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채영석
원선웅
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렉서스
RX350 시승기
렉서스
RX350 시승기
렉서스 뉴 RX350은 내실을 다지는 쪽으로 발전했다. 기본적인 틀은 유지하면서 완성도를 더욱 높였다. 여전히 조용하고 렉서스 특유의 포근한 승차감을 제공하지만 주행 성능은 훨씬 안정적으로 변했다. 특히 GS처럼 고속 안정성이 좋은 게 눈에 띄는 부분이다. 3.5리터 엔진이 제공하는 동력 성능도 충분한 수준이다. 뉴 RX..
2012-06-03
2012
렉서스
RX 350 시승기
2012
렉서스
RX 350 시승기
렉서스의 하나뿐인 SUV RX350의 페이스리프트 모델을 시승했다. GS부터 적용하기 시작한 스핀들 그릴을 적용해 스포티한 감각을 살린 것이 포인트다. RX시리즈는 렉서스 전체 판매 중 40%를 차지하는 볼륨 모델이다. 미국시장에서 LUV(Luxury Utility Vehicle)의 개념을 내 세워 상류층을 공략해 온 R..
2012-05-21
렉서스
GS350 F 스포트 시승기
렉서스
GS350 F 스포트 시승기
뉴 GS는 독일 브랜드를 향한 렉서스의 정면 승부이다. 스타일링은 극적으로 변했고 고속 안정성은 그보다 더 크게 변했다. 한 번의 풀 모델 체인지에서 이렇게 고속 안정성이 좋아진 예가 있는지 모르겠다. 가속력이 탁월하지만 엔진의 출력을 생각하면 고속에서는 조금 모자란 면이 있다. 실내는 프리미엄 브랜드답게 고급 소재로 꼼..
2012-04-06
렉서스
4세대 GS 350 FSport 시승기
렉서스
4세대 GS 350 FSport 시승기
렉서스의 4세대 GS350 FSport를 시승했다. 토요타측이‘렉서스 제 2장의 시작’이라고 표현할 정도로 변화의 폭이 크다. 3세대 모델부터 강화하기 시작한 스포츠성을 극단적으로 높이고자 하는 의도를 공공연하게 표현하고 있다. 프리미엄 브랜드로서의 존재감을 강화하기 위한 디자인과 4륜 조타 시스템인 LDH 등을 채용해 ..
2012-03-28
렉서스
뉴 GS 영암서킷 시승기
렉서스
뉴 GS 영암서킷 시승기
GS라는 이름을 바꾸어도 좋을 정도로 신형 렉서스 GS는 모든 면에서 새롭게 진화된 모습을 보였다. 전남 영암 F1 서킷에서 열린 시승행사장에는 이른 아침부터 비가 내리고 있었다. 일본에서는 이런 행사에 비가 오면 소위 대박이 일어난다고 하는 렉서스 관계자의 말에 그저 그런 미소로 답하긴 했지만 실제 시승행사장에서 체험한..
2012-03-20
렉서스
CT200h 시승기
렉서스
CT200h 시승기
CT200h는 감각적인 디자인의 해치백에 렉서스의 품질과 프리우스의 하이브리드 기술을 담았다. LED 헤드램프는 CT200h 사이즈에서는 세계 최초이며 실내의 소재는 경쟁 모델보다 낫다. 동력 성능이 특별히 인상적이지는 않다. 수치나 감성 면에서 스포티와는 거리가 있는 편이다. 고속 주행 시 안정성은 타본 렉서스 중에서는..
2011-02-21
렉서스
CT200h 프랑스 시승기
렉서스
CT200h 프랑스 시승기
렉서스의 다섯 번째 하이브리드, 두 번째 하이브리드 전용 모델 CT200h를 프랑스 파리 북서부에 위치한 르네상스 양식의 고성 샹띠이성 근교에서 시승했다. 2010 파리살롱을 통해 국제 무대에 데뷔한 CT200h는 유럽시장 C세그먼트 모델과의 경쟁을 표방하고 있다. 기본적으로 프리우스와 메커니즘은 공통이며 HS250h/오..
