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기아
3세대 쏘울 부스터 1.6 터보 시승기
기아
3세대 쏘울 부스터 1.6 터보 시승기
기아자동차의 3세대 쏘울 부스터를 시승했다. 기아 라인업 중에서 독창성이 가장 강한 모델로 미국에서 높은 인기를 구가하고 있는 박스형 차체의 CUV이다. 앞 얼굴을 비롯해 디테일로 세대의 변화를 표현하고 있다. 기아 3세대 쏘울 부스터 1.6 터보 가솔린의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스 국장..
2019-03-12
기아
쏘울 부스터, 별에서 온 그대
기아
쏘울 부스터, 별에서 온 그대
아직 크로스오버 모델들이 본격적으로 등장하기 전, 닛산 큐브가 병행수입으로 한국 땅을 밟았던 적이 있다. 그 동안 박스 형태의 자동차는 한국에서 성공할 수 없다는 편견을 깨고 제법 인기를 얻었던 큐브는 얼마 뒤, 기아 쏘울을 만나게 되었다. 큐브와 동일한 박스 형태의 차체를 갖고 등장한 쏘울은 자신을 CUV라고 칭했고, ..
2019-01-24
기아
K3 GT 시승기
기아
K3 GT 시승기
기아 K3 GT를 시승했다. K3를 베이스로 한 5도어 해치백 스포츠 버전이다(세단 버전도 있다). 1,591cc 직렬 4기통 감마 T-GDi 엔진과 7단 DCT의 조합이 포인트다. GT는 주행성에 비중을 둔 모델이라는 의미의 서브 네임이다. 유럽시장 중심으로 라인업했으나 K3 GT는 미국시장에도 출시된다. 기아 K3 G..
2019-01-09
기아
K3 GT 5도어 시승기
기아
K3 GT 5도어 시승기
현대차에 N 브랜드가 있다면 기아차에는 GT 모델이 있다. 지난 달 국내시장에 출시된 기아 K3 GT는 새롭게 추가된 기아차의 GT 라인업이다. 현대차는 N 브랜드를 통해, 기아차는 GT 모델들을 통해 운전의 즐거움을 높이는 스포티한 모델들을 선보이고 있다. 한지붕 아래 있지만, 현대차와 기아차는 고성능 모델에 있어서 서..
2018-11-23
2019
기아
스포티지 더 볼드 시승기
2019
기아
스포티지 더 볼드 시승기
기아 스포티지의 부분 변경 모델을 시승했다. 스마트 스트림 1.6리터 엔진을 탑재하고 7단 DCT를 조합했으며 고속도로 주행보조 시스템을 비롯한 다양한 ADAS 장비를 적용한 것이 포인트다. 음성인식으로 인공지능 스피커를 사용해 차량을 원격 제어할 수 있는 서비스를 채용한 것도 눈길을 끈다. 부분변경 모델이지만 풀 체인지..
2018-10-16
모든 조건의 교집합 -
기아
니로 EV 시승기
모든 조건의 교집합 -
기아
니로 EV 시승기
기아의 배터리 전기차 니로 EV가 출시되었다. 쏘울 EV, 레이 EV에 이어 벌써 기아차의 세 번째 배터리 전기차이다. 배터리 축전 용량 64kWh 사양의 경우 한번 충전으로 385km 주행이 가능하다는 점을 강조하고 있다. 뿐만 아니라, 경쟁모델보다 넓은 실내공간과 적재공간도 장점이다. 서울미술관에서 파주까지..
2018-09-11
2019
기아
스토닉 1.0터보 시승기
2019
기아
스토닉 1.0터보 시승기
기아자동차의 소형 SUV 스토닉의 2019년형을 시승했다. 차선 이탈 방지 보조(LKA)장치와 HD DMB를 옵션으로 설정하고 1.0 리터 터보 가솔린 엔진을 추가한 것이 포인트다. 배기량은 1.4리터보다 낮지만 출력과 토크는 더 높다. 가격 측면에서도 1.4리터보다 상위 모델에 속한다. 기아 스토닉 1.0터보 가솔린의 ..
2018-09-08
기아
K9, 심기일전 2 라운드
기아
K9, 심기일전 2 라운드
신생이라는 것은 언제나 어려운 것 같다. 특히 그 신생이 ‘럭셔리’를 노린다면 더더욱 그렇다. 예전에 종종 들은 이야기 중에 ‘계급 제외하고 제대로 대결하자’는 이야기가 있었는데, 그 이면에는 철저한 준비를 마쳤다는 도전자의 자신감이 깃들어 있기도 하다. 이 이야기를 자동차로 옮겨보면 ‘엠블럼의 가치를 제외하고 제대로 대..
