UPDATED!
2024.06.17 월 14:14
Home
무료 뉴스레터 신청
채영석 약력
이메일 주소 :
뉴스
시승기
브랜드와 마케팅
파워트레인
모빌리티
칼럼
스페셜이슈
모터쇼
자유게시판
검색
기사검색
검색어
필수
기사검색
시승기검색
시승기검색
| 완성차뉴스
| 부품용품
| 모터스포츠
| 뉴모델
| 프리뷰
| 스파이샷
| 영상뉴스
| 차이나뉴스
| 인터뷰
| Combustion Engine
| HEV
| BEV
| FCEV
| Renewable Energy
| Safety
| Connectivity
| Autonomous Driving
| Shared & Services
브랜드별 시승기 검색
close
현대자동차
제네시스
기아자동차
쉐보레
지엠
르노
KG모빌리티
DS
BMW
벤츠
폭스바겐
아우디
토요타
닛산
닷지
렉서스
람보르기니
로터스
링컨
마세라티
마이바흐
마쓰다
미니
미쓰비시
벤틀리
볼보
롤스로이스
폴스타
스마트
시트로엥
인피니티
재규어
지프
캐딜락
크라이슬러
포드
포르쉐
푸조
혼다
어큐라
피아트
랜드로버
페라리
알파로메오
테슬라
HOME
>
시승기
>
시승기
>
채영석
시승기 카테고리
전체
열린 분류
채영석
원선웅
Total 926건
22 페이지
메르세데스 AMG GLA 45 4매틱 50주년 AMG 에디션 시승기
메르세데스 AMG GLA 45 4매틱 50주년 AMG 에디션 시승기
메르세데스 AMG GLA 45 4매틱 50주년 AMG 에디션을 시승했다. 긴 차명이 말해 주듯이 한정판 이다. AMG 탄생 50주년을 기념하기 위한 모델이다. 국내에 50대만 공급된다. 이런 류의 모델들이 그렇듯이 디테일의 변화로 강한 개성을 표현하고 있다. AMG다운 스타일링과 성능을 무기로 내 세우고 있다. 한정판 모..
2017-11-24
포르쉐 2세대 파나메라 4S 시승기
포르쉐 2세대 파나메라 4S 시승기
포르쉐의 2세대 파나메라를 시승했다. 폭스바겐 그룹의 MSB플랫폼을 공유하면서도 포르쉐만의 독창성을 더 강화하고 911의 성격과 더 비슷해진 스타일링과 주행성이 포인트다. 라이트사이징이라는 구호 아래 새로운 4리터 V8엔진을 개발했다. 포르쉐다운 동력성능과 주행성에 더해 쾌적성을 높이고 친환경성이라는 시대적인 명제도 충족..
2017-11-22
볼보 2세대 XC60 D4 AWD 시승기
볼보 2세대 XC60 D4 AWD 시승기
볼보의 중형 크로스오버 XC60 2세대 모델을 시승했다. S90부터 헤드램프에 토르의 해머를 추가하며 아이언맨과 함께 앞 얼굴을 바꾼 신세대 볼보 시리즈 중 하나다. 90시리즈에 이어 60시리즈에도 볼보의 새 플랫폼 SPA가 채용된 것이 포인트다. 리틀 XC90이라고 해도 무방할 정도의 상품성이지만 XC60만의 독창성도 ..
2017-11-20
랜드로버 레인지로버 벨라 D300 SE 시승기
랜드로버 레인지로버 벨라 D300 SE 시승기
랜드로버 레인지로버 벨라(Velar)를 시승했다. 랜드로버 브랜드의 레인지로버 디비전에 추가된 모델이다. 랜드로버는 RR, 즉 레인지로버와 LR 랜드로버로 구분된다. 레인지로버에는 레인지로버와 레인지로버 스포츠, 이보크가 있고 랜드로버에는 디스커버리와 디스커버리 스포츠가 있다. 여기에 레인지로버 벨라가 추가됐다. 크게 보..
