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BMW 7세대 520d 시승기
BMW 7세대 520d 시승기
BMW의 중핵 모델 5시리즈 7세대 모델을 시승했다. 자동차의 미래 방향성을 제시하는 벤치마킹의 대상이 되는 모델답게 모든 면에서의 새로운 기준을 제시하고 있다. ‘달리는 즐거움’을 슬로건으로 하는 브랜드답게 공력성능 향상을 바탕으로 한 주행성에도 한 단계 업그레이드했다. 차체 중량을 줄여 연비성능을 높이고 이 시대 화두..
2017-03-25
메르세데스-AMG C63 쿠페 시승기
메르세데스-AMG C63 쿠페 시승기
메르세데스 AMG C63 쿠페를 시승했다. 세단과 왜건에 이어 세 번째 AMG 보디인 쿠페로 2+2인승이 아닌 4인승이다. 루프와 트렁크를 제외하고는 거의 모든 부품을 전용으로 설계하고 있다. 4리터 V8형 8기통 엔진으로 500마력이 넘는 C63 S 쿠페도 있는 몬스터급 스포츠카다. 메르세데스 AMG C63 쿠페의 시승..
2017-03-17
쉐보레 크루즈 1.4 시승기
쉐보레 크루즈 1.4 시승기
쉐보레의 준중형 2세대 크루즈를 시승했다. 차체를 키우고 주행성을 높이면서도 효율성 향상에도 공을 들인 것이 포인트다. 독일 오펠이 개발을 주도한 새로운 아키텍처를 통해 무게를 120킬로그램 감소시키고 74.6%의 광범위한 부분에 초고장력과 고장력 강판 적용해 차체 강성을 높인 것이 포인트다. 쉐보레 크루즈 1.4리터 가..
2017-02-25
메르세데스 벤츠 E400 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠 E400 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠 E400 4매틱을 시승했다. E클래스의 최상위 모델로 선대 E400은 총출력 337ps의 하이브리드 시스템이 중심이었으나 이번에는 333ps의 3.0리터 V6 가솔린으로 바뀌었다. 여기에 4매틱과 9단 AT를 조합하고 있다. 전체적으로는 메르세데스 벤츠 브랜드만의 독창성이 더 강하게 표출되어 있다. 메르세..
2017-02-21
메르세데스 AMG GLC 43 4매틱 시승기
메르세데스 AMG GLC 43 4매틱 시승기
메르세데스 AMG의 GLC 43 4매틱을 시승했다. GLC 최초의 고성능 모델로 라인업 중 유일하게 6기통 바이터보 엔진을 탑재하고 있으며 최고 출력 367마력과 최대 토크 53.0 kg.m를 발휘한다. 크롬 핀으로 장식된 다이아몬드 라디에이터 그릴, 트윈 파이프로 디자인된 양쪽 테일 파이프, 21 인치 AMG 5-트윈스..
2017-02-17
캐딜락 XT5 3.6 V6 AWD 시승기
캐딜락 XT5 3.6 V6 AWD 시승기
캐딜락의 컴팩트 SUV XT5를 시승했다. CT6와 함께 차명을 영문과 숫자를 조합하는 형태로 바꾼 것과 새로운 플랫폼을 채용하고 신세대 캐딜락의 디자인 언어를 적용한 것이 포인트다. 경량 소재를 적용해 연비성능과 출력을 높였으며 실내공간도 키웠다. 캐딜락의 보수적인 이미지 대신 역동성을 살린 캐딜락 XT5 3.6 V6 ..
2017-02-13
2017 랜드로버 디스커버리 스포츠 TD4 HSE 시승기
2017 랜드로버 디스커버리 스포츠 TD4 HSE 시승기
랜드로버 디스커버리 스포츠를 시승했다. 레인지로버 이보크와 플랫폼을 공유하면서 디스커버리의 DNA를 살리면서 크로스오버의 성격을 부각시킨 것이 포인트다. 디스커버리의 험로주파성보다는 레인지로버의 럭셔리성을 강조하고 있다. 인제니움 엔진과 9단 AT의 조합과 인컨트롤 터치 프로 등을 채용한 것이 포인트다. 3열 시트를 옵션..
2017-02-01
마세라티 르반떼 S 시승기
마세라티 르반떼 S 시승기
마세라티의 첫 번째 SUV 르반떼를 시승했다. 온화한 바람에서 순간 강풍으로 돌변하는 ‘지중해의 바람’이라는 차명이 말해 주듯이 럭셔리성과 주행성에 높은 비중을 둔 모델이다. 2004년 쿠방이라는 컨셉트카로 시작해 12년만인 2016년에 데뷔한 르반떼는 마세라티의 대표 모델 기블리를 베이스로 하고 있다. 여기에 FCA그룹..