2018-08-02
2019
기아
카니발 7인승 시승기
2019
기아
카니발 7인승 시승기
기아자동차의 3세대 카니발의 부분 변경 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 8단 자동변속기를 조합했으며 질소산화물 저감장치로 SCR를 채용하는 등 상품성을 개선한 것이 포인트다. ADAS를 비롯한 안전장비의 개량과 개선도 주목을 끈다. 기아 카니발 2.2 디젤 7인승의 시승 느낌을 적는다. 글/채영석(글로벌오토..
2018-07-23
기아
2세대 K9 3.3T-GDi 시승기
기아
2세대 K9 3.3T-GDi 시승기
기아 2세대 K9을 시승했다. 현대차그룹의 뒷바퀴 굴림방식 플랫폼을 베이스로 한 기아 브랜드의 플래그십이다. 전장이 5미터, 휠 베이스가 3미터가 넘는 대형차라는 점은 제네시스 EQ900과 같다. 하지만 한국시장에서의 가격을 중심으로 하는 포지셔닝은 EQ900과 G80의 사이에 위치한다. 기아 2세대 K9 3.3 T-GD..
2018-06-27
마스터피스 -
기아
K9 3.3 T-GDI 시승기
마스터피스 -
기아
K9 3.3 T-GDI 시승기
기아차의 플래그십 세단, K9은 국내 대형 세단의 새로운 장을 열고 있다. 그간 다듬어진 현대기아차그룹의 주행감각 뿐만 아니라 세밀하게 조율된 편의장비와 주행보조시스템은 수입세단을 고집해야 할 이유가 있는지 의문을 갖게 한다. 특히, 국내 소비자들과 도로상황을 고려해 개발된 새로운 기능들은 배려받고 있다는 기분마저 느끼게..
2018-04-18
기아
K3 1.6 IVT 시승기
기아
K3 1.6 IVT 시승기
기아자동차의 준중형 모델 K3를 시승했다. 포르테 이후 강조해 온 스포티성을 한층 강화하고 현대기아차 그룹의 새로운 파워트레인인 스마트스트림이 처음으로 탑재된 것 등이 포인트다. 효율성 향상을 우선하는 시대적 흐름을 읽을 수 있다. 커넥티비티 등에 대한 세부적인 진화와 더불어 다양한 ADAS 장비를 채용한 것도 주목할 내..
2018-04-16
부족함이 없다 -
기아
신형 K3 시승기
부족함이 없다 -
기아
신형 K3 시승기
기아차의 준중형 세단, 신형 K3가 국내 출시되었다. 6년 만의 풀체인지된 모델로 준중형 세단에서는 찾아보기 힘든 편의사양들로 무장했을 뿐만 아니라, 합리적인 가격 또한 소비자들의 관심을 받고 있다. 무엇보다 현대기아차 그룹의 새로운 파워트레인인 스마트스트림이 처음으로 적용되어 눈길을 끌고 있다. 기아차는 새로운 K3를 ..
2018-02-28
기아
스토닉 1.6 VGT 시승기
기아
스토닉 1.6 VGT 시승기
기아자동차의 소형 SUV 스토닉을 시승했다. 스토닉은 크로스오버로 분류되는 SUV의 장르에 속한다. 속속 등장하는 이 등급의 모델들이 그렇듯이 스토닉도 젊은층들의 취향을 반영해 다양한 차체 컬러를 채용하고 있다. 그룹 내 동급 모델인 코나와의 차별화도 계산한 차만들기가 보인다. 기아 스토닉 1.6VGT의 시승 느낌을 적는..
2017-08-04
패밀리 그란투리스모,
기아
스팅어
패밀리 그란투리스모,
기아
스팅어
대배기량 스포츠카는 운전을 즐기는 대부분의 사람들의 로망일 것이다. 물론 그러한 자동차를 운영하는 데 있어 연료비, 세금, 정비비용에 대한 부담을 피할 수는 없지만, 그래도 가정이 생기기 전이라면 의외로 스포츠카에 대한 부담이 적은 것도 사실이다. 삼시세끼 라면만 먹고도 자신만의 스포츠카가 있다는 것에 감사할 수 있는 시..
2017-08-01
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