2017-11-14
2017 포르쉐 718 카이맨 시승기
2017 포르쉐 718 카이맨 시승기
포르쉐 718 카이맨의 부분 변경 모델을 시승했다. 2016년 718박스터와 비슷한 시기에 출시됐지만 국내 사정상 이제야 시승할 수 있게 됐다. 엔진을 수평대향 6기통에서 수평대향 4기통 터보로 바꾼 것이 포인트다. 2016년 4월 베이징모터쇼에서 처음 공개된 미드십 쿠페다. 718이라는 이름을 추가하면서 코드..
2017-09-29
인피니티 Q50S 프로액티브 시승기
인피니티 Q50S 프로액티브 시승기
인피니티 Q50S 프로액티브를 시승했다. 2014년 새로운 명명법에 의해 디젤 버전을 추가해 판매를 견인한 모델이다. 2016년 디트로이트오토쇼를 통해 내외장을 일신하고 파워트레인과 섀시를 개량해 주행성능을 향상시켰다. 오늘 시승하는 차는 이어 모델로 역시 부분적으로 새로워진 인피니티의 디자인을 적용했다. 하이브리드 모델..
2017-09-25
메르세데스-벤츠 C200 카브리올레 시승기
메르세데스-벤츠 C200 카브리올레 시승기
메르세데스 벤츠 C200 카브리올레를 시승했다. C클래스에 처음으로 적용된 오픈 모델이다. 전동식 소프트 톱을 채용해 전통적인 오픈 버전의 감성을 살린 것이 포인트다. 4인승 모델로 에어캡(AIRCAP®)과 에어스카프(AIRSCARF®) 기능이 적용돼 사용 편의성이 높다. 메르세데스 벤츠 C200 카브리올레의 시승 느낌을..
2017-09-21
2017 인피니티 QX60 시승기
2017 인피니티 QX60 시승기
인피니티 QX90 2017년형을 시승했다. QX60은 고성능 SUV’, ‘Artistic Performance’, ‘아름다운 고성능’ 을 표방하는 인피니티 브랜드의 다른 모델들과는 성격에서 약간의 차이가 있다. 2016년 부분변경 모델에 이어 2017년형은 내외장을 일신하고 상품성을 개선한 것이 포인트다. 인피니티 QX6..
2017-08-07
기아 스토닉 1.6 VGT 시승기
기아 스토닉 1.6 VGT 시승기
기아자동차의 소형 SUV 스토닉을 시승했다. 스토닉은 크로스오버로 분류되는 SUV의 장르에 속한다. 속속 등장하는 이 등급의 모델들이 그렇듯이 스토닉도 젊은층들의 취향을 반영해 다양한 차체 컬러를 채용하고 있다. 그룹 내 동급 모델인 코나와의 차별화도 계산한 차만들기가 보인다. 기아 스토닉 1.6VGT의 시승 느낌을 적는..
2017-08-04
혼다 10세대 시빅 2.0 i-VTEC 시승기
혼다 10세대 시빅 2.0 i-VTEC 시승기
혼다 10세대 시빅을 시승했다. 해치백과 세단의 플랫폼을 통일하고 스타일링 디자인에서 파격적인 변화를 추구했으며 엔진 헤드도 SOHC에서 DOHC로 바꿨다. 9세대 모델이 패밀리카로서의 성격을 강화한 데 비해 10세대 모델은 강한 라인을 사용해 좀 더 젊은 층을 지향하고 있다. 혼다 시빅 2.0 i-VTEC의 시승 느낌을..
2017-07-20
쉐보레 볼트 EV 시승기
쉐보레 볼트 EV 시승기
쉐보레의 배터리 전기차 볼트(Bolt) EV를 시승했다. 항속거리 연장형 볼트(Volt)에 이은 두 번째 전동화 모델이다. 1회 충전으로 383km를 주행할 수 있다는 점을 내 세워 볼트 EREV와 함께 GM 그룹의 전동화 전략을 주도해야 하는 임무를 띈 모델이다. 2017 북미 올 해의 차를 수상한 쉐보레 볼트 BEV의..