2010-10-15
렉서스
IS250C 시승기
렉서스
IS250C 시승기
렉서스 IS250C는 컨버터블과 쿠페의 장점을 동시에 제공하는 모델이다. 전동식 하드톱은 20초 만에 개폐가 완료되고 윈드 디플렉터가 없지만 바람의 들이침도 적은 편이다. 톱을 닫았을 때도 렉서스 특유의 정숙성은 유지되는 것은 물론 푹신한 승차감도 IS와 크게 다르지 않다. 207마력 엔진은 부드러운 질감과 뛰어난 정숙성..
2009-07-24
렉서스
IS250 컨버터블 시승기
렉서스
IS250 컨버터블 시승기
렉서스의 IS250 컨버터블을 시승했다. 렉서스 라인업에서 가장 스포츠성을 강조하는 모델 IS 시리즈를 베이스로 한 모델이다. 유럽과는 달리 아시아 메이커들은 컨버터블 모델이 많지 않다. 렉서스는 SC430 컨버터블에 이어 두 번째 모델을 선 보임으로써 차별화를 꾀하고 있다. 2.5리터 가솔린 엔진을 탑재한 IS250 컨..
2009-07-01
렉서스
RX450h 시승기
렉서스
RX450h 시승기
렉서스를 대표하는 SUV RX의 상급 모델 450h를 시승했다. 4.5리터급의 성능과 1.5리터급 연비를 실현한다는 두 가지의 의미를 가진 RX450h는 하이브리드카라는 점은 물론이고 RX의 고성능 버전이라는 점도 중요하다. 최근 전 세계적으로 친환경차에 대한 보조금 시행이 확대되면서 다시 주목을 받고 있는 하이브리드카를..
2009-05-19
렉서스
3세대 RX350 시승기
렉서스
3세대 RX350 시승기
렉서스의 대표적인 볼륨 모델 RX시리즈의 3세대 모델이 상륙했다. 1998년 데뷔 이후 렉서스 브랜드의 달러박스로서의 역할을 수행해 온 모델인만큼 토요타가 심혈을 기울여 상품성 개량을 거듭하고 있다. 3세대로 진화하면서 기발한 아이디어의 인터페이스와 각종 장비로 디지털 세대에게 어필하고 있다. 3.5리터 엔진은 그대로에 ..
2009-02-19
렉서스
LS460 AWD 시승기
렉서스
LS460 AWD 시승기
렉서스 LS460에 AWD 버전이 추가됐다. 출력이 소폭 줄었지만 여전히 미끄러지듯 가속되고 언제나 정숙성을 잃지 않는다. 8단 AT와 넉넉한 힘 때문에 높은 속도에서 낮은 회전수로 편안하게 항속이 가능하다. LS460 AWD는 카드 키와 마크 레빈슨 오디오 등의 일부 편의 장비를 뺀 대신 가격도 낮아져 라인업에서 가장 ..
2008-12-29
렉서스
IS-F 후지스피드웨이 시승기
렉서스
IS-F 후지스피드웨이 시승기
렉서스 IS의 스포츠 버전 IS-F를 일본 후지 스피드웨이에서 시승했다. IS-F는 하이브리드를 전면에 내 세우며 디지털 감각의 럭셔리 감각이 넘치는 시대에 아날로그 감각의 수퍼카를 표방하고 있다. 렉서스 최강의 엔진을 탑재하고 있고 포르쉐 911을 벤치마킹했다고 하지만 성격은 닛산 GT-R, 아우디 RS4등과 같은 ‘E..
2008-08-23
렉서스
GS450h 시승기
렉서스
GS450h 시승기
렉서스의 고성능 하이브리드카 GS450h를 시승했다. GS450h는 세계 최초의 뒷바퀴 굴림방식 베이스 하이브리드카다. 포인트는 ‘4.5리터급의 성능과 2리터급 연비. 하지만 토요타측이 강조하는 것은 0-100km/h 가속성능 5.6초다. LS600hL에서와 달리 쾌적성보다는 고성능에 더 비중을 두고 있다는 것을 그렇게 ..
2008-08-02
2008
렉서스
GS460 시승기
2008
렉서스
GS460 시승기
4.6리터 엔진을 탑재한 GS460의 스티어링 휠을 잡았다. 렉서스 라인업 중 고성능 스포츠세단을 표방하는 모델인 GS는 지난 2005년, 렉서스의 일본시장 진출과 더불어 새로운 디자인 철학인 L-Finesse와 함께 등장했으며 국내에는 GS350이 판매되어 왔다. LS시리즈와 마찬가지의 VDIM과 전자제어 가변 서스펜션..
2007-12-20
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