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기아 4세대 스포티지 R 2.0 디젤 시승기
기아 4세대 스포티지 R 2.0 디젤 시승기
기아자동차의 컴팩트 SUV 스포티지 4세대 모델을 시승했다. 이 시대의 신차가 그렇듯이 첨단 안전장비와 전기전자장비의 채용으로 상품성을 높이고 있다. 어드밴스드 에어백과 긴급제동 보조시스템, 차선이탈 경보 시스템 등 안전장비 측면에서 중형 SUV가 부럽지 않는 내용을 갖춘 것이 포인트다. 기아 4세대 스포티지 R 2.0 ..
2015-09-22
현대 6세대 아반떼 1.6VGT 디젤 시승기
현대 6세대 아반떼 1.6VGT 디젤 시승기
현대자동차의 6세대 아반떼를 시승했다. 자동 긴급제동 보조 시스템과 스마트크루즈 컨트를 동 적극적 안전장비를 만재해 중형차 부럽지 않은 상품성을 갖춘 것이 포인트다. '슈퍼 노멀'을 개치 프레이즈로 내걸고 안전성과 주행성능, 내구성 등 제품의 본질적인 혁신을 표방하고 있는 6세대 아반떼 1.6VGT 디젤의 시승 느낌을 적..
2015-09-17
캐딜락 ATS 쿠페 시승기
캐딜락 ATS 쿠페 시승기
캐딜락 ATS 쿠페를 시승했다. 2013년 세단형에 이은 모델이다. ATS는 CTS에 이어 캐딜락 브랜드의 프리미엄 전략의 본격화를 알리는 모델이다. 독일 뉘르부르크링에서 테스트했다는 점에서는 CTS와 같다. 당장에는 캐딜락의 엔트리 모델로 BMW 3시리즈 등 독일 프리미엄 브랜드들의 D세그먼트와 정면 대결을 표방하고 있..
2015-09-16
2016 BMW 320d 시승기
2016 BMW 320d 시승기
BMW 3시리즈의 페이스리프트 모델을 시승했다. 2012년에 국내에 상륙한 6세대 모델이 내외장을 일신하고 새로 개발한 엔진을 탑재한 것이 포인트다. 프리미엄, 양산 할 것 없이 BMW는 벤치마킹의 대상이다. BMW가 제시하는 디자인과 신기술은 업계의 표준이 되고 있다. 최근 들어 전동화는 물론이고 내연기관에서도 혁신적인..
2015-09-08
2016 렉서스 ES 300h 시승기
2016 렉서스 ES 300h 시승기
렉서스 ES의 페이스리프트 모델을 시승했다. ES는 브랜드 내 유일하게 앞바퀴 굴림방식을 채용하고 있다. ES는 GS와 달리 럭셔리성에 비중을 두고 있다. 2012년 6세대로 진화하면서 차체가 커졌으며 처음으로 하이브리드 버전이 추가되기도 했었다. 2016년형 모델은 내외장을 일신하고 하체를 강화한 ..
2015-09-04
마세라티 기블리 3.0 디젤 시승기
마세라티 기블리 3.0 디젤 시승기
마세라티 기블리 디젤을 시승했다. 100년 역사의 마세라티 사상 최초의 디젤 엔진을 탑재한 모델이다. 이탈리아 VM모토리제 디젤 엔진은 콰트로포르테에도 탑재된다. 같은 엔진인데도 콰트로포르테는 정숙성에, 기블리는 스포츠성을 표현하려 했다. 6기통 가솔린보다 25kg의 중량 증가에 그친 것 등으로 인한 것이다. 마세라티 기..
2015-08-24
2016 볼보 V40 D3 시승기
2016 볼보 V40 D3 시승기
볼보 V40의 2016형 모델을 시승했다. 올 초에 2015년형으로 페이스리프트 모델이 등장했는데 국내에는 2016년형으로 소개하고 있다. 내외장의 일부 변화와 D3엔진의 탑재가 포인트다. 높은 주행성과 다양한 적극적 안전장비를 무기로 하고 있다. 볼보 V40 D3의 시승 느낌을 적는다. 신제품은 거..
2015-08-23
쉐보레 임팔라 3.6 V6 시승기
쉐보레 임팔라 3.6 V6 시승기
쉐보레의 플래그십 세단 임팔라를 시승했다. 1958년 데뷔 이래 10세대에 이르고 있는 임팔라는 전형적인 미국시장용 세단에서 글로벌 플레이어로 변신했다. 설립 후 106년만인 올 봄 누계 판매대수 5억대를 돌파한 GM의 역사의 딱 절반인 58년의 역사를 가진 임팔라의 누계 판매대수는 1,600만대. 10세대 모델은 단순함..
