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채영석
원선웅
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[영상시승] 차급을 넘어선 활용성, 쌍용 티볼리 에어
[영상시승] 차급을 넘어선 활용성, 쌍용 티볼리 에어
2021년형 티볼리 에어는 최고출력 163ps, 최대토크 26.5kg·m의 성능을 발휘하는 1.5 터보 가솔린 엔진과 6단 변속기가 탑재됩니다. 여기에 새로운 디지털 인터페이스와 향상된 주행안전기술로 상품성을 높인 것도 특징입니다. 하지만, 가장 중요한 부분은 넓은 실내 공간인데요. 중형 SUV 보다도 넓은 1440리터의..
2020-10-15
[영상시승] 720마력의 오픈탑 머신, 페라리 F8 스파이더 인제 서킷 체험기
[영상시승] 720마력의 오픈탑 머신, 페라리 F8 스파이더 인제 서킷 체험기
인제 스피디움에서 페라리 F8 스파이더를 만났습니다. F8 트리뷰토의 하드탑 버전인 F8 스파이더는 동일한 V8 트윈 터보 엔진을 탑재한 모델입니다. 14초만에 열리는 하드탑을 탑재해 오픈 에어링을 즐길 수 있는 F8 스파이더는 488 피스타의 익스트림함을 넘어서지 않는 수준에서 488 스파이더보다 더욱 스포티한 면모를 ..
2020-10-07
[영상시승] BMW 신형 5시리즈 & 6시리즈 GT
[영상시승] BMW 신형 5시리즈 & 6시리즈 GT
이번에 출시된 BMW 뉴 5시리즈 및 뉴 6시리즈 그란 투리스모는 지난 5월 한국에서 전 세계 최초로 공개된 모델로, 한층 정제되고 세련된 디자인과 함께 ‘드라이빙 어시스턴트 프로페셔널’, ‘후진 어시스턴트’ 등 다양한 첨단 기능이 전 모델에 기본 탑재됐습니다. 또한, 48볼트 마일드 하이브리드를 포함, 다양한 파워트레인..
2020-10-06
[영상시승] 프랑스산 전기차의 멋, DS 3 크로스백 E-텐스
[영상시승] 프랑스산 전기차의 멋, DS 3 크로스백 E-텐스
DS3 E-TENSE를 시승했습니다. DS3를 베이스로 푸조 e-208과 같은 플랫폼과 파워트레인을 공유하고 있지만, DS 브랜드만의 독특한 디자인과 잘 가공된 장식품을 보는 듯한 실내외 디자인이 특징입니다. 여기에 내연기관 모델과 차이나지 않는 실내공간을 확보한 것도 눈길을 끌고 있습니다. 영상을 통해 DS3 ..
2020-09-29
뉴 노멀 시대를 향해, DS3 크로스백 E-TENSE 시승기
뉴 노멀 시대를 향해, DS3 크로스백 E-TENSE 시승기
DS3 E-TENSE를 시승했다. DS3를 베이스로 하는 배터리 전기차다. 푸조 e-208과 같은 파워트레인을 공유하고 있으며 제품 차원에서는 DS브랜드의 독창성을 강조하고 있는 것이 포인트다. 배터리 탑재에도 불구하고 실내 공간과 적재용량이 디젤 모델과 차이가 나지 않는다. DS3 크로스백 E-TENSE의 시승 느낌을 ..
2020-09-24
[영상시승] 스타일과 실용성, 메르세데스-벤츠 GLA / GLB
[영상시승] 스타일과 실용성, 메르세데스-벤츠 GLA / GLB
메르세데스-벤츠의 2세대 GLA 250 4매틱, 그리고 새롭게 추가된 SUV 모델 GLB 250 4매틱을 시승했습니다. 넉넉한 실내 공간과 최신 주행 보조 시스템, 탁월한 주행 성능을 두루 갖춘 실용적인 패밀리 SUV인 GLB와 감각적이고 스포티한 디자인이 돋보이는 GLA는 같은 플랫폼과 많은 부품을 공유하지만 서로 다른..
2020-09-24
[영상시승] 완성형 오프로더, 랜드로버 2세대 디펜더 110
[영상시승] 완성형 오프로더, 랜드로버 2세대 디펜더 110
누구나 매일 오프로드를 주행하는 것이 아닌 만큼, 정통 오르로더인 디펜더 역시 일상에서의 실용성이 중요합니다. 과거의 디펜더가 이런 점이 부족했다면, 2세대 디펜더의 경우 세련된 디자인이나 활용성으로 랜드로버 대표 모델의 이름을 이어가고 있습니다. 패밀리카로서의 자질도 충분히 갖추고 있으며, 전방시야도 좋고 스티어링 휠 ..