2017-01-24
메르세데스-벤츠 GLS 350d 4매틱 시승기
메르세데스-벤츠 GLS 350d 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠 GLS 350d를 시승했다. GL이 페이스리프트를 하면서 새로운 명명법에 의해 GLS로 바뀐 풀 사이즈 SUV이다. 요즘 보기 드문 3열 시트를 가진 7인승 SUV라는 점도 눈길을 끈다. 내외장을 일신하고 상품성을 높였다. 9단 자동변속기와 주행 안전 장치를 중심으로 한 최신 지능형 드라이브 시스템이 변화..
2017-01-19
링컨 10세대 컨티넨탈 3.0 V6 AWD시승기
링컨 10세대 컨티넨탈 3.0 V6 AWD시승기
링컨 10세대 컨티넨탈을 시승했다. 14년 만에 컨티넨탈이라는 이름을 부활시켰지만 차 만들기는 20세기 말 불운했던 시절의 미국차와는 다른 글로벌 시장의 의식한 것이 특징이다. 전장이 5미터가 넘지만 휠베이스는 3미터에 미치지 못하는 비율을 갖고 있고, 앞바퀴 굴림방식이 기본이다. 럭셔리 브랜드를 표방하면서 플래그십 모델..
2017-01-09
메르세데스-벤츠 GLE쿠페 350d 4매틱 시승기
메르세데스-벤츠 GLE쿠페 350d 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠의 중형 SUV GLE 쿠페를 시승했다. GLE를 베이스로 주행성에 더 비중을 둔 스타일리쉬한 스타일링 디자인을 세일즈 포인트로 하고 있다. 20세기 말에 SUV 붐을 촉발시킨 메르세데스가 최근 차명 재정립 작업 등 분위기 반전을 추구하면서 다시 프리미엄 브랜드 1위 자리 복귀를 노리고 있다. 메르세데스 벤..
2016-12-16
제네시스 G80 스포츠 HTRAC 시승기
제네시스 G80 스포츠 HTRAC 시승기
제네시스 G80 스포츠를 시승했다. 지난해 EQ900과 지난 10월 초 G80에 이어 제네시스 브랜드의 세번째 모델이다. 내외장의 변화를 통해 스포티함을 강조하고 EQ900을 통해 선보였던 3.3 직분 터보 가솔린 엔진을 탑재한 것이 포인트다. 드라이브 모드에 스포츠 모드를 추가한 제네시스 G80 스포츠 HTRAC의 시승..
2016-11-01
캐딜락 CT6 시승기
캐딜락 CT6 시승기
캐딜락의 새로운 플래그십 CT6를 시승했다. 독일 프리미엄 브랜드들을 겨냥한 차만들기가 포인트다. 경량 차체의 골격과 패널, 새로 개발한 파워트레인, 마그나제의 AWD 액티브 섀시 등을 골자로 주행성에 많은 비중을 두고 있다. 캐딜락 르네상스를 표방하며 등장한 CTS 이래 가장 많은 변화를 보이고 있다. 캐딜락 CT6 3..
2016-10-06
볼보 S90 T5 시승기
볼보 S90 T5 시승기
볼보의 새로운 플래그십 세단 S90 T5를 시승했다. XC90과 함께 SPA 플랫폼을 베이스로 하고 있다. 앞바퀴 굴림방식차이면서 뒷바퀴 굴림방식의 프로포션을 채용했다. 차체는 물론 섀시와 엔진, 생산설비 등을 모두 일신한 것이 포인트다. 독일 프리미엄 브랜드를 경쟁 상대로 하면서 스칸디나비안 팩터를 중심으로 ‘스웨덴 신..
2016-09-27
르노삼성 QM6 시승기
르노삼성 QM6 시승기
르노삼성의 중형 SUV QM6를 시승했다. QM5의 후속 모델로 디자인과 감성품질, 글로벌 테크놀러지를 장점으로 내 세우고 있다. 쾌적성을 중시하는 패밀리카로서의 성격이 포인트다. 르노삼성자동차에서 디자인과 부품, 차량 개발 업무를 주도해 내수 시장에서는 QM6로 해외에서는 뉴 꼴레오스(New Koleos)로 판매된다. ..
2016-09-23
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