2015-08-16
인피니티 Q50S 하이브리드 시승기
인피니티 Q50S 하이브리드 시승기
인피니티 Q50S 하이브리드를 시승했다. 2014년형부터 바뀐 새로운 명명법에 의한 Q시리즈의 첫 번째 모델이 Q50이다. 2014년 봄 2.2 디젤과 함께 한국시장에 상륙한 Q50S 하이브리드는 인텔리전트 듀얼 클러치 컨트롤(1모터 2 클러치 방식)를 지원하는 다이렉트 리스폰스 하이브리드 시스템(Infiniti Dire..
2015-08-06
재규어 XE 20d 인제니움 시승기
재규어 XE 20d 인제니움 시승기
재규어의 D세그먼트 세단 XE를 시승했다. 재규어의 첫 번째 모듈러 플랫폼, 첫 번째 모듈러 엔진을 탑재한 모델이다. 패널을 비롯해 차체의 75%를 알루미늄으로 해 경량화를 추구해 효율성을 높인 것도 눈길을 끈다. 주행성 향상을 위한 다양한 장비는 물론이고 디지털 세대를 위한 커넥티비티 시스템도 경쟁 모델보다 한 발 앞선..
2015-08-05
미니 JCW 시승기
미니 JCW 시승기
미니 브랜드의 스포츠 모델 JCW를 시승했다. JCW(John Cooper Works)는 미니 브랜드 창업 당시의 레이싱회사 존 쿠퍼의 이름을 BMW가 다시 살려낸 것이다. 3세대 미니에 속하는 신형은 새로 개발된 2리터 트윈파워 터보 엔진을 탑재한 게 가장 큰 특징이다. 미니가 추구하는 주행성 고카트 라이크한 맛은 살리..
2015-08-03
2015 메르세데스 벤츠 B200 CDI 시승기
2015 메르세데스 벤츠 B200 CDI 시승기
메르세데스 벤츠 B클래스의 페이스리프트 버전을 시승했다. 2012년 출시 이후 2014년 편의 사양에 변화를 주어 상품성을 높인 이어 모델을 내놓은데 이은 부분 변경 모델이다. 내외장을 일신하고 안전과 편의장비의 충실이 하고 엔진을 1.8리터에서 2.1리터로 바꾼 것이 포인트다. 디지털 세대를 위한 커맨드 시스템의 변화도..
2015-07-29
아우디 A1 스포츠백 30 TDI S라인 시승기
아우디 A1 스포츠백 30 TDI S라인 시승기
아우디의 엔트리카 A1 스포츠백을 시승했다. 프리미엄 소형차를 표방하는 것이 미니와 같다. 2010년 데뷔했으며 이번에 페이스리프트 버전이 국내에 들어왔다. 캐치 프레이즈는 '스스로의 가치를 중시하는 어번 에고이스트를 위한 프리미엄 컴팩트카'다.국내에는 디젤 엔진만 들어왔지만 독일에서는 처음으로 1.0리터 직렬 3기통 가..
2015-07-23
기아 2세대 K5 1.7 디젤 시승기
기아 2세대 K5 1.7 디젤 시승기
기아자동차 K5 2세대 모델을 시승했다. K시리즈의 중핵 모델로 '두 개의 얼굴' 다섯 개의 심장'을 캐치 프레이즈로 내 세우고 있는 모델이다. 균형 잡힌 자세에 더해 실내 공간 활용성과 상품성을 강화한 것이 포인트다. 군더더기 없는 스타일링 익스테리어와 아우디를 벤치마킹한 듯한 인테리어의 조합이 눈길을 끈다. 기아 K5..
2015-07-22
2015 크라이슬러 300C 3.6 V6 AWD 시승기
2015 크라이슬러 300C 3.6 V6 AWD 시승기
크라이슬러의 대형 세단 300C 페이스리프트 모델을 시승했다. 2011년 가을 국내 출시된 이후 3년 반만에 부분 변경 모델을 내놓은 것이다. 로터리 e-Shift 전자식 변속기, 풀-스피드 전방 추돌 경고 플러스 시스템 등 80여 가지의 첨단 안전 장치 등을 채용해 상품성을 크게 높은 것이 포인트다. 크라이슬러 300C..
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