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포르쉐 파나메라 에디션 4 시승기
포르쉐 파나메라 에디션 4 시승기
파나메라 에디션4를 시승했다. 4 도어 그란투리스모, 4인승 스포츠카, 4도어 4인승 스포츠 쿠페 등 다양한 구분이 가능한 모델이다. 911이나 718시리즈와 달리 엔진이 차체 앞쪽에 있는 FR모델이다. 성인 네 명이 여유롭게 탈 수 있는 공간을 가지고 있다. 수평 대향이 아닌 V형 엔진을 탑재하고 성인 취향의 패밀리 스..
2016-04-05
재규어 2세대 XF 20d/25t 시승기
재규어 2세대 XF 20d/25t 시승기
재규어의 2세대 XF를 시승했다. 독일 프리미엄 브랜드를 경쟁 상대로 표방하고 그 이상의 포지셔닝을 노리고 등장해 지금은 재규어의 볼륨 모델로서 확실한 입지를 구축하고 있다. 신세대 비즈니스 세단으로서의 존재감 향상이라는 뚜렷한 목표를 제시하고 있다. 알루미늄제 IQ플랫폼을 베이스로 하고 있는 재규어 XF20d와 25t의..
2016-04-01
피아트 500X 시승기
피아트 500X 시승기
피아트 친퀘첸토(500) 시리즈의 크로스오버 500X를 시승했다. 피아트가 크라이슬러그룹을 인수한 이후 지프 레니게이드와 공동 개발한 첫 번째 모델이다. 500을 베이스로 하고 있지만 500과는 다른 볼륨감과 실용성을 무기로 하고 있다. 크로스오버 열풍의 시대를 위한 B세그먼트 SUV, 혹은 해치백으로도 분류할 수 있다...
2016-03-29
토요타 4세대 프리우스 시승기
토요타 4세대 프리우스 시승기
토요타 프리우스의 4세대 모델을 시승했다. 토요타의 새로운 플랫폼 TNGA를 베이스로 한 첫 작품이다. 지금까지는 하이브리드 전기차로서의 효율성을 중시한데 비해 4세대 모델은 디자인과 주행성까지 강조하고 있는 것이 포인트다. 차체의 비율도 좀 더 통상적인 패밀리카를 지향하고 있다. Beautiful Hybrid(아름다운 ..
2016-03-24
메르세데스 벤츠 C450 AMG 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠 C450 AMG 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠 C450 AMG 4매틱을 시승했다. 메르세데스 AMG와는 별도로 메르세데스 벤츠 라인업 중 최강 모델에 해당한다. C클래스를 베이스로 AMG가 손을 본 엔진과 서스펜션 등을 채용하고 내외장에도 스포츠모델로서의 포인트를 주었다. 3.0리터 V6 트윈 터보로 최고출력 367ps, 최대토크 520Nm를 발휘한다..
2016-03-23
캐딜락 ATS- V 시승기
캐딜락 ATS- V 시승기
캐딜락 ATS의 고성능 버전 V를 시승했다. 0→100km/h 가속 성능 4.1초, 최고 속도 298km/h의 성능이 자랑이다. 캐딜락은 CTS를 시작으로 주행성에서 BMW를 능가하겠다는 의지를 강하게 표방하고 있다. CTS-V 에 이은 두 번째 V시리즈 모델이다. ATS-V의 시승 느낌을 적는다. 미..
2016-03-19
2016 기아 모하비 3.0 디젤 8AT 시승기
2016 기아 모하비 3.0 디젤 8AT 시승기
기아자동차 모하비의 페이스리프트 모델을 시승했다. 2008년 데뷔한 모델로 쌍용 렉스턴과 함께 프레임 타입의 플랫폼을 베이스로 하고 있다. 인테리어를 신세대 기아의 것으로 바꾸고 유로 6에 대응하는 3.0 디젤 엔진과 자체 개발 8단 자동변속기를 조합하는 등 파워트레인의 변화가 포인트다. 기아 모하비 3.0 V6..
2016-03-15
페라리 488 GTB 시승기
페라리 488 GTB 시승기
페라리 488 GTB를 시승했다. 458의 V형 8기통을 4.5리터에서 3.9리터로 낮추고 자연흡기에서 트윈 스크롤 터보로 바꾸었다. 그러면서 성능은 출력이 100ps, 토크가 22.4kgm 나 증강됐다. 수퍼카의 기준인 600마력을 넘는 모델이라는 점을 강조하고 있다. 페라리의 대표 볼륨 모델 488 GTB의..