2017-06-01
메르세데스 벤츠 GLC 220d 4매틱 쿠페 시승기
메르세데스 벤츠 GLC 220d 4매틱 쿠페 시승기
메르세데스 벤츠의 GLC 쿠페를 시승했다. C클래스의 크로스오버 GLC에 이은 파생 모델이다. 메르세데스 벤츠는 프리미엄 SUV의 시조답게 다양한 크로스오버를 라인업하고 있다. 이름 그대로 C클래스를 베이스로 하는 크로스오버의 쿠페형 버전이다. 메르세데스 벤츠 GLC 220d 4매틱 쿠페 의 시승 느낌을 적는다.20년 전..
2017-05-18
인피니티 Q30S 2.0t 프리미엄 시승기
인피니티 Q30S 2.0t 프리미엄 시승기
인피니티의 첫 컴팩트카 Q30을 시승했다. 메르세데스 벤츠의 MFA플랫폼과 파워트레인을 유용한 배지 엔지니어링 모델이다. 급성장하는 프리미엄 소형차 시장 공략을 위해 개발된 Q30은 크로스오버 QX30과 함께 인피니티 브랜드의 유럽시장에서의 존재감 강화와 중국시장에서의 볼륨 증대를 노리고 있다. 인피니티 Q30S 2.0t..
2017-04-26
메르세데스-AMG SLC 43 시승기
메르세데스-AMG SLC 43 시승기
메르세데스 AMG SLC43을 시승했다. 3세대 SLK가 새로운 네이밍 정책에 의해 SLC로 바뀐 모델의 AMG 버전이다. 기존 SLK55 AMG는 5.5리터 V형 8기통 자연흡기였으나 AMG SLC43은 3.0리터 V6 트윈 터보로 배기량을 2.5리터나 다운사이징한 것이 포인트다. 그러면서도 성능 수치는 차이가 없다. ..
2017-04-17
현대 6세대 그랜저 하이브리드 시승기
현대 6세대 그랜저 하이브리드 시승기
현대자동차의 6세대 그랜저의 하이브리드 버전을 시승했다. 전동화 모델임을 표시하는 블루드라이브 엠블럼을 부착하고 공력 특성의 개선을 통해 연비 성능을 높인 것이 포인트다. 배터리 용량을 늘리고 충방전 효율을 개선했으며 부하 로직 제어 등 신기술을 적용한 것도 보인다. 현대 그랜저 하이브리드의 약 80km 구간에서의 짧은 ..
2017-04-05
목록
처음
이전
21
페이지
22
페이지
23
페이지
24
페이지
25
페이지
26
페이지
27
페이지
28
페이지
29
페이지
30
페이지
다음
맨끝
게시물 검색
검색대상
제목
내용
제목+내용
검색어
필수
인기
뉴스
1
샤오미, EV 생산 확대를 위해 인력 추가 고용
2
E세그먼트 전기 SUV의 완성형, 폴스타3 스페인 시승기
3
[뉴모델] 기아 2024 모닝
4
[영상] 미니멀리즘과 성능의 조화, 폴스타 3 스페인 시승기
5
르노와 지리 합작사 호스 파워트레인, EREV용 1.3리터 3기통 엔진 생산 개시
6
아마존 죽스, 미국 마이애미와 오스틴에서도 자율주행 테스트 개시
7
314. 재생에너지와 전기차, 세상은 빠른 속도로 바뀌는데….
8
자동차의 꽃, 아름답지만 외면 받는 쿠페
9
폭스바겐 저가 전기차 ID.2all, 올 해 말 출시된다
10
현대 아이오닉6, 미국 시장에서 가솔린차보다 저렴하다
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
minsj@global-autonews.com
)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 발행일 : 2004. 12. 29 | 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2024 글로벌오토뉴스.
All rights reserved.