2종 PHEV 3종 공동 개발한다
9
포드 CEO 짐 팔리, “전기차는 모빌리티의 차세대 대전환이 될 것”
10
[영상] 자율주행차는 정말로 가능할까? 테슬라의 혁신과 신중함의 대립
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
minsj@global-autonews.com
)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 발행일 : 2004. 12. 29 | 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2024 글로벌오토뉴스.
All rights reserved.