2016-03-10
아우디 2세대 Q7 35/45 TDI시승기
아우디 2세대 Q7 35/45 TDI시승기
아우디의 대형 SUV Q7 2세대 모델을 시승했다. 알루미늄 사용율을 높인 하이브리드 차체 구조와 4륜 조타 시스템의 채용, 그리고 2리터 직렬 4기통 엔진을 추가하는 등 시대를 리드하는 차만들기를 보여 주고 있다. 프리미엄 3사 중 SUV 라인업에서 가장 밀린 아우디가 추격을 위한 무기로 심혈을 기울였다고 하는 Q7 3..
2016-03-07
기아 2세대 K7 2.2 디젤 8AT 시승기
기아 2세대 K7 2.2 디젤 8AT 시승기
기아자동차 준대형 세단 K7의 디젤 버전을 시승했다. 현대기아차 그룹의 모델 라인업에 파워트레인 다양화가 과거와는 달리 출시와 동시에 이루어지고 있다. R 디젤 엔진이 탑재된 것이 포인트다. 2008년 처음 선 보인 R 디젤 엔진은 시간이 지나면서 개량이 이루어졌다. 가장 큰 포인트는 소음과 차음이다. 초기 시승에서는 계..
2016-03-04
렉서스 4세대 RX450h 시승기
렉서스 4세대 RX450h 시승기
렉서스의 4세대 RX를 시승했다. 변하면서 변하지 않는다는 테마를 바탕으로 렉서스 브랜드의 프리미엄화를 위해 많은 변화를 추구한 것이 포인트다.렉서스 라인업 중 가장 많은 판매대수를 보이는 모델로서 충성도 높은 고객에 대한 배려는 물론이고 새로운 고객을 끌어 들이기 위한 차만들기를 하고 있다. 모든 것을 바꾸어도 승차감과..
2016-02-21
2016 메르세데스 벤츠 A200 시승기
2016 메르세데스 벤츠 A200 시승기
메르세데스 벤츠 3세대 A클래스의 페이스리프트 모델을 시승했다. 출시 3년만에 200ps이 넘는 터보차저 엔진을 중심으로 아이들링 스톱과 다이내믹 실렉트 기능을 적용해 주행성을 개량한 것이 포인트다.최근 들어 급증하는 메르세데스 벤츠의 판매대수 증가의 중심에 서 있는 MFA플랫폼 제품군에 속한 모델 A클래스 200의 시승..
2016-02-17
기아 2세대 K7 3.3 GDi 8AT 시승기
기아 2세대 K7 3.3 GDi 8AT 시승기
기아의 준대형 세단 K7 2세대 모델을 시승했다. 피터 슈라이어 영입 이후 지속되어 왔던 스타일링 디자인의 컨셉은 살리면서 앞 얼굴의 변화만으로 새로운 방향성을 제시하고 있는 것이 포인트다. 더불어 인테리어 디자인은 신세대 모델의 등장과 함께 같은 레이아웃을 바탕으로 디테일에 변화를 주는 타입으로 바뀌었다. 완성차업체로서..
2016-02-02
르노삼성 SM6 1.6 TCe/2.0 GDe 시승기
르노삼성 SM6 1.6 TCe/2.0 GDe 시승기
르노삼성의 여섯 번째 모델 SM6를 시승했다. 르노 탈리스만의 르노삼성 버전이다. 하체의 특성을 바꾸고 보닛의 패널도 달리하는 등 시장의 차이에 따른 다양한 튜닝이 이루어진 모델이다. 감소하는 중형차 시장을 살리기 위해 "최초, 최고 장비로 무장했다." 고 르노삼성은 말하고 있다. 르노삼성 SM6 1.6 TCe와 2.0 ..
2016-02-01
2016 인피니티 QX50 3.7 V6 시승기
2016 인피니티 QX50 3.7 V6 시승기
인피니티의 크로스오버 QX50 2016년형을 시승했다. 데뷔 당시 EX라는 차명이었으나 인피니티의 새로운 네이밍에 의해 2014년형부터 바뀐 것이다. 2016년형은 전장 110mm, 휠 베이스 80mm 늘리고 내외장 디자인에 변화를 준 것이 포인트다. 인피니티 QX50의 시승 느낌을 적는다.인피니티의 라인업이 촘촘해졌다...
2016-01-29
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