2020-09-22
[영상시승] 우아한 쿠페형 세단, 폭스바겐 아테온 4모션
[영상시승] 우아한 쿠페형 세단, 폭스바겐 아테온 4모션
폭스바겐 아테온 프레스티지 4모션 모델을 시승했습니다. 여전히 우아한 5도어 쿠페 스타일을 유지하면서 편의사양과 인포테인먼트 시스템, 여기에 4륜구동 시스템을 더해 상품성을 향상시켰습니다. 폭스바겐 브랜드의 다양한 차량 가운데 가장 스타일이 강조된 차량이 아닐까 생각됩니다. 4륜구동 시스템이 적용되면서 한계영역이 한단계 ..
2020-09-18
[영상시승] 멋진 얼굴로 돌아온, 쉐보레 콜로라도 Z71-X
[영상시승] 멋진 얼굴로 돌아온, 쉐보레 콜로라도 Z71-X
쉐보레가 국내 시장에 신형 콜로라도를 출시했습니다. 기존 모델과 달리 와이한 라디에이터 그릴 디자인으로 더욱 강인한 인상을 보여주고 있습니다. 여기에 국내 소비자들의 취향에 맞는 올 블랙 컬러의 '미드나잇 에디션'도 선보였습니다. 여전히 고속주행시의 안정감이나 정숙성도 뛰어난 모습을 보였으며, 뛰어난 오프로드 성능은 정통..
2020-09-17
스포티 5도어 쿠페, 폭스바겐 아테온 4모션 시승기
스포티 5도어 쿠페, 폭스바겐 아테온 4모션 시승기
폭스바겐 아테온 프레스티지 4모션을 시승했다. 계기판 디스플레이의 변화, 인포테인먼트 시스템과 편의 기능의 향상, 그리고 네바퀴 굴림방식인 4모션을 채용하는 등 상품성을 개량한 것이 포인트다. 쿠페형 프로포션에 해치 게이트가 있는 모델로 폭스바겐 브랜드의 모델 중 스타일링과 주행성에서 상대적으로 스포츠성을 강조하는 세단에..
2020-09-16
[영상시승] 이젠 연비까지 좋아진다, 포드 익스플로러 PHEV
[영상시승] 이젠 연비까지 좋아진다, 포드 익스플로러 PHEV
포드의 대형 SUV, 익스플로러의 플러그인 하이브리드 모델을 시승했습니다. 3.0 V6 가솔린 엔진과 전기모터가 결합된 플러그인 하이브리드 시스템을 통해 , 기존 2.3 에코부스트 모델보다 가속감이나 토크, 주행성이 향상되었습니다. 좀 더 여유롭고 효율적인 모델로 거듭났는데요, 차량의 무게로 인해 코너링시 주행성능은 다소..
2020-09-15
가속감과 여유로움, 포드 익스플로러 PHEV 시승기
가속감과 여유로움, 포드 익스플로러 PHEV 시승기
포드의 대형 SUV 익스플로러의 플러그인 하이브리드 버전을 시승했다. 3.0 V6와 전기모터를 조합해 시스템 출력 501마력을 발휘하는 고성능 모델이라는 점이 포인트다. 베이스 모델인 2.3리터 가솔린과 뚜렷한 차이는 미국차의 특징인 호쾌함을 강조하는 여유동력이다. 10단 자동변속기를 조합한 뒷바퀴 굴림방식 플..
2020-09-12
[영상시승] 모두의 그란투리스모, 기아 스팅어 마이스터 2.5 가솔린 터보
[영상시승] 모두의 그란투리스모, 기아 스팅어 마이스터 2.5 가솔린 터보
기아차의 스팅어 마이스터 2.5 가솔린 터보 모델을 시승했습니다. 디젤 모델이 사라지고 2.0 가솔린 터보를 대신해 새롭게 추가된 스마트스트림 2.5 가솔린 터보 엔진을 탑재해 성능 뿐만 아니라 연비 효율성도 높아졌습니다. 여기에 상품성도 개선되어 더욱 매력적인 그란투리스모로 돌아온 스팅어 마이스터. 스팅어의 역할은 높은..
2020-09-10
[영상시승] 동급 최대 2열 공간, 볼보 S90 B5
[영상시승] 동급 최대 2열 공간, 볼보 S90 B5
볼보 S90의 페이스리프트 모델이 국내 출시되었습니다. 볼보의 전동화 정책에 맞춰 48V 마일드 하이브리드 모델인 B5와 플러그인하이브리드 모델 T8 2종의 차량이 출시되었는데요. 이번 페이스리프트 변화의 핵심은 상품성 개선에 있습니다. 차량의 휠베이스를 늘려 2열 공간을 대폭 확대했고, 사운드 시스템 개선, 실내 고급감..
2020-09-09
해치백 특성 그대로. 푸조 e-208 시승기
해치백 특성 그대로. 푸조 e-208 시승기
푸조 e-208을 시승했다. 전동화 시대의 새로운 기준 설정을 표방하며 내연기관과 같은 주행성과 공간 효율성을 강조한 것이 포인트다. e-2008과 같은 파워트레인이지만 중량 차이로 인해 항속거리와 전비가 더 좋다. 실용성에 더해 프랑스차만의 독창성을 강조하고 있다. 푸조의 배터리 전기차 e-208의 시승 느낌..
2020-09-07
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